České dálnice > Diskusní fórum

Martin_L píše:Nicméně vyhláška 294/2015 Sb. u dopravní značky V 10 b uvádí Stání kolmé. Značka vyznačuje dovolené zastavení a stání a popřípadě stanovuje způsob stání ve vztahu k okraji pozemní komunikace. Při stání nesmí vozidlo svým obrysem nebo nákladem přesahovat do vozovky vyznačenou plochu. Pokud by se právní kutil bránil tím, že barevné kostičky nejsou značka V 10b tak, jak ji vyhláška definuje, tak pořád jsou tu ta ustanovení ze zákona 361/2000 Sb., kde je jasně řečeno, že kolmo se smí stát pouze tehdy, pokud tím není ohrožena bezpečnost provozu. Což tento případ určitě není. No a pak stojí za zkoumání i to, zda se vozidlo vejde do 3,5 t, protože těžší vozidla stát kolmo nesmějí nikdy

Martine, díky. Očekával jsem, že to bude vycházet z deifinice DZ.
Zajímavé je to tvrzení o 3,5 tunách, nevíš kde bych ho našel? To je podle mě velmi konkrétní a dobře aplikovatelné a postihuje to ty nejvýraznější případy (i když ten skříňák na fotce je do 3,5 t).

Měl jsem možnost se bavit s jedním strážníkem o tomto případu. A postupoval logicky stejně jako já v prvním příspěvku. Tedy nejdříve by změřil šířku komunikace 2x3 metry a později by musel "posoudit" zda nedochází k ohrožení bezpečnosti provozu.
Bohužel ani k jednomu ani k druhému se prostě prakticky na sídlišti nepřistupuje, protože pokud by se započaly tyto předpisy vymáhat, tak by došlo k všelidovému povstání všech "svobodných a slušných" majitelů aut, kterým by se značně zmenšily možnosti bezplatného odstavení vlastního majetku. (Pozn.: Zajímavé, jak některá pravidla provozu platí a jiná zase ne, v závislosti na našem "selském rozumu" - nedovolené stání aut se přehlíží. Překračování povolené rychlosti v obcích se zlehčuje. Ale zkuste třeba jako chodec jít mimo přechod...)
Je tedy zjevné, že pravidlo o překročení vyznačeného kolmého stání směrem do vozovky není tolik známé.

Trupman píše:Zajímavé je to tvrzení o 3,5 tunách, nevíš kde bych ho našel?

Je to §25, odst. 1, písm. b):
Zastavení a stání
§ 25
(1) Řidič smí zastavit a stát jen
a) vpravo ve směru jízdy co nejblíže k okraji pozemní komunikace a na jednosměrné pozemní komunikaci vpravo i vlevo,
b) v jedné řadě a rovnoběžně s okrajem pozemní komunikace; nedojde-li k ohrožení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, smí v obci řidič vozidla o celkové hmotnosti nepřevyšující 3500 kg zastavit a stát kolmo, popřípadě šikmo k okraji pozemní komunikace nebo zastavit v druhé řadě.

Trupman píše:Zajímavé, jak některá pravidla provozu platí a jiná zase ne, v závislosti na našem "selském rozumu"

Ano, ve vztahu k (nejen) pravidlům silničního provozu končí respekt mnoha lidí k nim ve chvíli, kdy se začne dotýkat jejich pohodlnosti. Ostatně třeba z výše citovaného paragrafu je to hned ta první věc: Zastavuje a stojí se jen vpravo. Tohle základní pravidlo nejen, že mnoho lidí ignoruje, ale spousta lidí vůbec netuší, že existuje...

Měl bych prosím dotaz. Teď jsem si přečetl o nehodě kamionů na D1 na 2. km směr Praha. Při pohledu na Google tato nehoda není označená značkou pro dopravní nehodu, začátek kolony ve směru do Prahy ji ale bezpečně potvrzuje. Nicméně - ty další označené nehody v té koloně - jsou to podle vás skutečné nehody, které se staly, nebo prostě jen někdo zastaví v koloně, tak hned aktivně nahlásí nehodu, protože když stojí na D1, bude to nehoda? Nemá to nějaký praktický význam, vědět, jak to doopravdy je, jen by mě zajímalo, jestli je fakt možné, že se v jedné koloně stane hned tolik dalších nehod? Protože pokud ano, pak je to hodně tristní situace...

V navigacích bývá jako nehoda označena jen případ zařazený do sytému, ale nevím jak to je u Google.

