České dálnice > Diskusní fórum

Všechen porost pokácen

Dnes nastoupila težká technika a vyorala první jarní brázdu

U Zdib na dálnici D8 došlo k výbuchu zásobníku na naftu u čerpací stanice LUKOIL, jeden člověk zemřel
01.10.2013; 01.10.2013, 17:18 - aktualizováno

http://www.pozary.cz/clanek/68895-u-zdi ... ek-zemrel/

ranní foto, zemní práce postoupily a přivezli buňkovište

již je znatelný profil bypassu I9 ->D8

Mike píše:přímá rampa Pha - ME existuje na EXITu 18
i když teď ji zkurvěj, takže to bude aktuální

To je neštěstí, že se nějakýmu dementovi podařilo prosadit ty kruháče na Exitu 18.

Maniac píše:

Mike píše:přímá rampa Pha - ME existuje na EXITu 18
i když teď ji zkurvěj, takže to bude aktuální

To je neštěstí, že se nějakýmu dementovi podařilo prosadit ty kruháče na Exitu 18.

OT: A já jsem rád, že se je podařilo vysoutěžit a podaří postavit.

dvs píše:

Maniac píše:

Mike píše:přímá rampa Pha - ME existuje na EXITu 18
i když teď ji zkurvěj, takže to bude aktuální

To je neštěstí, že se nějakýmu dementovi podařilo prosadit ty kruháče na Exitu 18.

OT: A já jsem rád, že se je podařilo vysoutěžit a podaří postavit.

To tě tedy upřímně lituji...

Maiac: Co se s tou nehodovou křižovatkou mělo udělat podle Tebe?

dvs píše:Maiac: Co se s tou nehodovou křižovatkou mělo udělat podle Tebe?

No, chceš politicky korektní a přihřátou odpověď? Já bych zrušil celou MUK 18 a nahradil jí jedním velkým kruhovým objezdem. Přece to tak funguje jinde ve světě, například ve Švédsku¨... Před kruháč konec dálnice, za kruháč začátek dálnice, a bude to krásně bezpečné, humanistické a euromoderní.

Jinak vážně, co by se s ní asi dalo dělat. Doplnit na čtyřlístek.

No a kam do toho čtyřlístku připojíš starou silnici a spojení do Kralup?

dvs píše:No a kam do toho čtyřlístku připojíš starou silnici a spojení do Kralup?

Vlastními rampami na druhé straně od přemostění? Není to nijak složité ani finančně náročné. Jen zase někdo měl potřebu vystavět symbolické znázornění řitného otvoru v nadživotní velikosti.

Maniac píše:

dvs píše:No a kam do toho čtyřlístku připojíš starou silnici a spojení do Kralup?

Vlastními rampami na druhé straně od přemostění? Není to nijak složité ani finančně náročné. Jen zase někdo měl potřebu vystavět symbolické znázornění řitného otvoru v nadživotní velikosti.

To není ale odpověď na moji otázku, jak chcete připojit propojení s II/608?

Maniac píše:Vlastními rampami na druhé straně od přemostění? Není to nijak složité ani finančně náročné.

Jasně, nové rampy a přemostění nejsou vůbec drahé. Navíc v tomto případě tam nejsou intenzity, které by je opravňovaly. A koukni se taky do mapy, zda by se tam vůbec vešly, když ze třech stran je vesnice a celá křižovatka je docela ve svahu.

Jak je to se zpoplatněním D8 od MUK Zdiby směr Letňany. Původní značka s dodatkovou tabulí bez poplatku je cela přeškrtnutá a místo toho je tam teď během výstavby bypassu pouze přenosná značka začátek dálnice bez dodatkové tabule. Tudíž, dle značek je úsek zpoplatněn.

Pavel Q píše:

Maniac píše:Vlastními rampami na druhé straně od přemostění? Není to nijak složité ani finančně náročné.

Jasně, nové rampy a přemostění nejsou vůbec drahé. Navíc v tomto případě tam nejsou intenzity, které by je opravňovaly. A koukni se taky do mapy, zda by se tam vůbec vešly, když ze třech stran je vesnice a celá křižovatka je docela ve svahu.

Není třeba stavět další přemostění. Kruhák patří leda tak na II/608, ne na I/16.

Maniac píše:

Pavel Q píše:

Maniac píše:Vlastními rampami na druhé straně od přemostění? Není to nijak složité ani finančně náročné.

Jasně, nové rampy a přemostění nejsou vůbec drahé. Navíc v tomto případě tam nejsou intenzity, které by je opravňovaly. A koukni se taky do mapy, zda by se tam vůbec vešly, když ze třech stran je vesnice a celá křižovatka je docela ve svahu.

Není třeba stavět další přemostění. Kruhák patří leda tak na II/608, ne na I/16.

Nerozumím. Na II/608 se žádný kruhák nestaví. Jenom doplňující otázka: Tou křižovatkou projíždíte častěji a v jakém směru?

já jsem to pochopil tak, že kruhák patří do sídliště a ne na silnici I. třídy

To je mozne, nicmene, tady na te krizovatce to je asi jedine rozumne reseni situace, kterou pred lety projektant (nebo nekdo, kdo ma na starosti rozpocet) vytvorili.

Ten problém této křižovatky je v tom, že nahrazuje pro část dopravy neexistenci severního obchvatu Prahy. Na D8 najdete typově toto uspořádní MÚK ještě několikrát a ty jsou díky nižším intenzitám v pohodě. V původní podobě je MÚK Donsany. Na MÚK Úžice už přibyl kruhák.

Za pár dní to kruhové dílko budeme moci vyzkoušet, tak uvidíme.

PS: Poprosil bych adminy: Zda by nestálo tuto trochu OT diskusi šoupnout do správného vlákna (Na začátku toho vlákna je i 30 let stará situačka studie, jak to mohlo vypadat, kdyby se nešetřilo na nepravém místě).

Typove je mozna neoriginalni, dabel je ukryt v detailu. Ve vyskovem profilu a navazujicich usecich I/19. Jelikoz tu krizovatku znam moc dobre, vim, ze zdanlive byla prehledna, ale ve skutecnosti hodne zaludna a kazdou chvili tam bylo neco a nebylo to tim, ze by se tam vyskytovalo vice neknubu nez jinde.

PS: pridavam se k prosbe o presun, tady je to vazne OT, diky

tak zdá se profily zeminy jsou finální a začínaji pokládat vrstvy.

tak stavba se posunula, podle mě zemni práce jsou tak měr hotové, dodělávali kanalizaci - žlaby, a myslím že půjde na řadu asfalt snad počasí dovolí,

netuší někdo oficiální termín dokončení ?

Snad 30.11.

Tak dnes probíhalo dokončování pokládky asfaltu. Na většině míst už zbývá dopoložit jen poslední vrstvu, 30.11. by se mělo dát stihnout.