České dálnice > Diskusní fórum

Pavel Q píše:U těchto podílů je problém, že to leckdy neví ani majitel, že to vlastní, Nebo je to psaný na mrtvýho člověka a musí se znovu dohledávat dědicové.

Tohle bylo úmyslné "zablokování" dálnice protože obce Borek a Bukovina nad Labem chtěli sjezd za 300 milionů a ŘSD na to nechtělo přistoupit, jednak kvůli ceně a také kvůli malé vzdálenosti od opatovického kruháče.

Podobná parcela tam byla ještě jedna a i na ní zbývají také jenom tito tři majitelé takže zatím dobré i kdyby je museli vyvlastnit, je lepší vyvlastňovat 3 než 33 vlastníků

Jirka95 píše: .... obce Borek a Bukovina nad Labem chtěli sjezd za 300 milionů a ŘSD na to nechtělo přistoupit, jednak kvůli ceně a také kvůli malé vzdálenosti od opatovického kruháče

Osobně se jim nedivím, že chtěli sjezd - od kruháče je dělí Labe a tak kdo od nich bude chtít najet na R35 směr Praha, tak bude muset jet kus zpátky, anebo se motat přes Opatovice až na ten kruháč.
Ta vzdálenost od kruháče by byla cca 3.4 km ...... koukal jsem jak to mají v Rakousku - třeba u Wörglu mají 3 sjezdy v rozestupu cca 3km, tam to očividně jde ..... i když připusťme, že Wörgl je taková trochu větší vesnice než Bukovina

A navíc tam mají poněkud jiné právní podmínky na vzdálenosti mezi křižovatkami...

Country píše:

Jirka95 píše: i když připusťme, že Wörgl je taková trochu větší vesnice než Bukovina

to jste mě po ránu docela pobavil

edit: Ale vážně. Ten sjezd by byl pro 223 + 240 obyvatel. Srovnávat to s alpským městem 12 138 obyvatel ve kterém se navíc kříží tři páteřní jedničky v regionu ...

Ta cena 300 mil mi přijde silně přehnaná (přemostění silnice 3. třídy se musí postavit tak jako tak, takže by šlo jen o mírné rozšíření o odbočovací pruhy místo "odstavných", z jedné strany by šlo o sjezd na stávající komunikaci, která jinak bude zrušena a z druhé strany na novou souběžnou komunikaci, která se stejně má stavět), Vzdálenost 2,5 km od MÚK Opatovice ale je opravdu dost malá.

Zdá se, že by mi mohly v dalších letech růst nové cíle pro cyklovýlety
http://pardubice.idnes.cz/stat-investuj ... zpravy_jah

No některé argumenty zastupitele mi přijdou přijatelnější, než v případě starosty. Snad se vývoj brzo někam pohne. Něco o tom zde: http://pardubice.idnes.cz/prodej-pozemk ... zpravy_jah

dle článku v deníku je na úseku Opatovice - Časy vykoupeno 90% pozemků, ale hrozí vyvlastnění obce Časy vůbec poprvé v historii by stát vyvlastnil pozemky obce ... už prý byli obesláni všichni majitelé pozemků, takže do konce roku by s trochou štěstí drtivá většina pozemků mohla patřit státu ... příští rok SP VD-ZDS RDS/AD a 2017 na jaře se jde na věc

Přidám další poznatky dle mých barevných omalovánek s pozemky. Přibyly další velké chybějící pozemky na katastru Bukoviny. Další jsou i u Opatovic nad Labem. Zdárně doběhla některá vyvlastnění + u jednoho nejbližšího skončí lhůta ve čtvrtek. Časy jsou stále problém a není tam žádná změn, ačkoliv starosta říká, že se snaží zbavit právních závazků na svých pozemcích, tak to prý není pravda. U firmy Solvit, která má na katastru Časů (i jinde) rovněž dost pozemků, je tato snaha viditelnější, jelikož nějteré pozemky jsou již bez omezení vlastnických práv.

