České dálnice > Diskusní fórum

Profinancování stavby - reální stav:

*hlavní zhotovitel je Váhostav-SK, který zvítězil s cenou 137,75 mil. € bez DPH (165,3 mil. € včetně DPH), tudíž 41,15% z předpokládané ceny státní expertízy; 8,4 mil. € na 1 km bez DPH
*Váhostav si byl vědomý toho, že cena je nižší a očekával úspory během samotné realizace, co se ale nestalo a společnost na tomto úseku prodělala 35 mil. €
*úsek se odevzdal do provozu o cca. rok později, hlavním důvodem ale bylo špatné počasí (lokální povodeň) a nyní se již jen dokončují úpravy kolem dálnice; opravy silnic a podobně (z hlediska historie, kdy se některé úseky na D1 jako třeba Ladce - Sverepec, Važec - Mengusovce prodražili o 100% a odevzdávali po 10 letech výstavby je tohle zanedbatelná "malina" ovšem ne způsob následního řešení konkurzu atd., ale to by byla jiná téma)
*v rámci smluvní ceny byla 10% rezerva na nepředvídatelné náklady ve výšce 12,52 mil. €, z ní se v důsledku změn projektu a geologie utratilo 87,5% (cca. 11 mil. €) a celkem bylo schváleno během realizace výstavby 5 dodatků ke smlově a 50 pokynů na změnu
*výstavba úseku je financována z Kohézního fondu EU v rámci OP Doprava 2007 - 2013, přičemž nenávratný fin. příspěvek je 78 mil. €; 85% kryjí zdroje EU

Zdroj: http://ekonomika.sme.sk/c/7907785/vahos ... z3fcDLxlEF

Ale konečně se jezdí - co bylo zapomeňme... Teď se můžeme těšit na úsek kolem Levoče. A poslední část D1 těsně před Prešovem. To pak bude svezeníčko!

Sosa píše:Nechybí tam postavit ještě druhá půlka mostu? Přijde mi, že je tam postavena pouze půlka na Martin.

Ano, chybí celý pravý most ve směru MT-RK

pre lepsiu predstavu, co vsetko tam chyba. mapa

a na té mapě je i pěkně vidět, že D1 se může odpojit dříve (před kanálem Váhu a žel. tratí) podle toho jak dopadne EIA D1 Turany - Hubová a tím pádem toto bude jen spojka D1 s I/18

na openstreetmap su aj dalsie varianty, ale na tejto mape je pekne vidiet, ako bude dialnica dalej pokracovat, tada su tam urobene nejake zakladne prace mapa mapa

K čemu jsou dobré na mostech vysoké stěny vyplněné pletivem?

Že by proti skokanům?

je to kvoli vtakom, okolo Vahu ich je velmi vela a maju tam migracne cesty

"Malé" video z průjezdu úseku dálnice ze směru Turany po Dubnou Skalu.
Ke konci videa jsou vidět portály tunelu Višnové.

https://youtu.be/aO9Riwwek98

Úsek zrychlil cestu o 12 minut. V červnu jsem to jel ve stejnou dobu po "staré" Neustálá 50 a kolony Turany, Sučany, Priekopu a Vrůtky.

Tak jsem si to dneska konecne projel smerem na Kosice! Super! Venoval jsem pritom tichou vzpominku svetelne krizovatce v Sucanech...

Tak o kolik se to urychlilo ? Pojedu tam až v září. Už se těším, kdy otevřou reálně další úseky na Košice...

To nedokazu posoudit. Uz dlouho jsem tam nejel, jezdil jsem spodem po R1. Ale vzhledem k tomu, jak dnes odpoledne byly kolony na vjezdu do Ziliny a Ruzomberka, tak urcite o hodne. Je to preci jen 10km. Zajimavy bylo! Ze jsem byl dlouhou dobu ve smeru na vychod sam. Auta prede mnou jeli po I/18, ty za mnou na D1 taky nenajely. Az jsem mel chvili strach, ze tam nemam co delat.

Mít pro sebe prázdnou dálnici - to je trošku sen . To hned tak nezažiješ...

odhadom 12minut usetreny cas, ak otvoria usek pri Levoci a pred Presovom, tak to bude super

to rio13zm: Jaké jsou poslední termíny na otevření u Levoči a před Prešovem? Díky

presny datum neviem, na usekoch bolo kopec problemov a roboty tam je este dost, ale plan je ukoncit oba useky tento rok. Levoca 1. etapa september/zari, 2. etapa s tunelom Sibenik november/listopad. Presov ku koncu roka.

držte se daných tématů (úseků), vše tam je uvedeno

D1 DUBNÁ SKALA – TURANY (odbornější článek + fotky)

Krátký sjezd z D1 způsobuje kolizní situace

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=210&t=5157

s tím, že je připojovací pruh krátký se nedá než souhlasit, vlastní zkušenost.

Dojde k úpravě výše zmíněného problému:

niekolko fotiek maleho obojstranneho odpocivadla na slovenskom webe: http://www.dialnice.info/gallery/image_ ... e_id=33293

Chápu správně, že motorest patří přímo NDS? Ta jej i sama provozuje?
Jinak dispozice odpočívky se mi moc nezdá, u motorestu je těch parkovacích míst pro OA docela málo.

budova patri NDS, ta je rozdelena na dve casti, restauracnu cast, ktoru prenajima:
https://www.facebook.com/motorest.ts.d1 ... =3&theater
https://www.facebook.com/motorest.ts.d1 ... =3&theater
https://www.facebook.com/motorest.ts.d1 ... =3&theater

a cast s WC. ano, parkovacich miest je tam malo, je to mala odpocivka.