Malajsie

[Diaľničiar]

sledovaný projekt v tématu

SUKE - Sungai Besi - Ulu Kelang Elevated Expressway v Kuala Lumpur

https://www.mysuke.com.my/

Základní délka 24,4 km. Jde o 6- pruh se 14 MÚK. Zajistí spojení se 60+ lokalitemi pro bydlení a dalšími silnicemi a dálnicemi. O 30% sníží rozsah kongescí. Investice za asi 1 mld. USD. Letos se má odevzdat do provozu. Tady je stav realizace tohoto megaprojektu:

kolem 2:20 je obří MÚK:

[Diaľničiar]

Připravuje se pumpa 1. svojeho druhu v Malajsii, kde se opět dostávají vizí někam dál:

1.JPG (150.57 KiB) Zobrazeno 5884 x

2.JPG (115.48 KiB) Zobrazeno 5884 x

[Diaľničiar]

Ve státě Penang byl v 01/2022 prý otevřen nejvyšší silniční most v Malajsii:

Stát Penang se nachází na SZ v západní části Malajsie. Nejedná se tedy o KL. V tomto státě je mj. velmi vysoké, možná až nejvyšší HDP v propočtu na obyvatele. Na asi 1 tis. km2 žije asi 1 mil. obyv., takže se klade velký důraz na vysoce kvalitní infrastrukturu všeho druhu. Pamatuje se i na alternativní druhy dopravy vedené po silnicích.

[Diaľničiar]

Malajsie staví taky zkapacitnený tah dálničního typu na Borneu. Rozdělila ho do 2 hlavních fází. Nyní se realizuje a pomalu končí 1. fáze, která se dál člení na 25 úseků. Až 20 z nich má být v letošním roce již dokončeno. Zvyšných 5 se očekává v 04/2023. S výstavbou Sarawak Pan Borneo Highway (Telok Melano - Pujut) se začalo v roce 2015. Délka 786 km. Progres realizace je nyní v 84%.

https://en.wikipedia.org/wiki/Pan-Borneo_Highway

Takže doplním, že 2. fáze v regionu Sabah (Pan Borneo Highway Sabah) je ve značném omeškání, ale je cíl zahájit a postavit i tuto etapu.

pro představu alespoň část z výstavby:



Malajsie se rozkládá tedy i na ostrově Borneo. Jsou tam 3 územní oblasti a sice Sabah s asi 3,5 mil., Sarawak s asi 2,5 mil. a Labuane s asi 0,1 mil. obyvateli. Dohromady tak tady žije kolem 6 mil. lidí. Územně je to velká část státu, ale počtem obyvatel nikoliv. Malajsie si ale zakládá na tom, že jak jen to jde, tak je snaha o modernizaci dopravní infrastraktury i zde.

[Diaľničiar]

Malaysian Toll Only Expressway 2022

Tedy v tomto roce je tady již zpoplatněná síť na rozsahu úrovně celé, ale i nezpoplatněné sítě 1,5 dekády zpátky.

Kromě toho je několik set km dalších dálnic ve výstavbě. Jak v rámci KL, tak na ostatním území. Stavby jsou to unikátní, protože buď jsou na obrovských pilířích kvůli zástavbě nebo protínají neobývaná území a klade se důraz na ochranu ŽP i při výstavbě.

TOTAL: 2,016.05 KM

KUALA LUMPUR / GREATER KL

1.JPG (105.91 KiB) Zobrazeno 4613 x

Ostatní Malajsie

2.JPG (68.86 KiB) Zobrazeno 4613 x

Penang Bridge II (17 km je jen nad vodou), pár hezkých fotek:

https://live.staticflickr.com/5801/2119 ... 2b60_b.jpg
https://live.staticflickr.com/7027/1393 ... 0ca5_b.jpg

[Diaľničiar]

sledovaná stavba v tématu

Dnes 16.9. se do provozu odevzdala 1. fáze megaprojektu E19 SUKE (Sungai Besi–Ulu Klang Elevated Expressway). Stalo se tak v metropolitní oblasti Kuala Lumpur. Jedná se o 16 km úsek dálnice, který se otevírá mezi Exit 1904 a Exit 1912, který je na východním předměstí Kuala Lumpur. Jedná se o vyvýšenou rychlostní komunikaci. Měsíc bude bez mýta; běžná praxe ať si řidič vyzkouší.

https://www.thestar.com.my/news/nation/ ... -one-month

kromě trochu řečí politiků, hezké záběry s popiskem:

[Diaľničiar]

sledovaná stavba v tématu

Dne 14.10. se do provozu odevzdal tah E31, DASH (Damansara–Shah Alam Elevated Expressway), mj. sledovaná stavba v tématu. Délka 20,1 km a nachází se v Kuala Lumpur. Je to vyvýšená dálnice, která prochází z východu na západ v západní části metropolitního území. Jedna z nejsložitějších dálnic díky vysoce komplexním MÚK v rámci světa.

https://paultan.org/2022/10/13/dash-hig ... vember-30/

Na kanálu YT je mnoho videí z jízdy. Ve vláknu dronové záběry z výstavby, stačí zadat heslo DASH.