Něco z dnešního tisk:

Termín padl, stavba R35 začne o rok déle

Zdroj: Mladá fronta Dnes
Datum vydání: 25.8.2015
Odkaz: http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp
Číslo: 198
Strana: 15
Autor: — Martin Švec
Rubrika: Kraj Pardubický
Mutace: Mladá fronta DNES - pardubický kraj
Oblast: Celostátní deníky



ČASY Průtahy při přípravě rychlostní silnice R35 vedou k tomu, že silničáři posunuli termín zahájení stavby na rok 2017, zatímco doposud počítali se zahájením už na konci příštího roku. Kvůli tomu vypadla "pětatřicítka" i z návrhu rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI).

"Na úseku od Opatovic se nebude stavět v příštím roce, a proto není nutné, aby byla zajištěna přesná částka. Na přípravu ŘSD nicméně peníze má, jelikož ta je součástí jiné položky v rozpočtu SFDI," řekl poslanec a člen Hospodářkého výboru sněmovny Martin Kolovratník.

Pokud by však silničáři stihli vykoupit všechny potřebné pozemky, vydat stavební povolení a vybrali zavčas zhotovitele, mohly by se stroje za opatovickou křižovatkou zakousnout do polí v roce 2016. V tom případě by se peníze na stavbu našly.

Jenže zrychlení je nepravděpodobné i kvůli tomu, že ze zbývajících deseti procent potřebných pozemků jich část vlastní obec Časy, která prodej stále odmítá. Pokud se stát s obcí a jejím starostou Zdeňkem Seidlem nedomluví, přistoupí silničáři na vyvlastnění. Bylo by to vůbec poprvé, kdy by došlo k zestátnění obecních pozemků. Zda je reálnější dohoda, či vyvlastnění, nechce Seidl odhadovat.

"Je předčasné takto spekulovat. Postoupili jsme, ale uvidíme," prohlásil Seidl po včerejší schůzce se silničáři, na kterou přijel osobně i generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Kroupa. Vyvlastnění přitom berou stále jako krajní variantu a chtějí se domluvit.

Návrhy na řešení patové situace, přednesené ze strany ŘSD, se starostovi zamlouvají. "Domluvili jsme se, že budeme dále jednat. Jsem spokojený, že bude ze schůze pořízen zápis a konečně budeme mít doklad," prohlásil Seidl, který má v trase silnice i své soukromé pozemky, za jejichž prodej by získal miliony. Jenže odkup za státem nabízený osminásobek ve výši 120 korun za metr čtverečný nadále odmítá. Silničáři potvrdili, že s žádnou vyšší cenou určenou speciálně pro starostu či obec se nepočítá.

"Stanovili jsme jasné pravidlo, že budeme nabízet až do konce výkupů osminásobek, se kterým jsme oslovili všechny předchozí majitele. Nebudeme v průběhu zvedat cenu. Nemáme k tomu důvod," řekl nedávno šéf pardubické pobočky ŘSD Bohumil Vebr. Na včerejším setkání se jeho postoj nezměnil.

Pokud by silničáři nakonec museli podat návrh na vyvlastnění, dostala by obec i její starosta 23 korun za metr čtverečný.

Nejen otázku financí by měli všechny strany projednávat na zastupitelstvu obce, které bude svoláno na konec září. Do té doby by se mohlo nalézt řešení pro financování souvisejících komunikací, které při stavbě R35 i související přeložky silnice I/36 vzniknou. Časy totiž z důvodu nedostatku peněz odmítají, aby se staraly o nový most, který povede přes obchvat obce. Starost o nový most na silnici III. třídy nechce mít ani kraj a ŘSD se o silnice nižších tříd ze zákona nestará.

"Měla by to řešit novela zákona o SFDI. Stát by měl nově možnost financovat obcím komunikace nižších tříd, které vznikly kvůli stavbám dálnic," uvedl poslanec Kolovratník.