Trupman píše:...
Tedy nejdříve by změřil šířku komunikace 2x3 metry a později by musel "posoudit" zda nedochází k ohrožení bezpečnosti provozu.
...

třeba tady není ani 2x2,5m
https://www.google.cz/maps/@50.1167599, ... 384!8i8192
nově je totiž v místě zaparkovaného vozidla "modrá zóna" - samozřejmě již na silnici
takže se tam průběžně auta pouští troubí a tak

Mike píše:

Trupman píše:...
Tedy nejdříve by změřil šířku komunikace 2x3 metry a později by musel "posoudit" zda nedochází k ohrožení bezpečnosti provozu.
...

třeba tady není ani 2x2,5m
https://www.google.cz/maps/@50.1167599, ... 384!8i8192
nově je totiž v místě zaparkovaného vozidla "modrá zóna" - samozřejmě již na silnici
takže se tam průběžně auta pouští troubí a tak

Pokud se nemýlím, tak v případě vyznačení parkovacího místa vodorovným DZ, nebo značkou "parkoviště", se pravidlo zákazu stání "3metrový pruh pro každý směr" ignoruje, nebo ne? 3metrový pruh musí být zachován, pokud vozidlo stojí v místě mimo parkoviště nebo místo pro stání.

A teď další zásadní otázka - je modré vodorovné DZ vůbec značením "V10" dle vyhlášky? Je to parkovací místo - nebo jen organizační značení pro zvýraznění povinnosti plynoucí ze zónové značky?

Trupman píše: Pokud se nemýlím, tak v případě vyznačení parkovacího místa vodorovným DZ, nebo značkou "parkoviště", se pravidlo zákazu stání "3metrový pruh pro každý směr" ignoruje, nebo ne? 3metrový pruh musí být zachován, pokud vozidlo stojí v místě mimo parkoviště nebo místo pro stání.

Pokud je to v zóně 30 nebo v obytné zóně, tak podle příslušných TP (které v některých ustanoveních jsou proti vyhlášce o provozu) se obvykle dělá parkování s tím, že zůstane jen jeden pruh min šířky 3,5m (dle vyhlášky, obvykle u novostaveb) a občas výhybna. Případně se (u rekonstrukcí) vykašle i na těch 3,5 m a zůstanou jen 3,0 m (přitom u podélného stání by dle ČSN měl být jízdní pruh 3,75 m nebo se musí počítat delší stání, ale ani u těch by jízdní pruh neměl být pod 3,25 m).

Jo, dobrá otázka, jak široký pruh by ještě měl zbýt, aby se vedle parkujících aut dalo projet, občas narazí na tvrdou realitu: https://mapy.cz/s/melosebane

Značka není zeď...

jak jezdí jinde ... stolička najednou odletěla z pickupu ... a dopadla na policejní vozidlo, jedno z nejvíce sledovaných videí na mobilech poslední dny v rámci svých kategorií, pro "inspiraci" (k upínání nákladu)

https://www.ctvnews.ca/video?clipId=2428560

Chtel bych podekovat te pani s Dokkerem, karlovarskou znackou a nosem na volantu, za kterou jsem vcera protrpel par minut na ceste pred a pres jednu nejmenovanou obec na zaprazi. Svym jizdnim stylem (60 mimo obec, 42 v zatacce a v obci na zone "40" asi 30-35) mi hodne pila krev nicmene dokazala vlacek me podobnych zpusobne predvest prislusniku ozbrojene civilni ochrany miriciho na projizdejici auta meridlem ve snaze prilepsit obecnimu rozpoctu. Normalne bych tam totiz jel asi 45, aby to tak nejak rozumne pobrala ctyrka a predpokladam, ze by mne to stalo neco obeziva.

Poprosil tedy nejake radio, aby ji zahralo pisnicku. Jeste jednou dekuji!

myslíš tu od Ivana Hlase ?
Na kolena ?

ze Slovenska ...

Kamión zletel z mosta do rieky: Vodič dostal pravdepodobne mikrospánok
https://www.noviny.sk/krimi/694049-kami ... ikrospanok

natočeno na videu; 13m pád do řeky

Tak v dnešní výhni musí být ten kolaps na D1 a D46 u Vyškova fakt síla...

Diaľničiar píše:jak jezdí jinde ... stolička najednou odletěla z pickupu ... a dopadla na policejní vozidlo, jedno z nejvíce sledovaných videí na mobilech poslední dny v rámci svých kategorií, pro "inspiraci" (k upínání nákladu)

https://www.ctvnews.ca/video?clipId=2428560

jako , ze levoproudari jsou i mimo CZ?

Pokud je to v USA, tak ve spoustě států můžete jet legálně na dálnici v levém pruhu a dokonce předjíždět zprava.

