České dálnice > Diskusní fórum

Taky řešení, je mi celkem fuk, jestli tam bude tunel, nebo tichý asfalt, hlavně ať už se domluví a může se stavět... je to tam klasický špunt

Flaky: myslím tím (podle mého) jednu z nejdůležitějších staveb pro ostravský obvod Porubu. Nyní když z marianskohorské sjíždíš na D1 (Exit 357) měla být udělaný obchvat až na okraj Ostravy (za Globusem) jak se bude stavět I/11 na mokré lazce. Tedy ve finále pak tranzit na Opavu měli pokrýt tyto dvě tepny a svinovské mosty pak měli sloužit pro spojení centrum - poruba. Bouhžel tato stavba není zatím ani plánovaná. Je tam nějaký boj s pozemky a s ekofaš**** tuším.

Co se týče třetí etapy, místa je tam dost. Znám i dva lidi co bydlí přímo naproti Tatranu a nechápu kdo proti tomu protestuje. Akorát se bojím aby to nevyřešili bez podchodu pro pěší protože pak ti lidi se do centra vůbec nedostanou a bude tam docela mazec.

Jenže něco financuje stát a něco jiného zase město popřípadě kraj. Uvidíme jak dlouho budeme čekat na 3 stavbu. Jedině až po úplném dokončení můžeme tlačit na to aby celá I/56 v Ostravě byla označena jako městská rychlostní silnice.

Stavba pokračuje pomalu ku předu. Na mostu na nájezdu z Českobratrské se bude co nevidět betonovat mostovka, železáři pracovali i v neděli a vypadalo, že jim k cíli už moc nechybí.
Byl zde odstaven finišer a 2 válce, takže se nejspíš bude zase něco pokládat. Nejspíš usek od ZU po najdezd.

Místecká II do neděle uzavřena, dělají na polovině mostu nad vozovkou..........

Blíží se nám konec srpna 2012, jak to vypadá s dostavbou prodloužené Místecké stavba II. Pár foteček by se hodilo.

Tak ysi neodpustím otázku, jak to vypadá se stavbou Místecká III. Nikde žádná zmínka, zda došlo k nějakému posunu ......

tak dám aspoň něco 13.8.2012

A dnes je položen AB kryt všude? Moc práce tam na tom není, ale asi mají malý rozpočet a pokračují pomalu. Očekávám začátek příštího roku na otevření alespoň celého profilu.

info:
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... 0-milionu/

http://www.msstavby.cz/prodlouzena-mist ... 8-09-2012/

4 nové fotografie

Prodloužená Místecká

Ostravští řidiči bedlivě sledují také práce na dokončování Prodloužené Místecké, které značně usnadní výjezd z centra města po ulici Českobratrské směrem na dálnici D1. Tato komunikace má být zprovozněna v prosinci letošního roku. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) totiž letos uvolnilo na dokončení této silnice přes sto padesát milionů korun.

„V současné době se pokládají živičné vrstvy na silničních a mostních objektech stavby a dále probíhají práce na protihlukových opatřeních, oploceních, opěrných zdech, veřejných osvětleních a chodnících," vyjmenovala právě prováděné finální práce mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.

Na Prodlouženou Místeckou půjde nově najet z rampy ve zmíněné ulici Českobratrské při výjezdu z centra. Dále bude tato cesta po svém dokončení propojena ve směru k dálnici s ulicí Cihelní a přes most u areálu Auto Heller také s ulicí Hornopolní. V opačném směru od dálnice půjde z nové Místecké odbočit vpravo až u bývalého zimního stadionu a pokračovat tak kolem staré sladovny na křižovatku ulic Hornopolní, Českobratrské a Varenské.

http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_ ... 20929.html

To je všechno pěkné, stavba Místecká II. pokračuje, ale co stavba Místecká III. Stále žádné zprávy ??

po zprovoznění dvojky to v tom hrdle (Cingrova ulice) bude katastrofa, už ted je to tam vo hubu. Mohli by to aspon opravit, když už nebude trojka. Člověk tam skáče jak na tankodromu...

S opravou taky souhlasím. Když se nezačne rychle stavět, tak ať to tam slušně opraví, aby zde nedocházelu ke zbytečnému zpomalení vozidel a komfortu z jízdy.

Končeně jsem získal o ŘSD vyjádření, už dlouhou dobu mně vrtalo hlavou to nedokončené propojení Cihelní a Hornopolní:

Dobrý den,
verze Vámi dotazovaného propojení byla původním záměrem předcházejících stupňů projektové dokumentace, která zohledňovala postupné vybudování nejprve I. a následně II. stavby silnice I/56 Prodloužená Místecká. Tato verze obsahovala dopravní napojení z ulice Tomkova na MÚK Mariánskohorská, do doby zprovoznění II. stavby, a trvalé propojení ulic Cihelní, Tomkova a Hornopolní pod zmiňovaným mostem. Jelikož ale ve skutečnosti došlo k souběžné realizaci obou staveb Místecká, nebylo nutné realizovat původní řešení v rámci stavby silnice s tím, že výhledově si město Ostrava toto dopravní propojení vybuduje ve své režii.

a čtyři nekvalitní fotky pořízené už za včerejšího počínajícího šera....

.

Stejně nikdy nepochopím, proč se na tom megakruháku nepreferovala jako přímá trasa I/56 na místo I/58, která jako páteř ztratila význam po zprovoznění D1 a končí v dvouproudém podjezdu pod tratí. Takto do budoucna I/56 nebude moci být SPMV až ke X z D1

Marooned17 píše:...Takto do budoucna I/56 nebude moci být SPMV až ke X z D1

A proč by nemohla? Máš tam někde chodníky, přechody, přímé napojení nemovitostí, průsečné křižovatky? Ten kruhák sám o sobě překážkou není a rychlost vyšší než dnes tam stejně nebude, jde jen o to aby se tam nepletla nemotorová a pomalá doprava...

Ta absence prime trasy na I/56 bije do oci pri pohledu do mapy i nemistniho cloveka. Ale jako městské R s 80 by se to oznacit mohlo, na kruhaku jsou misto stopek pripojovaky (navic podle letaku je to v MR 24,5/80, takze ten kruhak tam podle kategorie byt asi muze ... ?).

KO byl postaven kvůli problémům s pozemky v okolí. Nejspíš zdejší firmy s přístupovými komunikacemi. http://www.mapy.cz/s/5xVP
Celý úsek byl postaven mimoúrovňově, takže v tom nebude problém.

Akorat zastávky autobusu jsou tam.

Třeba to časem dostaví.

Několik fotek z dneška

Několik fotek z dneška