České dálnice > Diskusní fórum

No jsou z nich mediální hvězdy v 16:41 o nich bylo i na Radiožurnálu

@xcav8
Snad vám to manželství vydrží alespoň tak dlouho, jak bude tunel v provozu

Jsem na dovolene ale na Socialnich sitich frči svatba a ne tunel Gratulace

Gratulace novomanzelu... A Likasovi za skvelou praci!

Další článek na toto téma:

VIDEO: V Brně prorazili tunel ve skále, kudy povede tramvajová trať

Zdroj: https://www.idnes.cz/brno/zpravy/zabovr ... pravy_mos1

Tak se přiznejte - kdo z Vás je ten ženich ?

xcave, rovněž velká gratulace ke svatbě a navíc k takhle fantasticky tolerantní paní xcavové !!!! Ať vám to vydrží léta...

Aha, tak já se ptám na něco, co už je známo ..,. každopádně taky gratuluji a přeji hodně štěstí.

Díky moc, na včerejší den rozhodně nezapomenu.

Zde je clanek vyhradne o svatbe:
https://brnensky.denik.cz/zpravy_region ... tavbu.html

@xcav8
Take gratuluji!

Nemate někdo cely článek ?
https://brnensky.denik.cz/zpravy_region ... 20210.html

Už to mam diky kdo mi to poslal na web. V neděli udělam članek a přidam fotky co mi došli. Zrovna to vyšlo tak, že mam dovču.

OT: na deník stále funguje kombinace F5 + Esc při načítání, chce to jen trošku trpělivosti...

Jedna aktuální. V době průjezdu právě začali posílat auta z hlavní trasy na ten minioblouček blíž k tunelu.

Navíc stylová fotka s proraženým tunelem a hezky postaveným bagrem !

Včera večer jsem jel Žabovřeskou a málem jsem se zakoukal na tunel a nezatočil jak to pěkně svítí do hloubky tunelu

Kdy má být dobraná kalota? Při prorážce prý z ní zbývalo odtěžit 2/3. Likas určitě ví.

Pár fotek z včerejší cyklo projížďky. Ještě chystám video z průjezdu, ale zatím jsem se tam nedostal.

https://photos.app.goo.gl/FYbTTwTeh9f9fPer5

goldfinger píše:Kdy má být dobraná kalota? Při prorážce prý z ní zbývalo odtěžit 2/3. Likas určitě ví.

Chybí nějakých 240m jádra. Kalota (vrchní lávka) je hotová.
Tento týden klekli oba bagry, nakladač a Meyco na stříkaný beton. Asi potřebují taky pauzu po prorážce.
Rozběhly se práce na PTO a opět taky na zajištění svahu u budoucí galerie.

To je tedy pech když se vy..re tolik techniky naráz. Ale na poslední fotce je vidět lidí dost - kdyby vzal každý do ruky krumpáč nebo lopatu tak mají výkon jednoho bagru

Musím říct, že už dost chápu, proč se takové stavby v zahraničí schovávají za vysoké zaplachtované ploty. Někteří experti jsou schopní při průjezdu 4x zpomalit ze 60 na 20 jen aby se podívali pár sekund do temnot tunelu. Video z průjezdu bych měl dnes přidat na YT i sem.

S těmi provizorními oblouky u kapličky mi průjezd stavbou začíná připomínat jak to vypadalo při stavbě tunelů. Jak se co chvilku měnil provoz, průjezd, lávky a vše možné. Jak byly dlouhé kolony na průjezdu protisměrem okolo galerie apod. Je až něuvěřitelný, že už je to 13-14 let, tehdy jsem sotva začíínal řídit

3 fotky

Včerejší procházka:
https://i.postimg.cc/0yfrVZNF/IMG-20210904-152544.jpg

V tunelu chybí dorazit pár metrů jádra. 5m dlouhou rozvodnu a dotáhnout cca 12m únikové štoly. Tím budou práce na primárním ostění v podstatě hotové a pokročí se k betonážím.

Podle fotky z 1. 9. zbývalo zabetonovat tři klenuté sekce přesypaného tunelu, takže hned poté forma přejede k jižnímu portálu a začne betonáž? Doražení únikové štoly je práce na 4 dni, pak už se můžou dělat základy pro galerii?

Tak úplně hned to nebude. Musí se v tunelu udělat základové pasy po kterých by mohla přejet, po nezpevněné rubanině to nejde.
Galerie na únikovku nečeká. Pro ni je kritické zajistit a odtěžit svah. Ostatně na to čeká i únikovka. Konec se bude dorážet pod ochranou MKP deštníku a ten půjde navrtat až se odtěží svah do projektové polohy.