České dálnice > Diskusní fórum

To už tam stojí? že jsem si toho dneska ani nevšiml.
No práávě. Vlak mi nevadí , to je romantika ,ale čuchat auta a poslouchat rozvrzaný kamiony to už by bylo asi moc

Diky za info

Tak v říjnu se to bude otevírat, pokud je tedy řeč o tomto místě .
No vlak je rámus jen chvíli, kdežto dálnice hučí pořád.

DM píše:Na té turistické je to dost na hrubu a nejde to už víc přiblížit, ale zhruba to na téhle mapě vypadá na 200 metrů od kolejí. Zitra tam zajedu osobně. poptám se a uvidím

Hlavně to uvidíš na vlastní oči. To je nejlepší.

To jo, škoda , že to ještě neuslyším na vlastní uši ,to by bylo uplně Best

Nejlíp to asi uvidíš tady http://katastr2.appspot.com/?lat=49.291 ... 06&zoom=17. Mezi nádražím je mým odhadem tak 200 metrů.

Most Záhlinice - Chráštany



Pohled na Hulín



Pohled na Otrokovice

Záhlinice - Chrášťany

Dálnice je spíš přilepená na Chrášťany. Vzdálenost od kolejí cca 400m. Zvuková bariera bude jen jedna a to na Chrášťany ,což si myslím, že bude víc na škodu, než k užitku ,ale Záhlinice zase trochu chrání stromy

PS: Kdyžtak to smažte

Není třeba mazat, jsou to všechno relevantní informace, klidně piš

Nějaké fotky, které se objevily na stránkách obce Pravčice
http://www.pravcice.cz/vismo/galerie2.a ... lerie=1132

Při letmém pohledu na mapu mě překvapuje, že místo východně od Chrášťan to natáhli mezi dvěma vesnicemi v tak těsné blízkosti. Je k tomu nějaký pádný argument, jako třeba nějaké naleziště či biolokalita, která není v turistické mapě? Nebo si to snad vyžádaly ty obce?

michal píše:Při letmém pohledu na mapu mě překvapuje, že místo východně od Chrášťan to natáhli mezi dvěma vesnicemi v tak těsné blízkosti. Je k tomu nějaký pádný argument, jako třeba nějaké naleziště či biolokalita, která není v turistické mapě? Nebo si to snad vyžádaly ty obce?

Vede tam železniční trať a dále vedení VVN, takže moc prostoru tam už nezbývá při dodržení ochranných pásem.
http://maps.google.cz/?ie=UTF8&ll=49.29 ... rent=5,0,1

No právě, východně od obce nic takového není. Tak proč to vedou západně?

michal píše:No právě, východně od obce nic takového není. Tak proč to vedou západně?

Východně od obce je také VN. http://maps.google.cz/?ie=UTF8&t=k&brcu ... 19119&z=16

To by ta obec už byla úplně sevřena mezi R55 a koridor.

Východně od obce jsem myslel takto: http://www.mapy.cz/#mm=TP@dm=140220416+ ... 31872@z=12 Právě proto jsem se ptal, jestli východě od Chráštan není něco, o čem se v mapách nedočteme(produktovod apod...), protože by mi přišlo vhodnější vést to v této stopě, kde se to nedotkne těch vesnic tolik.

JirkaS píše:

michal píše:No právě, východně od obce nic takového není. Tak proč to vedou západně?

Východně od obce je také VN. http://maps.google.cz/?ie=UTF8&t=k&brcu ... 19119&z=16

čili je jednodušší to nacpat pár desítek metrů od dvou obcí než dvakrát křížit s VN?

No já to chápu tak, že je lepší to všechno "nacpat" do jednoho místa - méně ochranných pásem kolem obce - více prostoru třeba pro rozrůstání ( )

Ne, je logické nechat dálnici a železnici v jednom koridoru, protože obě tvoří významnou překážku, která fragmentuje krajinu, vždy je lepší vést dvě komunikace v souběhu než nechat vesnici mezi nimi, nebo?

Jo, logicky to zní. A pravděpodobně to uznali i místní, když se staví.

Na 5503 se začala pokládat asfaltová vozovka.

Tam je hezky? Jsem měl pocit, že na celé Moravě jsou ještě srážky.

Fotky z neděle 27. 6. 2010 http://www.dalnice-silnice.cz/galerie/100626/R55-5503/

Chlapi, můžu se zeptat, zda má někdo info o tom, kdy to mají otevírat? Platí termín z letáku ŘSD 11/2010? Nebo došlo ke zpoždění? Někde jsem totiž četl, že na toto nejsou peníze, tak že se snad uvažuje o zpomalení... Díky

Peníze jsou, v tom problém není. Stavbu pozdržely květnové povodně, poslední, co jsem slyšel bylo, že pokud vydrží počasí, tak se to letos stihne, kdyby se měly záplavy opakovat, tak až příští rok na jaře.

Aha, díky za odpověď.