A já furt přemýšlel, o jakém napojení na VMO se vždycky mluvilo, kdykoli se zmínila Nová Dukelská. Teď už to chápu. No, lepší a logičtější to je, o tom žádná, ale ten odbočovací "pruh", tedy spíš klín ve směru od Husovického tunelu, mě teda pěkně štve. Tohle je novostavba ?? To nemáme pár korun, aby ty mosty byly oba stejně široké a vlezly se přídatné pruhy na oba dva ? A právě tuplem, když se zostřila ta následná zatáčka, tak to měl být poctivý odbočovák, aby byl prostor na brždění. Takhle to bude dost blokovat pravý průběžný.
By mne teda zajímalo, jak tento úsek VMO odlehčí přetížené centrum. Je autorem tohoto blábolu skutečně mluvčí ŘSD, nebo se jedná o obvyklý diletantismus redaktorů Deníku?
Re: Tomkovo náměstí
Napsal: 12.1.2022 20:19:09
od liborp
goldfinger píše:By mne teda zajímalo, jak tento úsek VMO odlehčí přetížené centrum. Je autorem tohoto blábolu skutečně mluvčí ŘSD, nebo se jedná o obvyklý diletantismus redaktorů Deníku?
Z principu každý obchvat pomůže. Tento pomůže třeba tím, že z jihu (např. Komárova) pojedu na sever (např. Kr. Pole) po tomto vnějším okruhu a ne po vnitřním (jak jezdím dnes).
Re: Tomkovo náměstí
Napsal: 12.1.2022 20:36:49
od Warcz
Mě to třeba pomuže při cestach do servisu a na Klajdu. Třeba z BVV to bude vyrazně rychlejši než kolem Zvonařky.
Vemte trasu Tomkovo naměsti - Mendlovo naměsti. Po roce 2024 si řekneme
Re: Tomkovo náměstí
Napsal: 12.1.2022 21:40:24
od Aram96
Myslím, že tento úsek opravdu spíše řeší bodové závady, než že by ve velkém ulevil jiným částem Brna. Samotný Tomkáč je ale hodně slušný špunt, takže o přínosech tohoto úseku nemůže být pochyb. Mnohem větší úlevu centru ale rozhodně přinese Žabovřeská. Podle mě až tak velkou, že není vyloučeno, že ve špičce bude zasekaná i v tom 4-pruhu. Tiše doufám, že ne. Každopádně termíny pro východní část VMO mi přijdou jako hloupý vtip.
Re: Tomkovo náměstí
Napsal: 12.1.2022 23:24:15
od kot
Arame, ale v Brně se to hýbá kupředu. V Praze se to nehýbá kupředu skoro 20 let ! / ještě že už tam dávno nebydlím /
Re: Tomkovo náměstí
Napsal: 13.1.2022 11:27:13
od goldfinger
Že Žabovřeská nebude stíhat ani ve čtyřpruhu, tvrdím hodně dlouho. Samozřejmě bych se rád mýlil. Pro cestu jih-sever je rozhodující, odkud přesně jedu. Vídeňská a Heršpická mluví jednoznačně pro Žabovřeskou, naopak z Hněvkovského už je to lepší přes Černovice a Gajdošovu.
Re: Tomkovo náměstí
Napsal: 13.1.2022 11:38:16
od Warcz
Osobně si myslím že Žabovřeská ve 2 pruzích bude stíhat. Ono obecně v ČR 3 pruhy nejsou úplně výhra. Pokud stíhat nebude bude potřeba řešit připojení Bystrce na D1, popřípadě omezení dopravy z Bystrce, ale to už je úplně jiné téma.
Připojení od Bystrce, kde je docela provoz s kombinací sjezdu na Bráfovu.
Jsme ale hrozně offtopic. Tomkáč pomůže to je bez debat.
Re: Tomkovo náměstí
Napsal: 13.1.2022 13:24:50
od goldfinger
Abych se vrátil k tématu - Tomkáč by mohl pomoci ještě víc, kdyby se do vykopání Vinohradského tunelu udělala nějaká rozumná organizační a stavební opatřeí na trase Žarošická - Jedovnická. Minimálně teda koordinace SSZ, úprava signálního plánu na Novolíšeňské a možná i křižovatce Jedovnická - Bělohorská. Protože otevře-li se úsek od Bělohorské po Černovickou dřív než bude tunel pod Vinohrady, veškerá doprava, minimálně ale osobní, pojede kolem Vinohrad. Desetiletí trápeným Šimicím - Gajdošově a Svatplukově bych to samozřejmě od hercny přál.
Směrem do Brna by se mohlo jezdit po stávající trase.