Nedávno část SUKE, nyní DASH, co ještě zbývá:

[Diaľničiar]

Malajsijská vláda stanovila rozpočet na rozvoj infrastruktury na rok 2023 ve výši 20,43 miliardy USD. V rámci tohoto rozpočtu je na rok 2023 naplánováno celkem 7 615 rozvojových projektů všech typů, což představuje nárůst o 25,7 % oproti roku 2022.

Jedním z hlavních silničních projektů upřednostňovaných v rámci programu rozvoje infrastruktury je práce na fázi 1b dálnice Pan Borneo Sabah Highway v Sabah. Prioritou budou také práce na infrastruktuře ve venkovských oblastech, včetně údržby a modernizace silnic.

Tato novinka navazuje na oznámení plánů na zlepšení dopravního spojení do sousední Indonésie a Thajska. Nová mezinárodní silniční spojení budou vybudována společně s malajskými sousedy, což posílí dopravu v regionu jako celku.

[Diaľničiar]

Dále, v Kuala Lumpur se staví, jak lze mj. pozorovat v tématu nejen ve videách, ale i v tabulkových přehledech další megaprojekt EKVE (skoro 40 km, East Klang Valley Expressway). No a tady je jedno video jak postoupila realizace, protože čas utíká a já se tomuto věnoval posledně před rokem:



Je to pozoruhodný projekt, že ano. Tady je jeho web: https://www.ekve.com.my/

Projekt byl několikrát upravován co do rozsahu a vyvolaných investicí a rovněž několikrát posouván termín dokončení. Základní část se staví od roku 2015. Původní délka nebyla 39,5 km, ale upravilo se to tak, aby se snížil odpor veřejnosti a rovněž se řešila záplavová zóna. Na druhou stranu právě její výstavba způsobila několik bleskových povodní.

Celkové náklady se proto špatně počítají. Základní investice činí asi 0,5 mld. €.

[Diaľničiar]

Podívejte se po 3/4 roku na stav výstavby tahu se jménem Central Spine Road, což bude jednou 325 km 4- pruhu:





Central Spine Road (CSR) nebo Kuala Krai–Kuala Pilah Highway, Federal Route 34, je nová bezplatná dálnice ve výstavbě v centru poloostrovní Malajsie.

Dálnice o délce 325 km je postavena tak, aby nakonec nahradila bývalou dvouproudovou malajskou federální cestu 8 (silnice Gua Musang) a malajskou federální cestu 9 (silnice Karak-Tampin).

Výstavba CSR začíná v balíčku 3, který je od Merapoh po Kampung Relong. Začíná u balíčku 3, když dálnice Gua Musang prochází přes Chegar Perah, která je náchylná k usmrcení na silnici.

Dálnice má v tomto úseku vybudovaný dlouhý ekoviadukt.

Jako další bude postaven balíček 5, který je ze severu Raub do Karaku, který jej napojí na dálnici E8 Kuala Lumpur–Karak obcházející Bentong a Mempagu. To pomůže odklonit dopravu ze strmého horského stupně mezi Raub a Bentong.

První fáze: Kuala Krai k Sungai Lakit v délce 47 km
Druhá fáze: Lakit do Musang v délce 59 km
Třetí fáze: Musang do vesnice Relong, Pahang 92,5 km
Čtvrtá fáze: Relong do Raub 50 km
Pátá fáze: Raub do Bentongu 54 km
Šestá fáze: Bentong do Simpang Pelangi 47,5 km

další informace: https://en.wikipedia.org/wiki/Central_Spine_Road

[Diaľničiar]

báječné záběry na noční Kuala Lumpur; v popředí celý do provozu uvedený tah SUKE (Sungai Besi - Ulu Kelang Elevated Expressway), viz vlákno:

[Diaľničiar]

Do provozu se odevzdal Sungai Pulai Bridge (7,5 km)

https://www.mmce.com.my/our-business/hi ... lai-bridge
https://www.nst.com.my/business/2023/01 ... lai-bridge

[Diaľničiar]

několik projektů ve výstavbě:

[Diaľničiar]

letecké záběry na 30 km tah, megaprojekt Setiawangsa – Pantai Expressway (SPE): ve videu je širší popisek

web: https://www.duke.com.my/page/175/SETIAW ... WAY-(SPE)/

[Diaľničiar]

Vláda malajsijského státu Penang nedávno zrevidovala hlavní územní plán dopravy, ve kterém zřídí novou lehkou dráhu, která bude sloužit jako páteř veřejné dopravy.

