Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Hodnocení dopadů bezpečnosti silničního provozu - hledání opatření, která vedou ke zvýšení bezpečnosti. Říct si, co je v zájmu bezpečnosti a co ne. Např. dělicí ostrůvek na přechodech pro chodce-ano, jízdní pruh široký 4 m-ne. Analýza nákladů a přínosů takového opatření. V počáteční fázi tvorby projektu.
Bezpečnostní audit - jde o to, že už projektová dokumentace se bude povinně posuzovat z hlediska bezpečnosti a to v různých úrovních realizace. Auditor shledá určitá řešení nevhodná, navrhne jiná a projektant je buď zapracuje a nebo nezapracuje a zdůvodní proč je nezapracoval. Řešení od auditora jsou doporučená, ne povinná. Je to nástroj k odstranění potencionálních bezpečnostních rizik na nových komunikacích.
Bezpečnostní inspekce - probíhá na stávající síti. Zjištění stavu sítě. Vytipování "nebezpečných míst" (pevné překážky, trasování, chybějící vybavení,...)
Management bezp. - vyhledávání a řešení nehodových lokalit, klasifikace bezpečnosti silniční sítě
Bezpečnostní audit - jde o to, že už projektová dokumentace se bude povinně posuzovat z hlediska bezpečnosti a to v různých úrovních realizace. Auditor shledá určitá řešení nevhodná, navrhne jiná a projektant je buď zapracuje a nebo nezapracuje a zdůvodní proč je nezapracoval. Řešení od auditora jsou doporučená, ne povinná. Je to nástroj k odstranění potencionálních bezpečnostních rizik na nových komunikacích.
Bezpečnostní inspekce - probíhá na stávající síti. Zjištění stavu sítě. Vytipování "nebezpečných míst" (pevné překážky, trasování, chybějící vybavení,...)
Management bezp. - vyhledávání a řešení nehodových lokalit, klasifikace bezpečnosti silniční sítě
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
hezke, dekuji. nemate nejaky link prosim?
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Začalo projednávání změny "křižovatkové normy" ČSN 73 6102. Lze očekávat sjednocení délek přídatných pruhů u UK a MUK, možné zkrácení odbočováků, zjednodušení tabulek pro rozhledy v křižovatkách (systém výpočtu zůstane zachován) + opravení chyb a nepřesností.
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Ještě jsem zapomněl uvést, že se zavádí možnost připojení zleva. Tedy připojovací pruh vlevo od průběžného.
Mělo by to vypadat nějak takhle. Umožní snadnější levé odbočení z vedlejší na hodně zatíženou hlavní.
Mělo by to vypadat nějak takhle. Umožní snadnější levé odbočení z vedlejší na hodně zatíženou hlavní.
- Přílohy
-
- levy pripojovak.JPG (17.93 KiB) Zobrazeno 10680 x
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
To už snad někde funguje... Třeba tady: http://www.mapy.cz/#mm=TtTcFP@x=1331427 ... 35080@z=17bizonek píše:Ještě jsem zapomněl uvést, že se zavádí možnost připojení zleva. Tedy připojovací pruh vlevo od průběžného.
Mělo by to vypadat nějak takhle. Umožní snadnější levé odbočení z vedlejší na hodně zatíženou hlavní.
nebo tady: http://www.mapy.cz/#mm=TtTcFP@x=1349004 ... 31872@z=17
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Nebo tady. Problém je, že kdo to místo nezná a čeká na volno v obou směrech, než vjede do křižovatky. Nebylo by od věci na tuto úpravu upozornit dopravní značkou, ale jakou? 
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Kubajsu: Ano na pár místech je toto řešení použito - vždy ale na výjimku z normy. Až vyjde změna, tak to bude "legální".
Jinak v tom 1. případě to není ideálně namalované a 2. případ je spíše stažení průběžného pruhu - navazuje na pruh (rovně,doleva).
Adamos: Máte naprostou pravdu, problém se značkou se taky řeší. Obecně je problém dostat nové poznatky a řešení do povědomí široké veřejnosti.(aby každý věděl, proč to tak je k čemu to slouží a jak se chovat)
Jinak v tom 1. případě to není ideálně namalované a 2. případ je spíše stažení průběžného pruhu - navazuje na pruh (rovně,doleva).