Re: Tomkovo náměstí
Napsal: 13.1.2022 13:50:44
od Aram96
kot píše:Arame, ale v Brně se to hýbá kupředu. V Praze se to nehýbá kupředu skoro 20 let ! / ještě že už tam dávno nebydlím /
Kote, hýbá, právě proto nechápu ty termíny. Reálně by se mohlo cca v roce 2025/2026 začít rubat tunel, ale on je v plánu úplně nepochopitelně až někdy 2029 nebo kdy.
V Praze je to zaseknuté, naštěstí tam ale existují kapacitní komunikace, které to nahradí. To v Brně bude defakto až právě od dokončené Žabovřeské, teď není ani jedna pro spojení sever-jih.
BTW jsem názoru, že jakmile bude stát kompletní východní část VMO, tak bude v Brně na dlouhou dobu hotovo a bude to stačit i kapacitně. Samozřejmě s tím, že už bude D1 v 6-pruhu.
Jižní část současného okruhu sice bude dost zasekaná, ale kamiony prostě budou na kapacitních komunikacích. Do ideálu pak bude stačit dodělat jižní segment VMO a poslední úsek D43 od Bystrce k D1 či jižní tangentu.
od 15. do 20. 2. bude na Tomkáči docela peklíčko.Bude se snášet levý nosník mostu nad Dolnopolní, Provazníkova bude úplně uzavřená a objízdná trasa povede nejspíš po Valchařské, případně po Dukelské k zábrdovickému mostu.Oznámení visí na úřední desce magistrátu.
Re: Tomkovo náměstí
Napsal: 9.2.2022 0:45:00
od Zedna
Dva aktualni clanky+fotky v brnenskem deniku o vrtani pilotu v kolejisti:
V termínu 15. – 20. 2. bude mezi křižovatkami Provazníkovy s Tomkovým náměstím a Karlovou (VMO Provazníkova) snášen nosník levého mostu. Proto očekávejte následující omezení:
- Od 15. 2. 2022 budou probíhat přípravné práce, při kterých nedojde k omezení VMO Provazníkova.
- V pátek 18. 2. 2022 bude úplně uzavřena ulice Dolnopolní (v úseku pod mostem přes Svitavu).
- V sobotu 19. 2. 2022 dojde k částečnému omezení na ulici Provazníkově (VMO) se zachováním průjezdu v obou směrech a v noci ze soboty 19. 2. 2022 na neděli 20. 2. 2022 dojde k úplné uzavírce Provazníkovy (VMO), pro veškerý provoz mezi křižovatkami s Tomkovým nám. a ulicí Karlovou. Objízdná trasa bude vedena obousměrně ulicemi Karlova, Selská, Dolnopolní a Valchařská.
Zásadní změna čeká v letošním roce cestující na páteřních trolejbusových linkách 25 a 26 v Brně. Spoje kvůli výstavbě částí velkého městského okruhu Tomkovo náměstí a Rokytova skončí z jedné strany v husovické vozovně, později už ve Štefánikově čtvrti. Z opačného směru bude konečnou Stará osada. Mezi místy lidi sveze náhradní doprava.
...
Omezení (trolejbusů 25/26) podle předpokladů dopravce začne mezi dubnem a červnem. Doba trvání výluky není zatím jasná, odhadem půjde o jeden až dva roky.
...
Demolice mostu u Tomkova náměstí má začít asi v květnu. Předtím tam dělníci postaví mostní provizorium, které zajistí zachování průjezdu oblastí dvěma pruhy v každém směru. Státní silničáři omezí provoz na poloviční počet pouze krátkodobě. „Důvodem budou přípravné práce pro usazení provizoria, překopy vozovky, odstranění středního dělícího pásu a příprava související s odbouráváním pravé části mostu,“ vysvětlila mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Lucie Trubelíková.
Stavba mostního provizoria začne už v březnu. Aby pro něj uvolnili místo, zbourali dělníci nedávno zbourali krajní nosník levé části mostu. K zemi půjde celá současná konstrukce, po níž vede hlavní silniční tah lokalitou.
...
Teď už to chápu. No, lepší a logičtější to je, o tom žádná, ale ten odbočovací "pruh", tedy spíš klín ve směru od Husovického tunelu, mě teda pěkně štve. Tohle je novostavba ?? To nemáme pár korun, aby ty mosty byly oba stejně široké a vlezly se přídatné pruhy na oba dva ? A právě tuplem, když se zostřila ta následná zatáčka, tak to měl být poctivý odbočovák, aby byl prostor na brždění. 
Takhle to bude dost blokovat pravý průběžný.