České dálnice > Diskusní fórum

Tady bych nesouhlasil .. Jsou tam totiž dvě návěsti pro rozplet a pak ještě následuje prostor pro změnu pruhů, než dojde k rozpojení. To je za mě naprosto dostatečné.

Znám několik míst, kde prostě vyloženě chybí jedno značení po sloučení pruhů a následuje až značení prakticky v místě rozpojení, což je naprosto k ničemu pro neznalého řidiče. Tady situace v Přerově je oproti tomu naprosto luxusně značená. Že změníš pruh a za chvíli se vrátíš není nic hrozného. A je tam i proto chytře užito pořád "odbočovací" VDZ namísto průběžného, které by opravdu natvrdo posílalo všechny z levého do pravého.

Honey předpokládám, že se to docela rychle / musí / vychytá a obmění.
Podstatné je, že se po letech bojů se šmejdy země a dluhonickou krajinou JEZDÍ !!! Vše okolo jsou jen drobné mušky... Sice nepříjemné, ale pouze mušky.

Tak, místní se to naučí rychle a ti přejíždět sem tam nebudou. Spíš přespolní, mířící dál.

Včera večer (bohužel zase za tmy) jsem zaznamenal z pod estakády pár přejezdů výhradně OA přes dilataci východní opěry estakády Dluhonice. Docela slušná kanonáda, k nejbližšímu domu (významného odpůrce stavby) je to 50 m. Rázy se nesou kovovou konstrukcí a šíří do okolí. Jediný kamion tudy projel až po ukončení záznamu, to jsem se fakt lekl... Tím neříkám, že je něco uděláno špatně, třeba to tak je běžné, ale ten rušivý vliv tam asi bude... Omlouvám se za určitou zadýchanost, doběhl jsem tam z Přerova těsně před záznamem...

https://youtu.be/ZxkFgwvut6I

Ještě jeden dotaz - co se plánuje s tím apendixem zrušené silnice I/55 v bývalém obchvatu Předmostí? Zůstane tak jako torzo, nebo bude rekultivována? Protože nyní je to vlastně jen prudká zatáčka široké silnice od Olomouce do úzké ul. Prostějovské... Mezi estakádou a rozpletem větví MÚK PR sever měl být kružák, kam měla být napojena a problém by byl vyřešen. Takto je to divné, silnice I/55 je zaslepena jak u Přerova, tak před Olomoucí v exitu Velký Týnec...

https://youtu.be/ZgZ2lUBEeAo

V územním plánu je navržen most přes přivaděč až do ulice Staré Rybníky. Za mě by klidně mohli vybudovat levnější variantu - souběžnou silnici s přivaděčem k ulici U Pošty. Každopádně je tento uzel nedořešený a místní v Předmostí nadávají.

zesp píše: ↑26.12.2025 11:21:00 Ještě jeden dotaz - co se plánuje s tím apendixem zrušené silnice I/55 v bývalém obchvatu Předmostí?

Přesně na tohle jsem se tu před pár dny ptal...

zesp píše: ↑26.12.2025 10:28:44 Včera večer (bohužel zase za tmy) jsem zaznamenal z pod estakády pár přejezdů výhradně OA přes dilataci východní opěry estakády Dluhonice. Docela slušná kanonáda

A na hlučnost estakády taky

No rány to jsou každopádně dost šílené...

Že by to byla pomsta "významnému odpůrci" ? / jedovatý šťouchanec /

Maxík: Ta varianta se zaústěním do ulice u Pošty je asi ta nejhorší možná. Do už tak stísněného prostoru a nynějšího neuralgického bodu křiž. silnic Hranická, Staré Rybníky, Velká Dlážka by se dovedla další asi stále i přes dálnici frekventovaná silnice. Město sice plánuje na této křižovatce KO, v komentářích na Facebooku, kde byl tento záměr zveřejněn ale většinově převládl názor, že je to zbytečné, křižovatka je v pohodě a frajerští řidiči s ní nemají problém... Bylo to po zprovoznění estakády, kdy provoz významně poklesl. Ale on tam problém opět je, po 19.12. ještě zesílil, špatně se na Velkou Dlážku vyjíždí, provoz je tam silný a na Hranické se tvoří kolony. Já s ní třeba problém mám... To už je lepší varianty s napojením na Staré Rybníky a na této křiž. určitě KO...

Abyste tedy neřekli, tak ještě včerejší průjezd za světla (relativně) z Přerova-Předmostí přes MÚK Přerov-sever směr Brno. Všimněte si nově instalovaných "kuželů" na přivaděči mezi předmostskou estakádou a rozpletem MÚK Přerov-sever a dvou řad značky "jednosměrka" se zvýrazněním. Právě tady docházelo k častým přejezdům do protisměru. Někteří řidiči od estakády měli nutkavou potřebu jet doleva, dvojité plné čáře navzdory...

https://youtu.be/sJvhcVvBBeM

Mám pocit, že je jen otázkou času, kdy se na tomto pidi "dálničním okruhu" začnou konat závody "bavoráků" trojkové řady s nalepeným logem "instáče"...