Adamos: Máte naprostou pravdu, problém se značkou se taky řeší. Obecně je problém dostat nové poznatky a řešení do povědomí široké veřejnosti.(aby každý věděl, proč to tak je k čemu to slouží a jak se chovat)
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Ale na spoustě křižovatek by to určitě hodně pomohlobizonek píše:Kubajsu: Ano na pár místech je toto řešení použito - vždy ale na výjimku z normy. Až vyjde změna, tak to bude "legální".
Jinak v tom 1. případě to není ideálně namalované a 2. případ je spíše stažení průběžného pruhu - navazuje na pruh (rovně,doleva).
Adamos: Máte naprostou pravdu, problém se značkou se taky řeší. Obecně je problém dostat nové poznatky a řešení do povědomí široké veřejnosti.(aby každý věděl, proč to tak je k čemu to slouží a jak se chovat)
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Na pár místech? IMHO je to všude možně, např. tady: http://mapy.cz/#mm=TtTcFP@x=132884532@y=135904200@z=18bizonek píše:Kubajsu: Ano na pár místech je toto řešení použito - vždy ale na výjimku z normy. Až vyjde změna, tak to bude "legální".
o pár km vedle trochu jiné napojení pro odbočující vlevo http://mapy.cz/#mm=TtTcFP@x=132892900@y=135806352@z=18
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Dobře, tak toto řešení není pouze na pár místech. To ale nic nemění nic na faktu, že dnešní norma říká, že připojovací pruh se umisťuje vpravo od průběžného. Tedy když projektant nechce jít proti normě, připojení zleva nenavrhne.
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Je to super, že se uvažuje o oficiálním zavedení této úpravybizonek píše:Dobře, tak toto řešení není pouze na pár místech. To ale nic nemění nic na faktu, že dnešní norma říká, že připojovací pruh se umisťuje vpravo od průběžného. Tedy když projektant nechce jít proti normě, připojení zleva nenavrhne.
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Bylo by dobré tady taky pohlídat, aby se používaly správné šipky. Na http://mapy.cz/#mm=TtTcFP@x=132884532@y=135904200@z=18 jsou ty "odbočovací", správně by IMHO měly být "připojovací" http://www.mapy.cz/#mm=TtTcFP@x=1331427 ... 35080@z=17.
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Majitelé půdy se bojí Bártova zákona, který má rychleji vyvlastnit pozemky pro dálnice
http://domaci.ihned.cz/c1-49558860-maji ... ro-dalnice
Ministr dopravy chce oddělit vyvlastňování a jednání o náhradě za pozemek. Při sporu o cenu rozhodne soud, ale stavba se už rozběhne.
Majitelům pozemků, po nichž má vést dálnice, by mohly nastat krušné časy. Ministr dopravy Vít Bárta (VV) vrací do hry problematický zákon o vyvlastňování, který by posílil pozici státu při vyjednávání o půdě na stavbu vozovek. Pro jeho prosazení má silný argument. Pokud by neprošel, Česko se v nejbližších letech nedočká 346 kilometrů nejdůležitějších dálnic, které chce ministerstvo stavět spolu se soukromníky.
http://domaci.ihned.cz/c1-49558860-maji ... ro-dalnice
Ministr dopravy chce oddělit vyvlastňování a jednání o náhradě za pozemek. Při sporu o cenu rozhodne soud, ale stavba se už rozběhne.
Majitelům pozemků, po nichž má vést dálnice, by mohly nastat krušné časy. Ministr dopravy Vít Bárta (VV) vrací do hry problematický zákon o vyvlastňování, který by posílil pozici státu při vyjednávání o půdě na stavbu vozovek. Pro jeho prosazení má silný argument. Pokud by neprošel, Česko se v nejbližších letech nedočká 346 kilometrů nejdůležitějších dálnic, které chce ministerstvo stavět spolu se soukromníky.
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Zvláštní, že to teoreticky jde i dnes podle zákona 416/2009 Sb. a nikomu to nevadí. Nejspíše proto, že se to ještě nepoužilo...
