České dálnice > Diskusní fórum

Mám pocit, že v posledním týdnu se řada řidičů tak nějak urvala z řetězu. Fakt se bez policejních hlídek u nás nedá jezdit slušně a podle pravidel? Vítkovice, Nové Sedlice, Komárov ... tam dneska i kamioňáci frčí osmdesátkou. S prominutím ... jsou to hovada.

Spíš těch na vedlejší, ne?
Kdyby tam nebyla žádná dodatková tabulka, tak je to jasný = dávat přednost těm na hlavní... Což tam bez pochyb už aji teď.

Automobilový provoz na českých silnicích po zavedení opatření kvůli šíření koronaviru prudce klesl. Spolu s tím se snížil i počet nehod, jejichž denní průměr je oproti běžným dnům téměř o polovinu nižší. https://www.novinky.cz/zahranicni/koron ... e-40317503

theodor less píše:Automobilový provoz na českých silnicích po zavedení opatření kvůli šíření koronaviru prudce klesl. Spolu s tím se snížil i počet nehod, jejichž denní průměr je oproti běžným dnům téměř o polovinu nižší. https://www.novinky.cz/zahranicni/koron ... e-40317503

Autor článku to vystihl přesně - menší intenzita dopravy (a menší počet nehod) vedou k menší ostražitosti a k navyšování rychlosti.

Když to někdo sešlápne na Prodloužené Rudné, budiž, ale uvnitř města je to bezohlednost a inteligenční deficit.

Píše se tam, že dochází ke zrychlení o 20% v době špiček. Čili proto, že nejsou kolony se dá jet někde i 90 místo běžných 60-70

Já jezdím velmi často úsek Ostrava - Poruba -> Mohelnice. Většinou jedu Octavii s 1,6 TDI, která je šílená mrtvola, občas k mám dispozici 2,0 TDI. S tím už je alespoň nějaká akcelerace. Minulý a tento týden padá jeden rekord za druhým. Úsek, který se podařilo předtím zajet jen někdy pod hodinu (58 minut rekord) při šíleném štěstí (běžně tak 1hodina 15 minut, loni při opravách na obchvatu Olomouce beěžně 1 hodina 45 minut) jsem minulý týden urekordil na 54 minut, dneska dokonce 52 minut. Doteď jsem měl rekord tachometrových 223 (měřeno GPS - odpovídá 206 reálných) s tou 2,0TDI a s tou 1,6TDI se nedalo dostat přes tachometrových 206. Dneska s 1,6TDI tachometrových 214. Prostě je teď na dálnici dost místa na to se rozjet a nějaký čas to udržet, než přijde nějaý sjezd. Předtím to fakt nešlo. Provoz prořídl úplně šíleně. Předtím se klidně 20 minut stálo v Olomouci u Globusu, dnes tam podřadím maximálně na trojku. Jiank potvrzuji - žádná 110 na Rudné není.

Teda rumpeaku to jsi ale sakra hodně nebojácný. Kolik máš řidičáků a kolik bodů ? Jsem zvědav, kolik zdejších kolegů se do tebe pustí za nedodržování MPR.

Svůj názor na piráty jsem už napsal. Teď jedna čerstvá informace z portálu irozhlas.cz:

15:47

O POLOVINU MÉNĚ DOPRAVNÍCH NEHOD. Během minulého týdne, kdy začalo platit vládní omezení volného pohybu kvůli šíření koronavirové infekce, se na českých silnicích stalo 1002 dopravních nehod. To je téměř o polovinu méně, než ve stejném týdnu loni. Výrazně se snížil i počet zraněných. Smrtelných nehod naopak příliš neubylo, v minulém týdnu zemřelo při nich pět lidí, loni to bylo šest. Vyplývá to z informací Besipu.

Ano, takovych idiotu, co si prectou, ze PCR nema zasahovat a jedou co to da se par najde. Ja v pondeli potkal na silnici jednoho s Kodiakem, ktery to kolem mne projel tak 120-130? Na silnici na kraji obce (asi kilometr zastavby po jedne strane), vyjezdy s nic moc rozhledy a MPR50.

A kolik usetri? Celych sest minut?