I přes dotovanou cenu benzínu a nafty tak Malajsie dává vážně najevo zájem o zelenou transformaci. Takto významný krok přinese mnoho příležitostí pro výrobce kolejových a elektrických vozidel a dalších dodavatelů v železničním průmyslu.

Nově zvolená vláda Malajsie také znovu veřejně mluví o otevření zmraženého projektu rychlodráhy do Singapuru. Že by to znamenalo tolik očekávaný posun k většímu využití elektromobility?

Propojení s letištěm i zónou volného obchodu

Jedním z klíčových projektů je linka Bayan Lepas LRT, která bude sloužit jako páteřní dopravní koridor. Navrhovaná lehká dráha propojí hlavní destinace, jako jsou letiště, zóna volného obchodu, Universiti Sains Malaysia, veletržní centrum SPICE, rezidenční koridory v Jelutongu a Komtaru či státní administrativní centrum. Napojení však proběhne i na příměstské a meziměstské železniční linky, včetně jedné spojující Butterworth a George Town, i když to je stále v raných fázích plánování.



Napojení na stávající i vytvoření nové infrastruktury přinese poptávku po signalizaci, inteligentních řešeních i po technologiích chytrých měst. Ostatně stavba obchvatu Penangu – šest kilometrů dlouhé silnice se čtyřproudovou vozovkou – začala již v únoru 2021 a postup prací dosáhl 29 %.

Směrem k ekologicky šetrné dopravě

Preference Penangu využít kolejových systémů při budování nových infrastrukturních projektů je důkazem vnímání výhod, které z takového druhu dopravy plynou, i odrazem zájmu o transformaci (byť pomalou) směrem k hromadné a ekologicky šetrné dopravě.

Změna hlavního územního plánu je tak prvním předpokladem pro další pokrok při transformaci Penangu po vzoru takových měst jako Singapur.

https://www.businessinfo.cz/clanky/mala ... e-dopravy/

[Diaľničiar]

pojďme se po SUKE projet ...

Sungai Besi–Ulu Kelang Elevated Expressway (SUKE), 1. fáze Ulu Klang (MRR2) - Cheras - Kajang Highway Exit



SUKE, 2. fáze



East Klang Valley Expressway (EKVE) je již z 91% hotová a v roce 2024 se má otevřit do provozu. Dálnice se prodražila, koncesionář pozastavil práce, což bylo z důvodu povodní a poškození tahu, ale již vyřešil financování; https://www.theedgemarkets.com/node/657998

[Diaľničiar]

Malajsie má plány na údržbu silnic pro stát Pahang. Práce zlepší stávající silniční propojení a také opraví poškozené. Cílem je nahradit stavby poškozené povodněmi. Bude instalováno několik provizorních mostů typu bailey, které nahradí poškozené mosty.

Na práce byl stanoven rozpočet 91 milionů USD. Na další práce na zlepšení federální silniční sítě ve státě Pahang je však vyčleněno 227 milionů dolarů.

Rozloha státu je 35 964 km2 a žije tady asi 1,5 mil. obyv., tak to jen pro představu k tomuto druhu financování.

[Diaľničiar]

Fáze 2 na megaprojektu SUKE (Sungai Besi–Ulu Kelang Elevated Expressway, sledovaný projekt v tématu) je otevřená do provozu. Fáze 2 SUKE jde z mimoúrovňové křižovatky Cheras-Kajang do křižovatky Sri Petaling. Cesta začíná ze směru od Kajangu po dálnici Cheras-Kajang a končí na dálnici KL-Seremban přes sjezd Sri Petaling. Délka této části je 7,8 km.

https://paultan.org/2023/06/15/suke-hig ... lam-damai/

projížďka po úseku:



Na podzim 2022 se otevřela 1. fáze v délce asi 16 km: viewtopic.php?p=260193#p260193 . Tah měří kolem 24 km v základu. S návazností se někde uvádí kolem 30 km. V každém případě pro celou oblast je to další "luxus" (v provedení dekongesce) k mání.