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
ví někdo něco podrobnějšího ? jaký by to mělo dopad na SP - D8, 511, 518-519, R35, R52 atd ?
Návrh na rychlejší výstavbu infrastruktury je před schvalováním
Praha 22. března (ČTK) - Do závěrečného čtení ve sněmovně míří po dnešku senátní novela, která má urychlit výstavbu energetické a vodní infrastruktury. Senátní návrh rozšiřuje současný zákon o urychlení výstavby dopravní infrastruktury. Vláda s návrhem nesouhlasí, jeden sněmovní výbor ho navrhuje zamítnout, další dva k němu přijaly ucelené pozměňovací návrhy.
Senátní předloha má podle autorů usnadnit výstavbu zejména dalších bloků Jaderné elektrárny Temelín, odkládanou stavbu jezů na Labi a budování protipovodňových opatření.
Zákon, který ještě v minulém volebním období předložila skupina poslanců napříč stranami, měl původně sloužit pouze k urychlení výstavby rychlostní komunikace R35. Poslanci ho ale ještě ve sněmovně přetvořili během schvalování tak, že se vztahuje na veškerou dopravní infrastrukturu.
Senátoři ho navíc chtějí rozšířit i na energetickou infrastrukturu a protipovodňové stavby. Návrh chce zamítnout sněmovní výbor pro veřejnou správu. Naopak hospodářský výbor a výbor pro životní prostředí ho doporučily schválit, ale s celkovými změnami. Změnit chtějí především proces stavebního řízení. Zatímco podle původní předlohy by musel příslušný stavební úřad na žádost stavebníka závazně spojit stavební a územní řízení, podle poslanců by mělo toho rozhodnutí záviset na jeho úvaze.
Ministr pro místní rozvoj Kamil Jankovský (VV) dnes poslancům řekl, že doporučený pozměňovací návrh již není kontroverzní, jako byla původní předloha. Poslance informoval, že ministerstvo pro místní rozvoj vložilo stejná ustanovení také do novely stavebního zákona, kterou v nejbližší době předloží do meziresortního připomínkového řízení.
Návrh na rychlejší výstavbu infrastruktury je před schvalováním
Praha 22. března (ČTK) - Do závěrečného čtení ve sněmovně míří po dnešku senátní novela, která má urychlit výstavbu energetické a vodní infrastruktury. Senátní návrh rozšiřuje současný zákon o urychlení výstavby dopravní infrastruktury. Vláda s návrhem nesouhlasí, jeden sněmovní výbor ho navrhuje zamítnout, další dva k němu přijaly ucelené pozměňovací návrhy.
Senátní předloha má podle autorů usnadnit výstavbu zejména dalších bloků Jaderné elektrárny Temelín, odkládanou stavbu jezů na Labi a budování protipovodňových opatření.
Zákon, který ještě v minulém volebním období předložila skupina poslanců napříč stranami, měl původně sloužit pouze k urychlení výstavby rychlostní komunikace R35. Poslanci ho ale ještě ve sněmovně přetvořili během schvalování tak, že se vztahuje na veškerou dopravní infrastrukturu.
Senátoři ho navíc chtějí rozšířit i na energetickou infrastrukturu a protipovodňové stavby. Návrh chce zamítnout sněmovní výbor pro veřejnou správu. Naopak hospodářský výbor a výbor pro životní prostředí ho doporučily schválit, ale s celkovými změnami. Změnit chtějí především proces stavebního řízení. Zatímco podle původní předlohy by musel příslušný stavební úřad na žádost stavebníka závazně spojit stavební a územní řízení, podle poslanců by mělo toho rozhodnutí záviset na jeho úvaze.
Ministr pro místní rozvoj Kamil Jankovský (VV) dnes poslancům řekl, že doporučený pozměňovací návrh již není kontroverzní, jako byla původní předloha. Poslance informoval, že ministerstvo pro místní rozvoj vložilo stejná ustanovení také do novely stavebního zákona, kterou v nejbližší době předloží do meziresortního připomínkového řízení.
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Novela zákona o vyvlastnění a novela zákona o urychlení výstavby DI je v meziresortním připomínkovém řízení. Materiál lze stáhnout např. na stránkách Hospodářské komory.
