České dálnice > Diskusní fórum

bumbik píše:Další krok je jasný začátek majetkoprávní příprava a případná aktualizace DSP ... následně inženýring k SP

DSP se aktualizovat nebude. Po vydání UR se rovnou zahájí práce na PDPS. Inženýring už v nějakém rozsahu běží.

Honey72 píše:A upravilo se v tom ÚR něco významného, aby to Holubcovi mohlo vyhovovat?

Nic se neupravovovalo. Veškeré nabídky odmítl, dle jeho právníků jsou nevymahatelné.
Ve skutečnosti o žádnou dohodu nestojí. Při zpracování EIA zjistil, že tam bude dálnice a od té doby ji tam prostě není nechce.
Když její výstavbě nemůže zabránit, tak proti ní bude bojovat všemi prostředky, co má k dispozici a dokud to půjde.

to je ten klasický rozpor v právu
naprosto rozumím, že je zákon napsán tak, aby někoho výrazně neznevýhodnil
problém je, když se najde k*t, který to takto zneužívá

Že těch k*tů po republice ale máme...

A nejen u nas. Viz navzdy mnichovsky trictvrteokruh. (odmitnuta i trasa tunelem)

No tak Mnichovský okruh je kapitola sama o sobě..... Jedná klika je že se dá Mnichov tunely jakžtakž projet.

když si okolí pořádně prohlédnete, přečtete si něco z ne úplně dávné historie, tak zjistíte, že se jim to budovalo
"bourání za Muzeem" za ně udělalo RAF

Tak cca za měsíc by / snad / mělo být UR potvrzeno. Pak se snad dozvíme, jak ten plonkový rok ŘSD využilo či nevyužilo k výkupům. Jak dalece může být další brzdou katastr ?

Neměla by už být + - vyhláška sejmuta ? Co PM ?

Stále nikdo nic neví ? Už by jsme měli vědět, na čem jsme.

Více jak 13 měsíců od odvolání ptáka. Stále nikdo nic neví ?

kot píše:Více jak 13 měsíců od odvolání ptáka. Stále nikdo nic neví ?

Holubec napsal vyjádření k podkladům pro rozhodnuti o odvolání. Teď se k tomu musí vyjádřit investor a pak už to by to mělo směřovat k cílové pásce.

Dalších 14 dnů - bohužel NIC !

hele, kote, teď jsou v Praze jarní prázdniny, přeci bys nebyl takový nelida ))

Ale tedy jsem zvědav, jako ty....

Něco málo k vývoji situace: https://www.jaromersko.cz/doprava/aktua ... i-d11.html

Jak to vyhodnotil účastník / Holubec / to přece dobře víme : na další jednání se vykašlal a odvolání nevzal zpět. Jinak Červíček se probudil téměř po roce a čtvrt od podání odvolání. "Dobrá" práce...

Xyzc píše:

kot píše:Více jak 13 měsíců od odvolání ptáka. Stále nikdo nic neví ?

Holubec napsal vyjádření k podkladům pro rozhodnuti o odvolání. Teď se k tomu musí vyjádřit investor a pak už to by to mělo směřovat k cílové pásce.

RM TW:

Na D11 1108 stále bohužel čekáme na rozhodnutí krajského úřadu Královehradeckého kraje, zdali bude potvrzena právní moc ÚR.

Takže to se opravdu kraj a jeho hejtman Červíček snaží minimálně. Hlavně ať žádný "hlavoun" nepíše a nikde neříká, jak krásně je D11 urychlována. to by totiž bylo na přesdržku. a všichni se budou tvářit, že to je věcí ŘSD. Což tedy zjevně není... Tím myslím i na ten prašivý podpis ministerstva životního prostředí .

RM TW:
KÚ Královehradeckého kraje zamítl odvolání proti územnímu rozhodnutí na stavbu “D11 1108 Jaroměř - Trutnov” a územní rozhodnutí tak nabude právní moci. ŘSD má na 19,6 km dlouhou stavbu zpracovanou DSP a připraveny potřebné podklady pro bezodkladné zahájení majetkoprávní činnosti.

Jooooooooooooooooo

Clanek na serveru zdopravy.cz

Situaci po více než roce odblokoval královéhradecký krajský úřad, když zamítl odvolání proti územnímu rozhodnutí. To je tak pravomocné. Upozornil na to východočeský zpravodaj České televize Vlastimil Weiner na Twitteru, rozhodnutí je na úřední desce kraje.

Tweet Vlastimila Weinera

Tohle až se dozví KOT

to bude HU..KOT:o)

Je to vynikající zpráva. Na druhou stranu - určitě se dá nazvat zamítnutí odvolání odblokováním situace? Protože pokud nedošlo k nějaké dohodě, tak se může situace opakovat v další fázi... Jasně, teď se můžou rozjet výkupy, to je ohromný kus vpřed. Ale můžeme jen hádat, jaký bude odpor dotčeného, pokud spolu se zamítnutím nedošlo k nějaké domluvě.

Dá se samozřejmě očekávat, že člověk jako Holubec svou prohru nevzdá a bude dalším Kučerou na trase. K dohodě zřejmě nedošlo, když s nikým nekomunikuje. Potřebujeme dálnicí přetnou dva pruhy holubcových pozemků v nejsnazším místě na trase. Mohou se tedy budovat ostatní části včetně tunelu a estakád a kdyby bylo nejhůř, dal by se provoz provizoriem odklonit na starou silnici.

Honey72 samozřejmě zapomínáš na mezitimní rozhodnucí 4c. ...