České dálnice > Diskusní fórum

To chápu, ale ta D35 měla dávno stát a pořád se to oddaluje.
Aspoň do těch Časů, kdyby se to rozjelo z národních prostředků.

Martin z Ostravy píše:

martini píše:

Martin z Ostravy píše:Jen namátkou 511 přes PPP nejdříve v 2012, R35 nejdříve 2015

Že by se na přípravě toho rozpočtu podíleli realisté? Příprava PPP prostě nějakou delší dobu trvá, nelze to odbýt za pár měsíců...

To chápu, ale ta D35 měla dávno stát a pořád se to oddaluje. Aspoň do těch Časů, kdyby se to rozjelo z národních prostředků.

Martine, z národních prostředků se to musí hlavně připravit, to je teď cíl! Na to by tam peníze v 2012 měly být. V průběhu 1/2 2011 se snad podaří mít pravomocná ÚR od Opatovic po Ostrov, zapracují se geometráky, osloví se vlastníci a v 2012 se začne vykupovat, doufejme že to půjde ve velkém a rychle. Zároveň s tím se začně snad připravovat PPP tak, aby bylo možné ho reálně spustit. Pokud se PPP nepodaří, bude alespoň připraveno k zahájení z národních prostředků, ale rozhodně to nebude v 2013 z národních, že by se začalo...

Ok, to by snad mohlo vyjít, ale jak říkám podle mého se dlouhou dobu co se D35 týče spalo.
Mimochodem neuvažuje se o návratu k právě k D35 a s tím i ke změně parametrů na D27,5?
Jo jinak je všem jasné, že jediným možným povrchem je CB.

Martin z Ostravy píše:Mimochodem neuvažuje se o návratu k právě k D35 a s tím i ke změně parametrů na D27,5? Jo jinak je všem jasné, že jediným možným povrchem je CB.

O změně kategorie nelze uvažovat, to by jsi celou přípravu vrátil na začátek. R 25,5 bude muset holt stačit, také bych raději D35 v kategorii D 27,5, ale stůjme nohama na zemi (budoucí přeznačení na D bude možné...). Co se týče CB, předpokládám, že bude-li to koncesionář, bude to tímto směrem z logiky věci směřovat, kéž by. Současná DÚR s tím samozřejmě nepočítá.

Neuvědomil jsem si, že již nelze měnit kategorii. Je to škoda a jednou nás to budeme mrzet, ale co se dá dělat. Teď bude rádi, jestli aspoň do 2020 bude něco z toho tahu v provozu.

Martin z Ostravy píše:Neuvědomil jsem si, že již nelze měnit kategorii. Je to škoda a jednou nás to bude mrzet, ale co se dá dělat. Teď bude rádi, jestli aspoň do 2020 bude něco z toho tahu v provozu.

Naprosto souhlasím a troufám si říci, že 2020 jsme za Litomyšlí

Jde změnit kategorii, proč by to nešlo. Akorát by se musela předělat DÚR. EIA se dělat nemusí, resp. nedělá se.

Lenny píše:Jde změnit kategorii, proč by to nešlo. Akorát by se musela předělat DÚR. EIA se dělat nemusí, resp. nedělá se.

Jseš si jist, neboť to obsahuje větší zábory půdy, větší převozy zemin atp. Možné to však je, ale v dnešní době hledání úspor to bohužel není akceptovatelné.

Jsem, přímo na tomto úseku jsme toho svěkdy. Z R 24,5 na R 25,5. Viděl bych to asi tak, že to probíhalo asi stylem, že ŘSD napsalo na MŽP a to jim sdělili, že to není nutné.

Chlapci můžem jít slavit. Máme už druhé ÚR na R35. První bylo na provizorní napojení R35 na I/17 a včera bylo vydáno na další stavbu R35 Časy - Ostrov. Tak se mi to líbí.

Rozhodnutí
A situačky:
http://www.mestoholice.cz/file.php?nid=738&oid=2043274
http://www.mestoholice.cz/file.php?nid=738&oid=2043275
http://www.mestoholice.cz/file.php?nid=738&oid=2043276
http://www.mestoholice.cz/file.php?nid=738&oid=2043277

Skvělé, drží se posledně vydaného plánu, ale asi jsem něco zasklil, co úsek Opatovice- Časy ?

Byly nějaké námitky nebo už to máme pravomocně?
Co část Opatovice-Časy?

Mají mírné zpoždění oproti plánu. Několik měsíců.

Na stavbě Opatovice - Časy spory s MŽP ohledně ekoduktu. Víc nevím.

Tak to jsou hodně dobré zprávy. Skoro se divím, že to jede tak rychle, možná už se vše pořešilo při tom zdlouhavém vybírání trasy?

Mělo to být v červenci, takže inženýring na to najatý má zpoždění, ale i tak můžeme ŘSD gratulovat. Pravomocné to samozřejmě ještě není. Lhůta pro odvolání skončí 27.12.2010. Předchozí úsek se řeší stanovisko MŽP kvůli ekoduktu, který je možná nadbytečný, jak říkal Lenny. Vydáno by to mělo být dle posledních info v 03/2011. Důležité teď je, aby se bezodkladně zadalo zpracování DSP poté, co to nabyde právní moci, aby se v 2012 mohlo začít vykupovat.

Zaborový elaborát byl vypracovaný v rámci DÚR, pokud budou peníze může se začít s výkupy prakticky ihned.

Ale i tak to jde zatím dobře. Kde by měl ten ekodukt být? Stále ještě platí, že se bude stavět od Opatovic až do Ostrova vcelku?

Lenny píše:Zaborový elaborát byl vypracovaný v rámci DÚR, pokud budou peníze může se začít s výkupy prakticky ihned.

Hmm, ale ono se to pro přesné zaměření a umožnění těch výkupů snad musí ještě právě zpřesňovat v rámci DSP ten záborák. Alespoň takhle je to investorem prezentováno, že není možné to 100% vykoupit v rámci záboráku obsaženého v DÚR.

multi píše:Kde by měl ten ekodukt být?

Tuším že tady:
http://www.mapy.cz/#mm=F@dm=136474112+1 ... 87808@z=14

Nebyl požadován ve stanovisku EIA, mám za to.

Lenny píše:Nebyl požadován ve stanovisku EIA, mám za to.

Ekodukt v dokumentaci EIA nebyl.

Lenny píše:

Lenny píše:Nebyl požadován ve stanovisku EIA, mám za to.

Ekodukt v dokumentaci EIA nebyl.

Přesto ho MŽP vyžaduje. Tudíž je to dle mého negociační papírový boj.

Pevně věřím, že ÚR bude vydáno do 3/11. Podle posledních slov Bárty je R35 absolutní prioritou, takže aby se opravdu mohla začít stavět v 9/12 musely by výkupy probíhat už letos naplno. Velkou výhodu vidím v tom, že silnice až po Ostrov vede neobydlenou oblastí, takže snad lidi nebudou dělat problémy s výkupy...

Mario píše:Pevně věřím, že ÚR bude vydáno do 3/11. Podle posledních slov Bárty je R35 absolutní prioritou, takže aby se opravdu mohla začít stavět v 9/12 musely by výkupy probíhat už letos naplno. Velkou výhodu vidím v tom, že silnice až po Ostrov vede neobydlenou oblastí, takže snad lidi nebudou dělat problémy s výkupy...

No pokud by řekl 2/19 tak bych mu věřil víc.

Mario píše:Podle posledních slov Bárty je R35 absolutní prioritou

Problém je v tom, jak se ministrova slova přesouvají do praktických řešení... Odpověď je nasnadě