Re: Nizozemí
Napsal: 10.7.2011 16:42:55
Také uvažují o známkách, co jsem měl možnost mluvit s lidmi obeznámenými se situací. Krize ve financování DI zjevně nepotkala jen ČR 
OK, díky.Bobek píše:N62. Mýtnice zde.
Stránka 3 z 9
Re: Nizozemí
Napsal: 15.7.2011 15:09:41
Re: Nizozemí
Napsal: 26.9.2011 23:23:45
Párkrát jsem už projížděl Nizozemím, konkrétně po A67 Venlo – Eindhoven – Antwerpen/Anvers (B) v obou směrech, 1x jsem jel i Antwerpen/Anvers (B) – Breda – Tilburg – Eindhoven – Venlo.
Nizozemské dálnice, co jsem projel, patří mezi absolutní špičku. Mají perfektní povrch, jsou široké, velmi přehledné, mají výborné značení. Dálniční křižovatky (křížení dálnic) jsou velmi naddimenzované, že na některých dokonce ani není omezená rychlost (!), takže člověk se z jedné dálnice může přejet na jinou v plné rychlosti 120 km/h. To jsem neviděl ani v Německu. Člověk si až řiká, proč země s takto kvalitními dálnicemi má jen 120 km/h maximální povolenou rychlost.
Nizozemští řidiči jsou velmi dobří, podobně jako belgičtí. Jedou všichni stejně svých 120-130 km/h, držejí se stále v pravém pruhu, pokud chcete jet rychleji, máte možnost. Policisty jsem v Nizozemí nikdy neviděl.
Čerpacích stanic není tolik jako v Belgii a ceny jsou vyšší než v Belgii (ale jsou nižší, než v Německu). Na všech čerpacích stanicích mají LPG.
Nizozemské dálnice, co jsem projel, patří mezi absolutní špičku. Mají perfektní povrch, jsou široké, velmi přehledné, mají výborné značení. Dálniční křižovatky (křížení dálnic) jsou velmi naddimenzované, že na některých dokonce ani není omezená rychlost (!), takže člověk se z jedné dálnice může přejet na jinou v plné rychlosti 120 km/h. To jsem neviděl ani v Německu. Člověk si až řiká, proč země s takto kvalitními dálnicemi má jen 120 km/h maximální povolenou rychlost.
Nizozemští řidiči jsou velmi dobří, podobně jako belgičtí. Jedou všichni stejně svých 120-130 km/h, držejí se stále v pravém pruhu, pokud chcete jet rychleji, máte možnost. Policisty jsem v Nizozemí nikdy neviděl.
Čerpacích stanic není tolik jako v Belgii a ceny jsou vyšší než v Belgii (ale jsou nižší, než v Německu). Na všech čerpacích stanicích mají LPG.
Re: Nizozemí
Napsal: 28.11.2011 17:33:58
V Nizozemí se úžasným způsobem hýbou ledy, země dělá velký pokrok při rozšiřování dálnic a teď navíc ještě změna maximálky na 130!
ChrisZwolle píše:130 km/h becomes the default speed limit
Starting 1 september 2012, 130 km/h will become the default speed limit on Dutch motorways. The 130 km/h trials showed no significant impact on traffic safety or the environment. Almost equally important is that four out of five 80 km/h zones will disappear. Air quality improved enough to reinstate the 100 km/h speed limits. Only the 80 km/h zone at A20 Rotterdam will remain, awaiting further studies. The intention though, is to increase the limit to 100 km/h here too.
Furthermore, most 100 km/h zones in the Randstad metropolitan area will disappear on intercity motorways. There will be 100 - 130 km/h variable speed limits, not only during the night, but if possible also during the day if traffic allows.
Only a small number of motorways will retain their 120 km/h limit, mostly because they've been designed in more recent years and do not allow for a safe 130 km/h limit.
map:
green: 130 km/h
red: 100 km/h
orange: 120 km/h
blue: variable 100 / 120 - 130 km/h.
yellow: pending 130 km/h*
* based on more extensive surveying because they run near natura-2000 areas. Intention to make them all 130 km/h.