Přidávám něco málo dalšího ze včerejšího a dnešního tisku k tématu:

Problém s Časy může zastavit R35 u Rokytna
ČASY Pokud budou váznout problémy s výkupem pozemků na plánovaném prvním úseku R35 z Opatovic nad Labem do Časů, je možné, že by silničáři začali stavět takzvanou salámovou metodou. Znamenalo by to, že by dálnice prozatím nekončila na mimoúrovňové křižovatce u Časů, ale už na prvním zakresleném sjezdu u Rokytna.
„V případě průtahů může Ředitelství silnic a dálnic stavbu rozdělit na dvě části a skončit o jednu křižovatku dříve. Na kratší úsek může udělat soutěž a s Časy dále jednat. Je to ale extrémní varianta a nikdo ji nechce,“ prohlásil poslanec Martin Kolovratník.
V Rokytně, do kterého by v případě dřívějšího provizorního ukončení „pětatřicítky“ zamířily tisíce aut a kamionů, o nápadu žádné informace nemají.
„O tom nic nevím. Ve čtvrtek máme zasedání zastupitelstva, kde budeme téma R35 projednávat. Ale nemám nic černé na bílém, takže se k tomu nemohu blíže vyjádřit,“ sdělila starostka obce Petra Vrbatová. První úsek dlouhý 12,61 kilometru má od opatovické křižovatky pokračovat až k Časům. Na jejich katastru leží potřebné pozemky, o jejichž odkup silničáři marně usilují. Jednání se starostou Zdeňkem Seidlem o prodeji jeho soukromých i obecních pozemků zatím nevedla k přijatelným oboustranným výsledkům. Seidl má na řadě svých pozemků právní závazky, které prodeji brání. Tvrdí však, že už činí kroky, aby se jich zbavil.
„Některé už jsou připravené k tomu, aby se dal závazek zrušit. U ostatních ještě budeme s ŘSD jednat,“ uvedl Seidl.
Starostovi pozemky nyní slouží k podnikání, a pokud by je prodal, musí odvést daň, čímž by nedostal plných 120 korun, které silničáři nabízejí všem majitelům za odkup metru čtverečního půdy.
„Mohu to z obchodního majetku vyjmout a po pěti letech prodat bez toho, aniž bych musel dělat odvody. Pokud se tak domluvíme, tak to za pět let prodám za 120 korun a nebudu s tím mít problém,“ dodal Seidl. Tak dlouho ale stát čekat nehodlá. Se stavbou chce začít v roce 2017.

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - pardubický kraj

Nejen za R35, Časy chtějí víc peněz i za polní cesty
ČASY Při jednáních o výkupech pozemků pro silnici R35 nejde jen o polnosti pod budoucí čtyřproudovou autostrádou. Obec Časy, která se Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zdráhá prodat své dva hektary, chce získat více peněz i za polní cesty vedoucí k dalším pozemkům na jejich katastru. Zatímco znalec silničářů vyčíslil dle posudku cenu za metr čtverečný na zhruba 60 korun, tak obcí najatý vlastní znalec došel u stejného typu komunikace k ceně 115 až 120 korun.
„Nelíbí se nám, že v jednom znaleckém posudku jsou pozemky oceněné jinak než ve druhém. Uvidíme, jak se znalci domluví. Za měsíc budeme moudřejší,“ říká starosta Časů Zdeněk Seidl, jenž má po pondělní schůzi se zástupci silničářů za úkol svolat na září zasedání zastupitelstva obce. Ta si nyní osloví znalce, jenž určí cenu pozemků, které od nich ŘSD chce vykoupit.
„Předpokládáme, že se znalci shodnou a vysvětlí zastupitelům výši ceny. Pokud bude vyšší, slíbilo ŘSD, že ji upraví tak, aby s ní zastupitelstvo souhlasilo,“ dodal poslanec Martin Kolovratník.

Proč tu alternativu s Rokytnem nikdo nechce ? To si tak věří s Časy ?

bhs píše:Proč tu alternativu s Rokytnem nikdo nechce ? To si tak věří s Časy ?

