[D1] 0136 Říkovice – Přerov

[johnben]

Jo a zapomněl jsem dodat, že pro mně je dost důležitej směr Hulín - Olomouc, protože zde do budoucna předpokládám dost velkou intenzitu. Už i k tomu, že to bude dopravní uzel republiky ve směru Drážďany - Praha - Opatovice nad Labem - Vysoké Mýto - Mohelnice - Olomouc - Přerov - Hulín a dále buď na jih nebo východ (R49). Dle map, mi vyšlo, že by tato trasa mohla být výhodnější a určitě tranzit se bude chtít vyhnout Praze a D1. Samozřejmě, že možná ti co budou směřovat na jih pojedou po opravené D1, ale ve směru na východ bude severní trasa více preferovaná. Nehledě na to, že po dostavbě celé D1 se přesune tranzit Vyškov-Olomouc-Lipník + k tomu přibude silná místní doprava mezi Přerovem a Olomoucí, takže provoz v MUK Přerov-sever bude velký.

[michal]

A to je v souladu s normami, že se takto kříží RK a D? Ach jo...

[johnben]

Tak to vypadá, že opravdu chtějí tuto variantu (kruháč). Zjistil jsem, že možná vím na čem chtějí ušetřit. Pokud se podíváte na list 10 územního plánu, tak v horním pravém rohu je modře navržené vedení staré I/55, která vede pod koncem R55 a napojuje se na silnici III/01857. Nejspíš budou chtít tuto komunikaci zrušit i s mostním objektem na R55 a napojit tuto komunikaci na kruháč. Podobně lze předpokládat, že možná vymýšlejí i napojení silnice II/150 ze směru od Rokytnice taky na kruháč. Bohužel tímto řešením bude přerušena výpadovka z Přerova na Olomouc a věřte, že ve špičkách je provoz mezi těmito městy velký. Jen doufám, že nebudou vznikat kolony před kruháčem.

[dvs]

No když nebude kruhák stíhat, tak jej předělají na spirálový a případně i turbo (místo plné čáry obrubníček), pak se dá kruhák řídit i světly. V lepším případě se dá dostavět 3.patro jako staví v Opatovicích.

Ty další napojení na kruhák jsou jednou z výhod. Mrkněte na Opatovice a máte tam hned další 3 silnice.

No kromě těch silnic se dá do kruháku připojit přímo i nějaká ta logisticko/průmyslově/obchodní zóna

[Martin z Ostravy]

Takže než aby se postavilo funkční řešení, tak se postaví nějaká zrůdnost, která se potom bude x-krát přestavovat. Pecka!
V křížení D a R nemájí žádné další napojení co dělat, tečka.

dvs:
To poslední co uvádíš je hlavní důvod proč se tyhle paskvily staví, následuje potřeba napojit nějakou Horní Dolní přímo na dálnici.

[dvs]

OT:

následuje potřeba napojit nějakou Horní Dolní přímo na dálnici.

a pak ta Horní Dolní zakáže vjezd do obce, protože nechce, aby jim jezdilo více aut po návsi než dříve bez přímého napojení (viz kauza Opatovice).

Ale popravdě na kruhák v Opatovicích si nemůžu stěžovat. Uvidím jak to půjde dál po napojení.

[johnben]

Řešení této křižovatky není špatné, hlavní je aby důležité směry měly funkční řešení (plynulost dopravy, bezpečnost, kapacita atd.). Připojení dalších silnic o výrazně nižších intenzitách nevidím jako problém, ale cpát výrazně hustý dopravní tok do kruháče je zrůdnost. Prostě výpadovka z Přerova by měla být komfortní a hned pokračovat rychlostní silnicí do Olomouce a ne ji přerušit kruháčem (ostatně tak jak to bylo navrženo). Podívejte se na kruháč u Globuse v Olomouci, to je taky perlička a úpravy tomu lehce pomohly, ale problémy se neodstranily.
S Martinem plně souhlasím, ale pokud je to v blízkosti měst, tak se to nějak vhodně musí vyřešit a nervat tam 10 křižovatek a zahustit okolí silnicema, větvema atd. Prostě pokud to jde vhodně, elegantně vyřešit v rámci norem, tak proč ne.