Jinak mensi provoz a mene nehod? SOK! No, kdo by to cekal...

Jak píše jožka
Jinak pokud je prázdná dálnice nikde nikdo, tak nemám nic proti občasnému "protáhnutí trubek" a zrychlit si třeba na 200, ale rozhodně bych se tím nešel chlubit na fórum

njn
dřív jsme se mohli chlubit, že to děláme v Německu
ale tam nás teď nepustěj
a doma to přeci neděláme

Spíš je díky COVIDU pěkně vidět, že problém není hustý provoz nebo omezení rychlosti, ale hlavně nepozornost, rychlost a agresivní jízda ...

https://www.idnes.cz/jihlava/zpravy/neh ... -zpravy_mv

Dokážete mi někdo najít, která značka v těch místech zakazuje vjezd autobusu na přejezd? Hledal jsem a nenašel jsem.

Zákaz vjezdu nákladních automobilů
Značka zakazuje vjezd nákladním automobilům, tahačům přívěsu nebo návěsu a speciálním automobilům. Značka neplatí pro obytné automobily.
Je-li na dodatkové tabulce nebo na značce pod symbolem nákladního automobilu uvedena hodnota nejvyšší povolené hmotnosti (uvádí se v tunách), platí značka pro vozidla o nejvyšší povolené hmotnosti převyšující tuto hodnotu. U jízdní soupravy je rozhodný součet nejvyšších povolených hmotností všech vozidel soupravy.

O autobusu se tu nepise.

Nezakazuje, ale když vidím zákaz NA, tak tam s dálkovým autobusem asi nejedu

Ne, ze bych se ho chtel zastavat, jsou to zlaticka, nicmene dodatkova tabulka "Mimo dopravni obsluhy" naznacuje, ze by problem nemel byt fyzikalni (rozmery/vaha), ale legislativni (proste te tu nechceme).

Kdyby autobus nejel tam, kde je zakaz NA, tak se nikam nedostane.

(Neomlouvam ridice, mel mit soudnost a nejet tam, ale znacka tam proste neni, ac se o ni v clanku pise.)

Já bych zase docela rozlišoval autobus a autobus .. s dálkovým s dlouhým zadkem se musí rozhodně přemýšlet jinak ..

Ale z té značky to nikdo nepozná, přesně jak píše jozka. Pokud to chci fyzikálně omezit, tak tam mám omezit třeba vozidla podle délky. Spíš se s velkým autobusem nemám cpát a nějaké šoustky, které neznám...

Řidič kamionu chtěl přejet po cyklomostě z Rakouska na Slovensko. Plán mu stejně nevyšel, pač na straně Slovenska je zábrana a musel tak couvat zpátky. Lidská hloupost opravdu nezná hranic.

https://bratislava.sme.sk/c/22438337/vo ... ref=njctse

video: https://www.facebook.com/KRPZBA/videos/745383389562539/

Aram96 píše:Nezakazuje, ale když vidím zákaz NA, tak tam s dálkovým autobusem asi nejedu

A důvod toho, proč by tam "asi nejel", když tam vidí jen zákaz vjezdu NA ?

Čistě teoreticky je možné, že tam ta dodatková tabule je, jen je staré streetview. Ale pokud tam fakt není, opravdu nevidím důvod, proč by tam neměl jet. A řekl bych, že stejně to viděla i jeho navigace.

Jednoduše když jedu s takovou almarou, tak nejezdím do míst, které prostě neznám, do malých uliček apod. Toť vše, netvrdím, že mu to značka zakazovala.

Coz je rozdil mezi nami a ridicem Flixbusu. Nas by velice brzo vylili. Z druhe, nicmene duveryhodne ruky mam svedectvi, kterak bus Praha - Gdansk kvuli poruse nabral do Wroclavi tri hodiny zpozdeni a nahradni ridic ho do konce trasy dokazal smazat. Jel takovym stylem, ze i nekteri polsti cestujici to nedavali a jeden dokonce ridici po dojeti oznamil, ze to poradne provetra na firme. Predpokladam, ze se nic nestalo. Je jedno, ze je skoro pozabijel, dulzite je ze to bylo skoro a dojel vcas.