České dálnice > Diskusní fórum

michal píše: ↑1.3.2023 7:00:04

darwousek píše: ↑1.3.2023 1:03:53 https://www.hradeckralove.cz/fotogaleri ... jsi-49825/

Výjezd na Jaroměř?

Všechny cesty vedou do Jaroměře.

Také jsem se u výjezdu na Jaroměř malinko zasekl a nevěděl jsem co tím je myšleno

Na Tenderareně je, že 23.3. byly podány 4 nabídky. Nejlevnější 24,52 mil. Kč (29,66 milionu Kč s dph).

darwousku v článku, který jsi sem postnul, pan autor píše o lepším výjezdu na Jaroměř. Což jak vyplývá z výkresu je jasná kravina. Toť vše.

RM TW:

Na dostavbu 4. kvadrantu MÚK Kukleny probíhá hodnocení nabídek, nejvýhodnější nabídku podala spol. Eurovia CS a.s. za 24,51 mil. Kč bez DPH.

Tak tady rozhodně nejsme pod tlakem. Samozřejmě je třeba dokončení, ale rozdíl v komfortu nebude převeliký.

Když už se postavily kolektory a zabraly pole, tak ať se to dostaví komplet. Ale každopádně je úsměvné, že máme takovou křižovatku s dvojkou (možná někdy v budoucnu s jižní tangentou HK, která bude svojí podobou s kruháčema pořád vlastně dvojkou ), a na křižovatkách s jinými dálnicemi (o pár km vedle) vymýšlíme takové zhovadilosti. A to pořád i na těch plánovaných, ne jen těch již postavených.

copak s jinými dálnicemi
aktuálně i s I ( I/35 ) a ten bomba kruháč u HK
dnes jsem tam opět šněroval pruhy, abych napomohl plynulosti dopravy, ruce se mi k normálu vrátily až u Chlumce

No, to je ta co myslím. Ono to bude v budoucnu totiž křižovatka dálnic D11 a D35. To je asi největší prasárna z těch zprasených křižovatek od Bárty. Jenže jak říkám, tady je alespoň výmluva na Bárty. Kdežto ony se špatné a nesmyslné křižovatky plánují někde i v budoucnu. Naštěstí ne všechny, spíše jednotky. Ale proč, to by mě fakt zajímalo.

V tomto týdnu se na stavbě 4. kvadrantu Eurovia již činí. Dnes čilý stavební ruch.

Smlouva na větev zatím není uzavřená.

Čili zatím jenom / příprava na / ZAV ?

Začátkem týdne se tam motali geodeti a ve čtvrtek a v pátek již stroje s logem Eurovie. Předpokládám, že ZAV už tam proběhl. Tak je to zajímavé, že tam něco dělají bez smlouvy.

Copak to z práce neznáte, že se některé věci řeší nejdřív na dobré slovo, smluvně až dodatečně?

Fór dobrý, ale pro státní organizaci asi hooodně riskantní...

Eurovia má tam nějaký pozemek v pronájmu.

To si tam zřizují zázemí staveniště, když není podepsáno ? Tak o co jde doopravdy ?

Lenny píše: ↑25.6.2023 9:32:11 Smlouva na větev zatím není uzavřená.

Podepsáno už je: https://vvz.nipez.cz/vyhledat-formular/ ... badad553cb

Na úřední desce visí stanovení přechodné úpravy v termínu od 20. 11. 2023 do 20. 1. 2024.

https://mdcr.cz/getattachment/Ministers ... 4.pdf.aspx

Jak je daleko stavba?

Lenny píše: ↑16.11.2023 20:50:56 Na úřední desce visí stanovení přechodné úpravy v termínu od 20. 11. 2023 do 20. 1. 2024.

https://mdcr.cz/getattachment/Ministers ... 4.pdf.aspx

Jak je daleko stavba?

Poměrně daleko. Když jsem jel ze zahajovačky D35, už to vypadalo položený asfalt. Zahlédl jsem jen z průjezdu, ovšem hotové to bude asi brzy.

Dostavba MUK Kukleny se otevře v neděli 10. prosince.
https://hradecky.denik.cz/zpravy_region ... 31201.html

Po MUK Kukleny se už jezdí.
https://zdopravy.cz/rsd-po-letech-dokon ... nt-187509/

Dnes, projeto. Konečně po tolika letech kompletní .

aj karamba
tak to už budu muset při nájezdu z Hradce koukat do zrcátka....

Mě z toho článku na zdopravy.cz zaujala tato informace: „V rámci majetkoprávní přípravy bylo tenkrát riziko získat pozemek paní Havránkové pod 4. kvadrantem, a tak byl z projekční přípravy na úrovni dokumentace pro územní rozhodnutí vyjmut,“ vysvětlil generální ředitel ŘSD Radek Mátl.
Celou dobu jsem žil v domnění (a i tak se to tady diskutovalo), že chybějící 4. kvadrant byl důsledkem nesmyslných úsporných opatření za časů Víta Bárty a ono to nakonec bylo kvůli pozemku Havránkové..