[otaznik]

Výběrové řízení na výstavbu klíčových silničních staveb mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou a Kunraticemi a Jabloncem nad Nisou může začít

Vláda na zasedání ve středu 28. března schválila materiál odůvodňující vypsání dvou klíčových nadlimitních veřejných zakázek na dálnici D1 a silnici I/14. ŘSD tak může vypsat otevřené výběrové řízení na stavbu D1 0137 Přerov – Lipník nad Bečvou a stavbu Kunratice – Jablonec nad Nisou na silnici I/14, dohromady v hodnotě 5,43 miliardy korun.
Předmětem první ze zakázek je realizace novostavby „Dálnice D1, stavba 0137 Přerov – Lipník nad Bečvou“ (km 282,200 - 296,513), která je jedním ze dvou chybějících úseků na dálnici D1 Praha – Brno – Ostrava – státní hranice ČR/Polsko. Společně s rychlostními silnicemi R35
a R55 dotváří dopravní kostru vyšší komunikační sítě střední Moravy. Celková délka úseku je 14,3 km a předpokládaná hodnota zakázky je 4 970,1 mil. Kč bez DPH. Předpokládaný termín splnění veřejné zakázky je 48 měsíců od zahájení realizace v závislosti na průběhu zadávacího řízení.
Předmětem druhé zakázky je vybudování přeložky silnice I/14, která zajistí kvalitnější propojení měst Liberce a Jablonce nad Nisou v severní stopě, s výrazně lepšími směrovými a výškovými parametry, než jaké nabízí současná komunikace. Celková délka úseku je 2 514 m a předpokládaná hodnota zakázky je 460,6 mil. Kč bez DPH. Předpokládaný termín splnění veřejné zakázky je 33 měsíců od zahájení realizace v závislosti na průběhu zadávacího řízení.
Základním hodnotícím kritériem pro zadání veřejné zakázky je z 90 % ekonomická výhodnost nabídek, z 10 % to pak bude délka záruční doby. Zadavatelem obou zakázek, jejichž realizací dojde ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu a zvýšení plynulosti dopravy, je Ředitelství silnic a dálnic. V obou případech se jedná o stavby realizované v souladu s přijatou koncepcí„Dopravní sektorové strategie, 2. fáze“

[expert]

Správně je, že vláda ten materiál k D1 schválila až 28. května, ne 28. března.

[Kuba]

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... at-1090953

[bumbik]

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 9LAck#t=51

[bumbik]

http://prerovsky.denik.cz/zpravy_region ... 40624.html

tak kolem července senát projedná novelu zákona o výkupech pozemků, super ...

[bumbik]

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=200&t=4517
vyjádření primátora Přerova a ministra dopravy ze setkání s občany
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=200&t=4518

MzO: opraveno, sorrač

[Martin z Ostravy]

Piště k těm odkazům, co na nich je. Ať to má nějakou formu a přehlednost.

[bumbik]

tak novinka ohledně přípravy této stavby - průchod areálem Prechezy se řeší viz.
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... 8_wY#t=440

[kot]

Resume zní víc než dobře ! Moderátorka se u toho sice zle mračí, ale airbagy má dost dobrý.

[bumbik]

info o obřím kruhovém objezdu, který vznikne u Přerova (I/55 x D1)
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=200&t=4534

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... FSvGU#t=48

edit: je přidám videoreportáž, kde mě pobavilo vyjádření pana ministra, že se v srpnu otevřou obálky na stavbu 0137 Přerov - Lipník, když se tendr vyhlásil až dnes a otevírat se budou až 9. října

[mapman]

Než si ten článek přečtete, tak zaostřete níže uvedené řádky nebo až si ho přečtete, tak ho rovnou zapomeňte a čtěte níže:

V předmětné křižovatce žádný velký rondel nevyroste - jednalo se o uvažovanou alternativu, které nebyla ministerstvem schválena, takže musí být nalezena jiná kapacitně vhodnější varianta.

[Martin z Ostravy]

Ještě, že tak, bych se jinak musel zase rozohnit

[jannnn]

Díky Honzo za info, nejdřív jsem si totiž přečetl článek a už chtěl reagovat přesně jako Martin

[johnben]

Mohu se zeptat odkud máte info, že kruháč nebude? Ať jsem trochu v obraze. Díky

[bumbik]

tak mapman má myslím velmi důvěrné informace mu můžeme rozhodně věřit

[bumbik]

Tak obyvatelé Dluhonic protestují proti trase 0136
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=200&t=4535

PS: jak jsem kdysi referoval o tom, že dálnice povede přímo skrz fotbalové hřiště Dluhonic, tak jsem se nepletl a lidé se proti tomu bouří, stejně jako proti faktu, že dálnice má zbourat část domů v Dluhonicích ... jsem zvědav s čím přijde pracovní skupina

[mbmat]

To je přesně to, proč se už nedočkáme potřebných dopravních staveb. Vždycky se to někomu nebude líbit a bude se do nekonečna odvolávat. Ano, lidí je mi líto že přijdou o fotbalové hřiště, někteří dokonce asi o dům, ale taková je prostě daň z toho pokroku, kterým je kvalitní dopravní spojení dálničního typu.

[bumbik]

tak došlo na má slova: Kozlovicím se ulevilo, Přerovu se opět hůře dýchá, kamionů opět přibylo ... viz.
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=200&t=4570