Re: Nizozemí
Napsal: 28.11.2011 17:44:58
Tlesk
Ale nikde nevidím, co je k tomu vedlo.
Ale nikde nevidím, co je k tomu vedlo.
Re: Nizozemí
Napsal: 4.12.2011 10:57:07
Prostě se poněmčili! Ne moc, ale furt lepší, než nic. 
Ne moc, ale furt lepší, než nic. Re: Nizozemí
Napsal: 4.1.2012 11:40:17
Dovolím si odkázat na SSC: rozšíření A9/A10/A1/A6 Schiphol - Amsterdam - Almere [EN]. Docela macek. 
Re: Nizozemí
Napsal: 26.3.2012 12:12:28
Dalnice A74 se otevře 04-04-2012 (jižní okruh Venlo) 
Re: Nizozemí
Napsal: 26.3.2012 12:18:58
Nice pictures! Thanks for sharing ... I really like the hectometer sign design, this is how they should've looked like in CZ as well BTW the "Welkom" table is the first of a kind or it can be seen elsewhere at NL border?
BTW the "Welkom" table is the first of a kind or it can be seen elsewhere at NL border?Re: Nizozemí
Napsal: 26.3.2012 12:47:27
You can find them at every border crossing which carries a motorway or other major roads.
This motorway has been constructed in near record time, the Dutch part was completed in less than one year, the Germans needed a little more time, although it opens on April 4th, it won't be completed until May 30th.
This motorway has been constructed in near record time, the Dutch part was completed in less than one year, the Germans needed a little more time, although it opens on April 4th, it won't be completed until May 30th.
Re: Nizozemí
Napsal: 14.8.2012 14:25:22
Nedávno jsme tu probírali závadu v tunelu na podjezdu kanálu v Middelburg.
Na netu jsem narazil na zajímavé video o této silnici N57 Middelburg - Rotterdam (Delta Works) vedoucí kolem pobřeží, spíše tedy po hrázích. Zajímavé je si všimnout, kde používají značku "modré autíčko" - dělený čtyřpruh bez odstavného, obousměrná s SOS zálivy.
Nevíte v jakých šířkových parametrech je ta obousměrná část s širokým zeleným pásem uprostřed?
Na netu jsem narazil na zajímavé video o této silnici N57 Middelburg - Rotterdam (Delta Works) vedoucí kolem pobřeží, spíše tedy po hrázích. Zajímavé je si všimnout, kde používají značku "modré autíčko" - dělený čtyřpruh bez odstavného, obousměrná s SOS zálivy.
Nevíte v jakých šířkových parametrech je ta obousměrná část s širokým zeleným pásem uprostřed?
Re: Nizozemsko
Napsal: 20.5.2013 6:58:29
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?p=2705#p2705
Dne 16.5. se stavba second Coentunnel oficiálně odevzdala do provozu za účasti vládních představitelů.
*stavba mezi dálnicemi A8 a A10 v Amsterdamu řeší nekonečné kongesce s propojením na severní část země
*první tunel ze 60-tych let 20 století je nyní uzavřen a probíhá v něm rozsáhlá rekonstrukce
*dvojice tunelů bude v plném provozu v roce 2014
Výstavba proběhla na 24 letou koncesi:
Coentunnel Company
http://tweedecoentunnel.nl/nl/splash
Dne 16.5. se stavba second Coentunnel oficiálně odevzdala do provozu za účasti vládních představitelů.
