Stránka 20 z 47
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 1.9.2010 10:04:11
od kasme
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 1.9.2010 11:29:36
od derrick2006
a kdy se dodela kolektorovy most smer Brno - konkretne sjezd/odboceni z kolektoroveho mostu doprava dolu (pod mosty)?
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 1.9.2010 12:28:22
od MPMP
derrick2006 píše:a kdy se dodela kolektorovy most smer Brno - konkretne sjezd/odboceni z kolektoroveho mostu doprava dolu (pod mosty)?
Až bude potřeba - vede totiž na 511 a ta ještě nějaký pátek nebude, ne?
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 2.9.2010 13:01:45
od dantex
Lenny píše:Dusanh píše:Ve směru na Brno je tam už bíle vylajnovaná taková šikana - to bude trvale? Pokud ano, tak proč?
O co jde přesně?
Ta šikana tam je podle mne proto, že na začátku šikany se připojuje pruh od benzínky a ten by byl příliš úzký pro od benzínky najíždějící kamiony. Proto jim tam kousek přidali.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 2.9.2010 16:01:31
od kasme
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 2.9.2010 16:59:55
od Dusanh
že se nově zasypává a zaváží hlínou cca 50m již nově vybudované dálnice,která končí v polích
Já taky nejsem specialista ani na zalévání kytek ani na pozemní stavby. Ale co třeba, že se jedná o materiál, který je nyní vytěžen a bude použit pro další stavbu třeba do náspu? To vás nenapadlo pane Krampera? Jinak by se musel odvést na nějakou skládku a za jeho uložení by bylo třeba platit...
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 3.9.2010 11:19:36
od jonáš
Proč ne, přece ministr řikal, že se musej rozestavěný úseky zakonzervovat
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 4.9.2010 21:53:53
od miho
Na MÚK Modletice na D1 ve směru od Brna dojde trvale ke snížení počtu jízdních pruhů na dva pruhy ve směru na Prahu a pravý pruh bude směřovat do kolektru na Plzeň ???
Viz toto foto.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 4.9.2010 22:21:56
od mbmat
já si myslim, že se počet pruhů nezmění, jen to někdo špatně naprojektoval, ale fakt je to jenom moje teorie.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 4.9.2010 22:34:38
od pp21
miho píše:Na MÚK Modletice na D1 ve směru od Brna dojde trvale ke snížení počtu jízdních pruhů na dva pruhy ve směru na Prahu a pravý pruh bude směřovat do kolektru na Plzeň ???
Viz toto foto.
Ano, na Prahu budou skutečně jen dva pruhy. Třetí se opět připojí za MÚK a bude do něj napojen směr od 512 na Prahu.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 4.9.2010 22:44:39
od martini
Petr Pokorný píše:Ano, na Prahu budou skutečně jen dva pruhy. Třetí se opět připojí za MÚK a bude do něj napojen směr od 512 na Prahu.
Teď to zjevně tak bude, když jsou na to osazeny značky, ale po přestavbě mostu na II/101 a dobudování kolektoru by to mělo být na Prahu normálně ve třech pruzích si myslím...
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 4.9.2010 23:12:30
od mbmat
a kdy se dostaví ten kolektor?
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 4.9.2010 23:21:30
od Lenny
MUK Jesenice se bude přestavovat až bude uveden do provozu EXIT 8.
Stav, o které píše Petr je jednou z etap výstavby. Po zprovoznění kolektoru by měl být provoz veden opět třemi pruhy.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 6.9.2010 8:38:31
od kasme
v rámci úklidu jsem "pár" příspěvků jsem "vymetl" do "
Chrtího okénka"
ale následující příběh bych tu ponechal
O
PROBLEMATICE OKOLO ČERPACÍ STANICE PHM PROSÍM DISKUTOVAT VE VLÁKNĚ "
Chrtí okénko"
Petr Pokorný píše:vaclav píše:zajimaji mne totiz take uvahy, ze se o problemu s benzinkou vi uz mraky let...
Dobu od kdy se o tom ví vám vyvrátím...
V původní verzi měla čerpací stanice (obě) zůstat a být napojena do kolektorového pásu. Jenže zhruba někdy v roce 2008 se provedla nějaká
mikrosimulace, ze které vyplynulo, že by se v tom kolektoru míchal silný provoz D1 Praha -> exit 11 a R1 512 -> D1 Brno a tím by mohlo docházet k zácpám a kolizním situacím.