Jak jezdí jinde: (Afrika - JAR)

tohle bylo hodně i na nich, řešilo se to prý pak dodatečně co jsem si četl

https://video.twimg.com/ext_tw_video/15 ... mp4?tag=12

A tohle taky, JAR, jak lze taxíkem objet kolonu na dálnici

https://video.twimg.com/ext_tw_video/15 ... mp4?tag=12

No podle těch kolejí v trávě to je asi každodenní řešení mnoha řidičů. A ten policejní vůz je mimochodem jen umravnil, ani nezastavil. Takže fakt asi nic mimořádného

Tak v případě nehody se takovýto odstavný/objížděcí pruh hodí. Ale jezdit tudy standardně je trochu kách. Možná je ten policajt odstavil až někde později na pumpě. A možná taky ne (což je samozřejmě sympatičtější ).

U prvního videa je v https jedno t navíc, takže správný odkaz: https://video.twimg.com/ext_tw_video/15 ... mp4?tag=12

pro zajímavost

Kurýři v USA skoro nikdy neodbočují vlevo, ročně tak ušetří miliony

https://www.e15.cz/byznys/doprava-a-log ... ny-1394999

To u nás ještě máme naprostou většinu světelných křižovatek bezkolizních, ale v některých zemích je odbočování opravdu zážitek. Čekáte, čekáte a když konečně odbočit vlevo můžete, už se na vás hrnou z bočních ulic na zelenou jiní Avšak na druhou stranu, nikdo tam na vás netroubí.

Něco k tématu předvánočních nehod (1, 2) v mlze na D1 před Brnem:

Honey72 píše:To u nás ještě máme naprostou většinu světelných křižovatek bezkolizních, ale v některých zemích je odbočování opravdu zážitek. Čekáte, čekáte a když konečně odbočit vlevo můžete, už se na vás hrnou z bočních ulic na zelenou jiní Avšak na druhou stranu, nikdo tam na vás netroubí.

Ono nejen v cizích zemích ale třeba i na Mánesovce v Budějicích. https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=737 ... 94766&z=18 Odbočit vlevo je zde kvůli absenci šipek na semaforu ve špičce skoro nemožné a za ten úhel křižovatky bych taky někomu naflákal.

darwousek píše:

Honey72 píše:To u nás ještě máme naprostou většinu světelných křižovatek bezkolizních, ale v některých zemích je odbočování opravdu zážitek. Čekáte, čekáte a když konečně odbočit vlevo můžete, už se na vás hrnou z bočních ulic na zelenou jiní Avšak na druhou stranu, nikdo tam na vás netroubí.

Ono nejen v cizích zemích ale třeba i na Mánesovce v Budějicích. https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=737 ... 94766&z=18 Odbočit vlevo je zde kvůli absenci šipek na semaforu ve špičce skoro nemožné a za ten úhel křižovatky bych taky někomu naflákal.

Ale subjektivně mám dojem, že víc nehod (nebo vážnějších) je na křižovatce Mánesova x Lidická - z toho jen za poslední tři měsíce min 2x se sanitkou...
A můžou za to i ti, kteří chtějí ještě na poslední chvíli projet na žlutou (červenou) a tím ještě víc omezí (ohrozí) ty, kteří se snaží odbočit vlevo.

JAnD píše:

darwousek píše:

Honey72 píše:To u nás ještě máme naprostou většinu světelných křižovatek bezkolizních, ale v některých zemích je odbočování opravdu zážitek. Čekáte, čekáte a když konečně odbočit vlevo můžete, už se na vás hrnou z bočních ulic na zelenou jiní Avšak na druhou stranu, nikdo tam na vás netroubí.

Ono nejen v cizích zemích ale třeba i na Mánesovce v Budějicích. https://mapy.cz/zakladni?pano=1&pid=737 ... 94766&z=18 Odbočit vlevo je zde kvůli absenci šipek na semaforu ve špičce skoro nemožné a za ten úhel křižovatky bych taky někomu naflákal.

Ale subjektivně mám dojem, že víc nehod (nebo vážnějších) je na křižovatce Mánesova x Lidická - z toho jen za poslední tři měsíce min 2x se sanitkou...
A můžou za to i ti, kteří chtějí ještě na poslední chvíli projet na žlutou (červenou) a tím ještě víc omezí (ohrozí) ty, kteří se snaží odbočit vlevo.

Taky mi přijde že je tam více nehod. Každopádně nechápu proč křižovatka mi přijde o dost bezpečnější než křižovatka s Novohradskou. Možná to bude tím že z Lidické odbočuje více aut vlevo.