[Diaľničiar]

Do provozu se dne 25.6. odevzdal asi 18,5 km dlouhý projekt dualizace silnice FT34, Pahang, sekce 5B/část 5A, oficiálně nese jméno Lingkaran Tengah Utama a to mezi Kampung Lebu/Keruntung (Bentong North) exit to Krau (Raub South) exit. Cestování mezi Bentong a Raub se zkrátilo na 15 minut. Zbytek projektu je hotov na 54%.



letecké záběry z výstavby dalších vyvýšených dálnic v hl. městě:

DUKE, SPE

[Diaľničiar]

PBH Sarawak Phase 1 (Telok Melano (Kuching) - Miri)

Očekává se, že projekt Pan Borneo Highway bude dokončen do prosince tohoto roku, řekl místopředseda vlády Datuk Amar Douglas Uggah Embas.



https://www.theborneopost.com/2023/08/1 ... this-year/

15 balíčků fáze 1 projektu Sabah Pan Borneo Highway bude připraveno do ledna 2025

https://theedgemalaysia.com/node/679322

[Diaľničiar]

Ve 23:59 hod. 3. listopadu 2023 byla otevřena dálnice E39 Setiawangsa - Pantai pro provoz v Kuala Lumpur v Malajsii. Dálnice je většinou šestiproudová vyvýšená dálnice, částečně dvoupodlažní, přes východní a jižní část Kuala Lumpur. Podle Wikipedie se zdá, že otevřená rychlostní silnice je dlouhá 14 kilometrů od E33 (uzel Setiawangsa) po E10/E23 (uzel Kerinchi).

https://theedgemalaysia.com/node/688802

Dále se dne 21.11.2023 otevřel do provozu 23 km úsek dálnice E32 / West Coast Expressway a to mezi křižovatkami Kapar a Assam Jawa, což je západně od Kuala Lumpur.

https://www.thestar.com.my/news/nation/ ... jan-2-2024

[Diaľničiar]

Dne 8.3.2024 se do provozu uvedl 45,3 km dlouhý úsek dálnice "Central Spine Road" (dálnice Lingkaran Tengah Utama v malajštině).

Nový úsek vede z Raubu do Kuala Lipis. Jedná se o rychlostní silnici se sníženými normami, a proto je číslována jako federální cesta a nikoli jako oficiální rychlostní silnice s číslem E.

Dne 12.3.2024 se do provozu otevřela 35,5 kilometrová část dálnice E32 West Coast Expressway. Nově otevřený úsek je nejsevernějším úsekem rychlostní silnice, z Beruas do Taipingu.

https://www.thestar.com.my/news/nation/ ... -until-may

[Diaľničiar]

Navýšení rozpočtu pro malajské státy ve výši 2 miliard USD

Místní silnice v Malajsii budou mít prospěch z lepších výdajů na údržbu

Malajská vláda navyšuje rozpočty, které jsou k dispozici pro příslušné státy země. To zajistí významné navýšení rozpočtu pro státy Sabah a Sarawak. Klíčovým přínosem bude zvýšení výdajů na výstavbu a údržbu silnic na místní komunikace pod kontrolou státních orgánů v Malajsii. Malajsijská vláda učinila z posílení dopravní infrastruktury hlavní prioritu do budoucna, přičemž v současnosti probíhá několik klíčových projektů.

[Diaľničiar]

informace ze začátku roku:

V Malajsii se navrhuje masivní projekt silničního tunelu v hodnotě až 1,43 USD. Tunel by byl součástí ještě většího dopravního plánu Penang Transport Master Plan (PTMP), který by měl stát až 10,4 miliardy dolarů.

Tunelová spojka by měřila 6,5 ​​km a poskytla spojení pro tři nové klíčové silniční úseky. Vybudování tunelu pomůže zlepšit dopravu v oblasti a také do az přístavu, který také zažívá expanzi. PTMP je určen pro pokrytí různých dopravních systémů a služeb, jako je nadzemní lehká železniční doprava (LRT), autobusová rychlá doprava (BRT), tramvaje, taxi a také nákladní a soukromá vozidla. To zlepší dopravu pro Penang.

Jednou ze silnic bude trasa Tanjung Bungah-Teluk Bahang. Další bude trasa Tun Dr Lim Chong Eu Highway-Bandar Baru Farlim. A třetí bude dálnice Pankor Road-Tun Dr Lim Chong Eu. Mezitím má North Butterworth Container Terminal (NBCT) hlavní plán rozšíření, který přezkoumává Penang Port Commission (SPPP).

[Diaľničiar]

a nyní již aktuálně:

Dne 30.8. se do provozu uvedla 1. sekce na projektu West Coast Expressway. (E32)

Úsek 1 vede od dálnice 31 v Bintangu k mimoúrovňové křižovatce na dálnici South Klang Valley Expressway (SKVE, E26). Je dlouhý asi 12,5 km. Jedná se o nejjižnější část West Coast Expressway (E32).

https://paultan.org/2024/08/30/west-coa ... l-sept-29/