Došlo tedy těsně před zahájením stavby k drobné změně MÚK, byla doplněna přímá rampa R1 512 -> D1 Brno, a protože by protínala ten kolektor, byla doprava D1 Praha -> exit 11 převedena na jiné rampy (s využitím nové kratičké propojky) a kolektor se ukončil jako napojení D1 Praha -> R1 511. Takže najednou nebylo možné nikudy vést dopravu od pumpy směr Brno. A tak se pumpa škrtnula z projektu.
Myslím že v současnosti je možné pumpu zachovat i při dostavbě kompletní křižovatky, jen by to obnášelo malinko protáhnout kolektor a vytvořit další připojení do D1 Brno (už jsou tam dvě, byly by tedy tři). To by ale musela být na obou stranách nějaká vůle k dohodě. Tím by ale z pumpy nešlo vyjet na exit 11 (Říčany), což by neměl být větší problém. Nicméně z dopravního hlediska tam ta pumpa je dopravní závadou, a podle mě je jí i v opačném směru, tj na Prahu.
A propó ... víte o tom, že při stavbě R1 511 MÚK Běchovice bude zrušena pumpa na Štěrboholské radiále směrem do centra? To zase bude legrace až to nepůjde...
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 7.9.2010 7:02:32
od kasme
Chystá se pokládka asfaltu na Kolektoru směr Praha
http://www.ceskedalnice.cz/pro-ridice/k ... rno#cam371
je to poslední větší místo, kde nebyl žádný povrch
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 7.9.2010 10:48:36
od kasme
kasme píše:Chystá se pokládka asfaltu na Kolektoru směr Praha
tak né, zatím jen pokládka stabilizace...
http://mestskyokruh.cz/kamery/archiv/R1 ... 0.jpg.html
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 7.9.2010 22:22:42
od GiuseppeS
Mírně OT: jaké je podle vaší zkušenosti zdržení v koloně na D1 směrem do Prahy, když to stojí až po exit 15?
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 7.9.2010 23:26:52
od Lenny
je to tak na 20 minut. Před MÚK Všechromy nedoporučuji pravý pruh, najíždějí do něj auta a docela to zpomaluje. To samé před MÚK Jesenice.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 8.9.2010 11:54:24
od Max
Nevi nekdo, kde vsude bude ve finalni podobe na R1 v prostoru MUK Modletice CB povrch ? Protoze podle kasmeho fotek konci momentalne jeste predtim, nez teleso R1 (bez kolektoru) podejde D1 - ja tedy predpokladam ze je to kvuli tomu provizoriu, a doufam, ze po kompletni dostavbe bude CB plynule navazovat na budouci 511 ... ?
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 8.9.2010 12:04:11
od kasme
CB má být na celé hlavní trase...
až za D1 začali asi z důvodu nepřipravenosti podkladních vrstev v době pokládky CB...
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 8.9.2010 12:34:03
od miho
Nepříjde mi rozumné v
tomto místě na rapmpě Praha - Plzeň zužovat to teď do jednoho pruhu, když po definitivní rampě Brno - Plzeň se dost dlouho jezdit nebude.
Tady se to mohlo zatím vést dvěma pruhy. Dle mého názoru to povede k nedodržování vodorovného dopravního značení.
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 8.9.2010 13:03:38
od kasme
takovejch míst by se nalo víc...
na kolektoru směr Praha už je konečně první vrstva asfaltu...
http://mestskyokruh.cz/kamery/archiv/R1 ... 4.jpg.html
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 8.9.2010 13:29:03
od Petr M
Není prosím někde mapka, jak má vypadat ten Exit 8 na D1 ? Dík ..
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 8.9.2010 15:14:47
od trustno1
Re: MÚK Modletice (R1×D1)
Napsal: 8.9.2010 15:18:20
od kasme
Petr M píše:Není prosím někde mapka, jak má vypadat ten Exit 8 na D1 ? Dík ..
a nestačí ti tohle?
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 3.JPG.html
na kolekturu se již pokládá druhá vrstva, to je fofr...
http://mestskyokruh.cz/kamery/archiv/R1 ... 2.jpg.html