*stavba mezi dálnicemi A8 a A10 v Amsterdamu řeší nekonečné kongesce s propojením na severní část země
*první tunel ze 60-tych let 20 století je nyní uzavřen a probíhá v něm rozsáhlá rekonstrukce
*dvojice tunelů bude v plném provozu v roce 2014
Výstavba proběhla na 24 letou koncesi:
Coentunnel Company
http://tweedecoentunnel.nl/nl/splash
Re: Nizozemsko
Napsal: 20.5.2013 7:29:01
mapman: není to hozená rukavice, ta pěkná značka s tím vítejte v Nizozemsku? Ta by se taky u nás dobře vyjímala, nehledě na to, že v našem okolí ji nikdo nemá. A ten kilometrovník je taky docela dobrá libovka
Re: Nizozemsko
Napsal: 21.5.2013 14:55:12
Mají tam furt tu 80km/h v těchto místech. Přijde mi to hrozně podobné se SJM na Pankráci i ty věžáky až na tu naši 50km/h.Diaľničiar píše:Dne 16.5. se stavba second Coentunnel oficiálně odevzdala do provozu za účasti vládních představitelů. *stavba mezi dálnicemi A8 a A10 v Amsterdamu řeší nekonečné kongesce s propojením na severní část země
Re: Nizozemsko
Napsal: 5.9.2014 12:29:07
Re: Nizozemsko
Napsal: 24.11.2014 20:00:58
Dnes se odevzdal do provozu 13 km úsek dálnice A4, 2x2 pruhy od Dinteloord do Klutsdorp. Náklady na výstavbu dosáhli 275 mil. € a výstavba trvala 2,5 roku.
Re: Nizozemsko
Napsal: 19.12.2014 10:08:50
Dne 18.12. se odevzdala do provozu stavba N31, The Leeuwarden bypass. Jde o 8 km úsek 4-pruhového dynamického pruhu s kontrolovaným přístupem ve směrech s MPR 100 km/h. Je to včetně MÚK s A32.
Re: Nizozemsko
Napsal: 25.2.2015 18:23:12
Schiphol-Amsterdam-Almere corridor
https://www.rijkswaterstaat.nl/wegen/pr ... dam-almere
*cílem projektu, který je největší v tomto desetiletí je zlepšit provoz v daných lokalitách
*celkem 63 km dálnic se přestaví, přesune anebo rozšíří, bude na to nutno vybudovat 2 tunely, 2 mosty a změní se konfigurace v rámci 5 křižovatek
*vybuduje se 33 km PHS
https://www.rijkswaterstaat.nl/wegen/pr ... dam-almere
*cílem projektu, který je největší v tomto desetiletí je zlepšit provoz v daných lokalitách
*celkem 63 km dálnic se přestaví, přesune anebo rozšíří, bude na to nutno vybudovat 2 tunely, 2 mosty a změní se konfigurace v rámci 5 křižovatek
*vybuduje se 33 km PHS
Re: Nizozemsko
Napsal: 29.5.2015 23:08:20
Dne 23.5. se odevzdal do provozu 4,8 km dlouhý úsek N62 mezi Hoogedijk a Terneuzen-South.
Re: Nizozemsko
Napsal: 8.9.2015 12:12:23
Driving from Amsterdam to Arnhem (Netherlands) 21.08.2015 Timelapse x4
Re: Nizozemsko
Napsal: 12.9.2015 12:11:12
Driving from Brecht (Belgium) to Oosterhout (Netherlands) 19.08.2015 Timelapse x4
Re: Nizozemsko
Napsal: 18.12.2015 21:08:51
Dne 18.12. se odevzdal do provozu chybějící úsek na dálnici A4. Jedná se o 7 km mezi Delft - jih a Kethelplein MÚK (A4/A20) v Schiedam. Je zde 2 km tunel a výstavba stála 660 mil. €.
Re: Nizozemsko
Napsal: 17.2.2016 13:12:02
V Nizozemí přibyly od února 2016 další úseky[/url] s limitem 130km/h.
https://staticresources.rijkswaterstaat ... -75739.pdf
Tolik pohled kousek za náš dvoreček, abychom si nemysleli, že to "zrychlování" drhne jenom u nás.
https://staticresources.rijkswaterstaat ... -75739.pdf
- 130_Nizozemi.jpg (103.67 KiB) Zobrazeno 19015 x
Re: Nizozemsko
Napsal: 26.3.2016 21:15:12
Dne 18.3. podepsal ministr dopravy konečnou verzi posouzení dopadů na ŽP ohledně dálničního projektu A10. Jedná se o zapuštění A10 do země a vznikne tak tunel s 12-pruhy. Náklady dosáhnou 1,9 mld. € a jedná se o část mezi A2 a A4.
Pohled na A10 nyní:
Pohled na A10 nyní: