České dálnice > Diskusní fórum

Aktualizovaný leták
V letáku opraveno (až na popis trasy v mapce) R na D, vč. snímku dopravní značky na první stránce.
Termín dokončení PDPS: 04/2016.
VZ 04/2016 (+3měs.)
DATA O STAVBĚ (v závorkách uvedeny původní údaje):
počet stavebních objektů: 88 (90),
celková délka mostů: 649m (656m),
délka větví MÚK: 1022m (1015m),
počet protihlukových stěn: 4 (1), délka: 1350m (1619m),
délka opěrné zdi: 194m (pův. uvedena plocha 941 m2),
počet přeložek ostatních komunikací: 12 (10), délka: 2829m (2680m),
přeložky vodohospodářských objektů: 17 (18), přeložky objektů elektro: 31 (32)

nová technická průvodka stavby:
https://www.rsd.cz/mapa/attachment/553c ... 251661.pdf

opět aktualizovaný leták
Změněn text v odstavci "umístění a popis stavby".
V datech o stavbě změnena celková délka mostů na 956m (pův. 649m) a doplněn název MÚK Sviadnov

Něco mi uniklo, nebo zase novináři vaří z vody??


"Také v případě obchvatu Frýdku-Místku, jehož centrem projede denně čtyřicet tisíc aut, pokračuje první část stavby podle plánu. Jedná se o úsek poblíž přehrady Olešná směrem k místní části Bahno.

Zdroj: http://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_ ... 60517.html

pedros: šílená blbost čtenářů - ve vlákně "Opravy silnic a dálnic" jsem postoval ten souvející článek, co je na něj odkaz v tom tvém článku, příslušný novinář v celém článku v tištěných novinách uveřejnil tolik perel, že jsem si připadal jako v pohádce ... takže tento článek považuj za bezpředmětný ...

Já si to myslel, že je to blbost... Holt, dneska můžedělat novináře asi kdokoli...

Aktualizovaný leták:

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/553c ... 739607.pdf

Aktualizovaný leták:

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/553c ... 045502.pdf

Aktualizovaný leták:

https://www.rsd.cz/mapa/attachment/553c ... 702855.pdf

2308 metru stavět 4 roky? To je 1,5 metru za den?

Zřejmě to chtějí zprovoznit až najednou s druhou částí obchvatu FM, kde se napřesrok stavět nezačne a vzhledem k tomu, že je tam velký most před údolí, nejde stavbu urychlit nějak výrazně pod 3 roky.

Jardo jakto, že se na II. etapě obchvatu FM nezačne příští rok stavět ? EIA bude již brzy OK, takže počítám okamžitě s SP a začátkem stavby v plném rozsahu!

Lze očekávat odvolání a je tam potřeba kácení stromů, které se provádí v době vegetačního klidu a tuto zimu se nestihne.

První úseku obchvatu Frýdku-Místku postaví Alpine Bau, levnější Řeky ŘSD vyřadilo

http://zdopravy.cz/prvni-useku-obchvatu ... ilo-10356/

Nový leták:
https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/92/ ... ni-d48.pdf

zahájení 22. května potvrzeno

Včera jsem jel kolem Arnošta a na břehu se objevila cedule s informacemi o stavbě. Takže se možná v brzké době začne pracovat i tady.

Dnes jsem jel kolem a viděl jsem, že už je částečně skyrtá ornice a pořezané dřeviny, ale ne v plném rozsahu a neviděl jsem jediný stroj či člověka... Tak nevím... asi začínají ze směru od FM...

řeší se co s přebytky ornice (řsd nevyřešilo kam se to má odvést...), potom se bude pracovat na melioracích a následovat budou propustky. postupně také naběhne hlubinné zakládání mostů případně spodní stavba. to je +- výčet prací na D56 pro letošní sezonu

tak dnešek je ten den, kdy se začalo s budováním spodní stavby. ode dneška se naváží sanační vrstva náspu z vysokopecní strusky a to v km 1,1 až 0,8 tj. za baumaxem mezi olešnou a olešnou

Tak jen aby ty strusky zase nepopletly, zkušenosti s ocelářskou struskou máme na D1!

nejen na D1, ale také na stávající D56 a prakticky celé D48 mezi F-M a Č-T. akorát tam s tím nejsou žádné problémy (protože tam není použit studený odval), tak proč to zmiňovat, že...

A z jaké haldy berou vysokopecní strusku? I když těch hald po MSK je hafo...

strusku dodává struskárna Mittal Steel Ostrava

Budou i nějaké vany ? Nebo tentokrát pouze "nudná" dodávka.

Vany?