České dálnice > Diskusní fórum

Na to bych nesazel. Srafy nejsou zed.

Správný "český" koment, jožko

kote,
slovy klasika
"koně prodavaj auta
krouťák vyhrává závody "


na kilo dnes zrychlí libovolná pixla dost dobře, jen je třeba při tom většinou pohnout kvedlačkou
ono ani 200kW na 6 prostě z 50kmh nejede

Jestli cesky nevim, ale par pripadu jsem uz nabral. Jeden temer doslova cumakem, kdy mi to exot s Transitem poslal zkraje pripojovaku pred cumak v cca 40km/h. V ranni tme, v ranni spicce, pri vyjezdu z benzinky na Novopacke smer Praha. Pro neznale realii... tamni pripojovak ma pul kilometru. Nekecam, klidne si to zmerte.

Tak to se jedte projet do Polska. 99% polskych ridicu to posle z pripojovaku do praveho rovnou přes plnou. Tam je to snad uci v autoskole…

mts: Doufám, že jsi tím nechtěl naznačit, že se to máme učit i tady.

Ted jsem Polsko projel dvakrat na sever a zpet. Jo, zazil jsem to, ale byly to jen "slabsi" kusy, opravdu jen par. Pamatuju v Polsku "bohatyrstejsi" kousky

Rychlostni limity jsou tam k smichu tak tretine ridicu (mluvim o cca 180-200 na MPR 120), stredoproudarstvi zhruba stejne rozvinute jako u nas…

Vite, co je sranda? Nemuzu to potvrdit. Uz jsem to psal, fakt je to tam uplne jine. Na Sku jsem jel 130-140 tacho a byl jsem mezi temi nejrychlejsimi. A4 jsem jel 110 v levem (pravy byl konstantni prou nakladaku) a v useku A4xS3 se mne predjelo JEDNO auto. Za tech 3000+ km jsem nepotkal jedineho, kdo by jel 180-200. Bratranek to komentoval suse... "zvedli pokuty"...

Tak to jsme se kazdy pohyboval po jinem Polsku...

Určitě to bude o pokutách, v ČR jezdí PL značky 150 dodávky, 160+ osobáky.

Tak to jsme se kazdy pohyboval po jinem Polsku...

Mozne jest toto vse

Aram96 píše: ↑20.8.2024 7:57:52 Určitě to bude o pokutách, v ČR jezdí PL značky 150 dodávky, 160+ osobáky.

Jako všichni? Občas někdo, spíše výjimky.

Ani v Polsku.

Souhlasím, taky jsem si dal minulý týden po Polsku asi 300 km a po okreskach většina tak 80-90 a po dálnici jsem byl při 130 jeden z nejrychlejších. Taky byl muj úsudek, že zvedli pokuty

Lenny píše: ↑20.8.2024 10:32:52

Aram96 píše: ↑20.8.2024 7:57:52 Určitě to bude o pokutách, v ČR jezdí PL značky 150 dodávky, 160+ osobáky.

Jako všichni? Občas někdo, spíše výjimky.

Ani v Polsku.

Všichni nevím (jako vždy při takovýchto debatách), ale neměl jsem letos jízdu po D52, abych tyto případy nepotkal. Možná teď jednu neděli, to mě právě hodně překvapilo, že jsem PL OA spíše předjížděl ve 150. Většinou mě ještě brávají právě.
V Polsku netuším...

tak ať máte co hejtovat

Otázka dlouhých čtyřpruhů, kde na konci jeden z pruhů přechází do odbočovacího. Třeba Střelničná https://mapy.cz/s/kegehemone, Poděbradská https://mapy.cz/s/levorajurom, Kolbenova https://mapy.cz/s/lenodanufo.
Kde je to správné místo řadit se do průběžného pruhu?
Pokud stojí dlouhá kolona v jednom pruhu přes několik křižovatek, zatímco druhý pruh je volný, kde je správné se řadit z volného do plného průběžného? Nedává smysl stát v koloně, pokud ani nevidím, kvůli čemu stojí, když vedlejší pruh je volný. Ale zároveň není dobré předbíhat a cpát se do průběžného pruhu na konci přes plnou čáru...

V miste, kde se z prubezneho pruhu stava odbocovaci. Melo by to jit poznat jak z vodorovneho (V9a) tak svisleho zanceni (IP19).

To je těžký. V Brně toto dilema nastává každý den na Olomoucké a donedávna i na Rokytové. Jasně, řadit se v místě, kde se z pruhu stává odbočovací zní logicky, praxe je ale jiná. Většina řidičů, co si tu frontu vystojí v průběžném pruhu, není úplně ochtná zipovat a pustit auta z odbočovacího. To vede k ucpání i tohoto pruhu a zablokování aut, která opravdu odbočit chtějí.

Přidám i svoje místní případy, třeba u diamantu nebo Generála Píky v ČB. A na Katovické ve Strakonicích to taky není 2x přehledné.

Brnak46 píše: ↑11.9.2024 21:06:26 Jasně, řadit se v místě, kde se z pruhu stává odbočovací zní logicky, praxe je ale jiná.

Bohuzel. Ja jsem v tom taky mekej. Treba tady https://mapy.cz/s/gerajohuge

Brnak46 píše: ↑11.9.2024 21:06:26 Většina řidičů, co si tu frontu vystojí v průběžném pruhu, není úplně ochtná zipovat a pustit auta z odbočovacího. To vede k ucpání i tohoto pruhu a zablokování aut, která opravdu odbočit chtějí.

Kde to pak tvori frontu az na Radlickou, kde sice jsou "neoficialne" dva pruhy, ale v momente, kdy se na ni objevi tramvaj, tak uz tam nejsou ani neoficialne. No a pak stoji i smer do Strahovskeho tunelu.

Takze ja doufam, ze se tohle casem podari vymitit, a zacne to fungovat jako u normalnich zipu. Pricemz by tomu pomohle na vhodnych mistech ty pruhy oddelit driv.

Brnak46 píše: ↑11.9.2024 21:06:26 To je těžký. V Brně toto dilema nastává každý den na Olomoucké ...

Já jsem jeden z těch, kdo se na Olomoucké řadí vpravo co nejpozději. Myslím, že je to pořád lepší, než když se zablokuje ta předchozí křižovatka předčasným řazením.

Myslím, že u těch chronicky ucpaných komunikací by stálo za to vyznačit místo, kde se zipuje ze dvou pruhů do jednoho. Podobně jako když začíná vyhrazený pruh, jen tady by takhle začínal odbočovací: https://mapy.cz/s/rapesadofo
A pak je specifický případ připojovací pruh přecházející do odbočovacího. Typicky zde... kde to tedy správně "ucpat" a cpát se doleva, když přijíždím z Holešoviček a Blanka stojí, hned na začátku nebo až na konci?

Proč si myslíte, že by se v uvedených situacích mělo zipovat? ZIP je přece pro situace, kde se snižuje počet jízdních pruhů, to není tento případ. Ten pruh pokračuje dál. Že pokračuje jiným směrem, než chce řidič jet, je věc jiná, ale počet jízdních pruhů se nijak nemění a nikomu nikdo nebrání v tom jízdním pruhu pokračovat - tedy zde žádné pravidlo zipu neplatí.
Pokud se bude chtít zapojit někdo, kdo to tam nezná, lze to tolerovat a pustit jej, když to jsou ale "nadlidé", kteří zásadně nikdy nebudou stát v žádné koloně, nevím, proč bych je měl pouštět. Uznávám, že se to poznává těžko, ale ze stylu jízdy lze odvodit leccos, i toto.
V Německu a Rakousku mají na tyto situace upozornění již desítky metrů předem cedulí s nápisem BITTE EINORDNEN a vysvětlením, kam který jízdní pruh bude pokračovat. Asi vědí proč.

Omyl, „ ... z pruhu, který přestal být průběžným ... ". Z mého okolí např.

https://mapy.cz/zakladni?pid=103191823& ... z=18&ovl=8

https://mapy.cz/zakladni?pid=68227478&n ... z=16&ovl=8