To jsem zvědav na tu politickou vůli teďko... Všichni toho mají plnou hubu, ale jak se šáhne do cen pozemků, je zle, ale tak kéž by se toto povedlo, protože tehdy by VeVerky připsaly opravdu nějaké kladné body.
To jsem zvědav na tu politickou vůli teďko... Všichni toho mají plnou hubu, ale jak se šáhne do cen pozemků, je zle, ale tak kéž by se toto povedlo, protože tehdy by VeVerky připsaly opravdu nějaké kladné body.
Via est vita. Nejdražší dálnice je ta, která nestojí!
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Po nové legislativě pro výstavbu potřebných liniových staveb nevolá jen doprava (ta prý je na tom ještě docela dobře
- viz konec článku): http://neviditelnypes.lidovky.cz/energe ... nomika_wag
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Nevíte co nám přinese tato novela stavebního zákona z hlediska liniových staveb?
zdroj:http://www.beck-online.cz/poslanci-jedn ... ho-zakona/Poslanci jednají o velké novele stavebního zákona
13. 02. 2012
Poslanecká sněmovna Parlamentu ČR schválila na probíhající schůzi v prvním čtení vládní návrh zákona, kterým se mění zákon č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění pozdějších předpisů, a některé související zákony. Cílem novely je především zjednodušit a zlevnit přípravu a povolování staveb rozšířením okruhu staveb nevyžadujících územní rozhodnutí nebo stavební povolení....
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Další nejspíš překážka v oblasti přípravy http://www.rsd.cz/doc/Technicke-predpis ... i-pripravu
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
-
Marooned17
- Příspěvky: 1082
- Registrován: 27.9.2010 13:01:33
- Bydliště: Praha
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Jak to vypadá s přípravou toho zákona, podle něhož by se měly vykupovat pozemky za cenu podle dosavadního účelu a ne jako stavební? (Akutní především 511) ??
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
TaktoMarooned17 píše:Jak to vypadá s přípravou toho zákona....
Snazší a levnější vyvlastňování pozemků odsouhlasil Senát.
http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-5813696 ... t-miliardy
-
Marooned17
- Příspěvky: 1082
- Registrován: 27.9.2010 13:01:33
- Bydliště: Praha
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Teď jen aby to president neposlal z5 do současně se rozkládající sněmovny. Pak to někde oslavíme 
Naposledy upravil(a) Marooned17 dne 14.11.2012 15:22:58, celkem upraveno 1 x.
-
Marooned17
- Příspěvky: 1082
- Registrován: 27.9.2010 13:01:33
- Bydliště: Praha
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Tak je to tu:

Václav Klaus píše:podepsal
2. zákon ze dne 25. října 2012, kterým se mění zákon č. 184/2006 Sb., o odnětí nebo omezení vlastnického práva k pozemku nebo ke stavbě (zákon o vyvlastnění), zákon č. 357/1992 Sb., o dani dědické, dani darovací a dani z převodu nemovitostí, ve znění pozdějších předpisů, a zákon č. 416/2009 Sb., o urychlení výstavby dopravní, vodní a energetické infrastruktury, ve znění zákona č. 209/2011 Sb.;
Zákon mění některé podmínky pro vyvlastnění ve veřejném zájmu.
-
Ondra O.K.
- Příspěvky: 343
- Registrován: 11.3.2009 16:09:01
Re: Připravovaná legislativa v resortu dopravy
Dokazal by nekdo zhodnotit, jaky rozdil ma tato novela vuci podobnemu slovenskemu zakonu, ktery posleze jejich ustavni soud zrusil jako neustavni?
Principem bylo ze se take rozdelilo na dve faze, zacalo se stavet hned a vyrovnani muselo byt dokonceno do kolaudace stavby...v praxi se tak vlastne stavelo na cizim (paradoxne za to stale majitele platili dane z pozemku).
Principem bylo ze se take rozdelilo na dve faze, zacalo se stavet hned a vyrovnani muselo byt dokonceno do kolaudace stavby...v praxi se tak vlastne stavelo na cizim (paradoxne za to stale majitele platili dane z pozemku).