Protože z R35 na I/35 by se sjíždělo po úzkých silnicích přes obce Rokytno a Chvojenec.

Vyvlastnit a rozdíl z ceny za kterou to mohla ta dementní obec prodat vymáhat po těch co tam sedí a rozhodují. Na tom není nic složitého. Příště si snad voliči uvědomí kdo je pro ně lepší ve vedení

Jarda Š. píše:

bhs píše:Proč tu alternativu s Rokytnem nikdo nechce ? To si tak věří s Časy ?

Protože z R35 na I/35 by se sjíždělo po úzkých silnicích přes obce Rokytno a Chvojenec.

To je zřejmé, ale pro řadu řidičů, kteří jedou na Moravu přes Hradec je to i tak výhodné - tipuji, že než se dostanu nyní na konec Hradce, přes Rokytno bych byl již tou dobou ve Chvojenci, možná dál ...

bhs píše:

Jarda Š. píše:

bhs píše:Proč tu alternativu s Rokytnem nikdo nechce ? To si tak věří s Časy ?

Protože z R35 na I/35 by se sjíždělo po úzkých silnicích přes obce Rokytno a Chvojenec.

To je zřejmé, ale pro řadu řidičů, kteří jedou na Moravu přes Hradec je to i tak výhodné - tipuji, že než se dostanu nyní na konec Hradce, přes Rokytno bych byl již tou dobou ve Chvojenci, možná dál ...

Pro řidiče určitě, ale pro obyvatele těch obcí už asi těžko, že?

Pochopitelně, na druhou stranu se uleví Býšti, přes Chvojenec se jen změní trasa, nebudeme zahušťovat dopravní špičky v Hradci. Nehůř by na tom byli v obci Rokytno, ale určitě ne hůř než svého času Libišany. A stejně jako Libišany, by si mohli dát podmínky - nová vozovka, chodníky, ... vydělali by na tom a ještě nepřímo pomohli vybudovat důležitou část R35 s mostem přes Labe.
Nicméně je to jen krajní varianta, i já držím palce ať Časy vyjdou.

Asi by nebylo od věci dát Seidlovi a jeho partě rozumný čas na dohodu a den po uplynutí termínu začít neprodleně s vyvlastňovacím řízením. Na druhé straně na daň z prodeje bych mu minimálně přispěl či ji za něj zaplatil. To by měla být věc kraje a okresu. viz dohoda na D11 ve Stěžerech.

Hodně napoví to zářijové zastupitelstvo. Všechny strany na něho zjevně dost sázejí, jelikož tam mají padnout návrhy a ústupky. Jinak jedna pozitivní zpráva, kterou jsem avizoval. Dnes vypršel termín dalšího vyvlastnění. Do vlastnictví ŘSD přibylo dalších 6361 metrů čtverečních (parcela 2503) Dle mých barevných mapek to byl poslední chybějící pozemek na katastru Opatovice nad Labem

Martasi, jsi natolik dobře vybaven "mapkami",že by jsi mohl uvést stávající počet nevykoupených LV na další etapě R35? Díky. /mimochodem jestlipak máš již "fotografickou povolenku" od ŘSD/ Cyklofotovýlet je /konečně/ za dveřmi. Netěším se samozřejmě jen já.

Bohužel, zatím mám vytištěn jen Opatovice-Časy, ale polepším se. Povolenku ještě nemám, nicméně kontakt na patřičná místa už jsem získal, takže je to otázka jednoho hovoru. Horší bude, až mi to zamítne, pak D11 nebude.

Úvodní slovo starosty obce Časy v místním plátku:
1. část
2. část

Že by si pan starosta dělal už dopředu alibi, poté co odmítn/e/ul/ nabídky a uplynou tři měsíce a cena půjde dolů? Humorně se ani slovem nezmínil o svém zájmu na vyšroubování ceny...

To je ale arogantní a manipulativní 3,14čus

Maršál píše:To je ale arogantní a manipulativní 3,14čus

Omlouvám se, ale co to znamená česky? Prosím o překlad...