Dám sem ještě tento průjezd od Ov směr Brno. Zajímavé na něm je, že je to z kabiny kamionu a že je zde dobře vidět, jak sedačka řidiče reaguje na nerovnosti povrchu dálnice, např. při přejezdu dilatačních závěrů estakády.
https://www.youtube.com/watch?v=L_ZDmr8PcOU

Vyštrachal jsem ještě jeden předvánoční průjezdík, a to od Brna (s kompletními návěstmi před exitem Přerov-jih od Brna) se zakroužením na "kruháči" exitu Přerov-sever, návratem na D1 směr Brno a s následujícím sjezdem na exitu Přerov-západ... Tentokráte za dne, bez snížené viditelnosti a i bez slunka, které taky dělá při natáčení neplechu:

https://youtu.be/Ec3jXfIJe-0

Zajímavé je, že za exitem Přerov-západ směr Ostrava není návěst s cíli. Možná proto, že je tam kousek už návěst exit Přerov-sever 2000 m, ale na ní je stejně samozřejmě jen nic neříkající číslo km pozice exitu, takže by tam aspoň ta návěst s normálně vypsanými cíli měla pro jakousi orientaci být (dokud se aspoň zde cíle zatím ještě uvádí). Ty návěsti před exity pouze s čísly je totiž úplně to samé, jako kdyby na té návěsti s cíli za křižovatkou byly jen ty km vzdálenosti. A hádej kam to je... Ale tam se asi za chvíli taky dostaneme...

mapman píše: ↑25.12.2025 11:37:19 Ano, oboje bude uzel. Plotiště je ve směru od Prahy jasný uzel, tam člověk dálnici ani neopustí, stejně tak od Jičína na Prahu. U Přerova je to horší, tam je čistě dálniční jen směr od Olomouce na Zlín. Ale pořád je to propojení dvou dálnic.

Jak je tohle vlastně myšleno ? Po realizaci Kokory Přerov pak při jízdě od Zlína na Olomouc bude někde na rampě dálnice přerušena nebo .. ??

Ano, neboť se bude motat s provozem jedoucím na II/150.

Však by stačilo dát tu rampu bez poplatku a je po problému ne ? Proč přerušovat dálnici od Zlína ? Vždyť to se nikde nedělá .. jen tam bude peáž se 150 nebo v budoucnu spíš s 655.

Nestačí, protože pak bys kvůli pár stovkám metrů dálnice znemožnil vozidlům, co nesmí na dálnici, tenhle úsek užít.

Dálniční křižovatka s traktorem a cyklistou, to chceš.

mapman píše: ↑28.12.2025 18:26:01 Nestačí, protože pak bys kvůli pár stovkám metrů dálnice znemožnil vozidlům, co nesmí na dálnici, tenhle úsek užít.

No to jsem právě považoval za žádoucí věc a proto jsem nechápal to přerušení dálnice.. tam jako budou vpuštěny traktory jo ?
To doufám není myšleno vážně ? Myslel jsem, že těm bude vjezd zakázán klasickými značkami, když už se to řešilo takhle ..
Je pravdou, že pro mě bylo celkově velkým překvapením to úplné zaslepení původní I/55, nedošlo mi, že pak bude kompletně přerušeno spojení pro nemotorovou dopravu.

Tato křižovatka tím tedy dostává úplně nový rozměr zprasenosti, to se na mě nikdo snad nebude zlobit.

Ano je to tak. Minimálně do doby, než vznikne propojení na ulici Staré Rybníky.

Dobře, tak alespoň že to snad je nějak v plánu.

mapman píše: ↑28.12.2025 23:39:44 Ano je to tak. Minimálně do doby, než vznikne propojení na ulici Staré Rybníky.

Děti našich dětí se toho třeba dožijí, vůbec o tom nikdo z radních nemluví. V územním plánu to je, ale to je tak všechno. Z důvodu chybějících financí se zrušilo rozšíření Mádrova podjezdu (za mě asi už zbytečná stavba) a narovnání Tovačovské ulice (dálniční přivaděč). Město má přebytkový rozpočet, ale má také jiné priority, obavám se. V roce 2026 jsou na řadě minimálně 3 rondely, i když ani o nich už radní moc nemluví.

Ano, jak píše mapman, nyní se v té křižovatce mají motat nejen cyklisti a traktory z II/150, ale také z budoucí II/646 od Kokor. Jinak totiž opět skončí v Předmostí. Dálnice tak musí být přerušena, na těch pár metrech předjedeš třeba dvoukolák a znovu najedeš na dálnici Je to i pro mě nepochopitelné, ale je to bohužel tak. To napojení na přivaděč mimo ten turbokruháč tam prostě v nějaké formě mělo být... Další diskutabilní změnou je změna přednosti ulic Tovačovské a Kojetínské, kdy hlavní silnice bude od exitu Přerov západ. Vypadá to logicky, ale je to nově v křižovatce do zatáčky, navíc se kříží cyklostezka, nikdo cyklistům teď nedá přednost. Policie s tím nesouhlasila, město si to prosadilo na sílu... Takto to tam nyní vypadá:

https://youtu.be/2tsPd8oOrEI

Odbočka na pole z toho uzlu nebude?

Podle https://edalnice.cz/kde-plati/index.html#/road_map není nový úsek zpoplatněn. Podle mých informací by to skutečně měla být pravda. Ale neodpovídá to dopravnímu značení např. zde nebo zde. Už je DZ doplněno?