České dálnice > Diskusní fórum

Je čtvrtek, 15:35

*na dálnici A1 na mýtnici Lučko je kolona 2 km směrem na hlavní město
*na dálnici A6 je u mýtnice Kikovica kolona 1 km směrem na Rijeku
*značně hustý provoz je na dálnici A1 Zagreb - Split - Ploče, na A6 Rijeka - Zagreb, na Jadranské Magistrále a blízko turistických středisek, dále na dálnicích A8/A9 a u mostu na Krk je nutno počítat se zdržením, dále jsou kolony i na A3 obchvat hlavního města a na A7 obchvat Rijeky

Dále platí i nadále seznam stavebních prací.

Výstrahy vydané nyní o 23:58

*silný vítr na A6 mezi Kikovica a tunelem Tuhobić, jízda povolená jen pro osobní auta do 3,5t s omezením MPR na 40 - 60 km/h a i na státních silnicích DC68 na úseku mezi Draga - Šmrika a DC8 (Jadranska Magistrala) mezi Bakra a Karlobaga; na DC je zákaz provozu i pro motorky

*na Jadranské Magistrále hrozí sesuvy kamene a hlíny všude, kde je na to výstraha, dodržujte odestup od dalších vozidel

*stavební ruch pokračuje na mnoha úsecích, kde se staví s čerpáním EU fondů, takže je nutno se připravit na regulaci provozu a tudíž na zdržení

Informace o půlnoci:

*na dálnici A1 Zagreb - Karlovec je provoz mimořádně hustý v obou směrech
*na dálnici A2 Zagreb - Macelj je provoz zhuštěn v obou směrech
*na dálnici A3 obchvat Zagreb je provoz zhuštěn v obou směrech
*na mýtnici Lučko se čeká do 20 minut (aktuálně 8 minut)
*na některých úsecích silnic se staví i teď v noci (dle seznamu v tématu) a je nutno počítat se zdržením; stavět se musí pro dodržení harmonogramu prací kvůli financování z EU fondů

Všude jinde je provoz plynulý.

Již je 19.9., tedy čas po hlavní letní sezóně, ale i tak je stav z 21:37 následující:

*na 157 km A1 Zagreb - Ploče při odpočívce Janjče je omezen a regulován provoz, tvoří se kolony
*pro veškerou je uzavřen hraniční průchod Bajakovo se Srbskem a to z důvodu 18 km kolony nákladních vozidel
*na celé Jadranské Magistrále (DC8) blízko větších měst a v rámci turistických středisek se tvoří kolony a doprava je regulována

Informování tímto ukončuji. Téma bude brzo začleněno do archívu těchto témat.

máme nový rok, léto je v nedohlednu, ale otevírám již toto téma, protože zde máme:

Trajektové lodní řády včetně cen na sezónu 2016

historie témat: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=119&t=4475


Aktuální situace na dálnicích - kamery

http://www.hak.hr/info/kamere/

*na této stránce jsou i další potřebné informace z provozu na silnicích a dálnicích včetně služeb při případných problémech

Chorvatsko letos očekává obrovský nápor turistů. Většina hotelů má vyprodáno na celou hlavní letní sezónu. Stejnou situaci s rezervacemi ohlašují kempingové areály. Nárůst rezervací nebyl v historii sledování nikdy tak prudký jaký je za poslední týdny.

Ještě doplním, že letos se investují do hotelů v zemi obrovské částky, vznikají zcela nové hotelové komplexy od severu na jih a stejně tak se realizují značné modernizace a to stejně tak i v kempingových areálech.

V roce 2015 navštívilo zemi rekordní počet turistů a silnice s dálnicemi tento nápor nezvládají ani na místech, kde to předtím nebyl žádný problém. Vzhledem k mezinárodní situaci se dá očekávat, že rok 2016 přepíše i rok 2015.

Nárůst přepravy zaznamenávají všechny druhy dopravy. Již v roce 2015 mnoho trajektových linek jezdilo zcela mimo řád; non-stop.

Na tuto situaci se je letos nevyhnutní připravit. Především trpělivostí.

Rovinj na Istrii byl v únoru vytopen: (nepostřehl jsem to v tom čase)



*vítr tam dosahoval 97 km/h
*škody jsou 20 mil. HRK
*škody jsou jak na veřejném tak soukromém majetku
*poškozený je přístav a pobřežní bulvár, několik domů
*poškozeno je 50 lodí a 150 vozidel

Celá bouře trvala asi 1h. Vlny dosahovaly výšky až 10m.

Pokud se chystáte již do Chorvatska, třeba za památkama, tak je nutno již počítat s uzavíráním úseků na A1/A6, kde fouká silnější vítr. Zrovna dnes je to opravdu ve velikém rozsahu omezováno a MPR pro OA je výrazně snížená.

Dále, 3 měsíce je uzavírka v Trogiru na státní silnici DC126 Trogir-Arbanija-Slatine u Arbaniji. Souvisí to s výstavbou mostu. Objížďky jsou značené, ale jsou vedené po lokálních silnicích.

Na dálnicích probíhá postupná údržba a tedy uzavírají se tunely a mosty a provoz je veden v 1/2 profilu. Před asi měsícem se v rámci tunelu Sv. Rok vytvořila několika km kolona vozidel, takže pozor na to; je nutno si to buď prohlédnout na HAK-u na odkazu anebo se pak na to připravit trpělivostí.

Mimo toho probíhá oprava vozovek dle plánů a běží také výstavba silnic tak v oblasti Rijeky jak i v oblasti Splitu, což omezuje provoz na blízké státní silniční síti.

Kdo jdete do vnitrozemí za agroturistikou, tak i tam se realizuje mnoho oprav vozovek a staví se nové komunikace, takže je provoz omezován i tam.

V hlavním městě Záhřeb je provoz stejný, ničím zásadním není zpomalen oproti normálu.

Do zahájení turistické sezony by většina prací mohla být ukončena, ale nebude se to týkat projektů, na které se čerpají EU fondy. Výjimka se zastavením prací bude jen vysloveně v rámci "moře", ale dál od něj se bude normálně pracovat bez ohledu na "prašnost, hlučnost atd."

Do Chorvatska směruje letos zřejmě rekordní počet turistů; již rok 2015 byl vyhodnocen jako kritický co se týká plynulosti provozu. Vyprodáno hlásí všechny ubytovací kategorie mnoha lokalit ... na margo tohoto se mj. připravují investice do hotelových a kempingových kapacit v hodnotě 6 mld. € od severu až po jih. Na severu se nejbližší roky jde mnoho hotelů modernizovat, ale i stavět nové.

Doprava v Chorvatsku disponuje dalšími investicemi, modernizují a zkapacitňují se letiště a staví se lepší přístavy (delší "mola", hlubší doky pro větší lodě) a to již řadu let.

Nyní se hodlá upřednostnit na úkor silnic a dálnic hlavně oblast železnic, ale to už jen pro informaci.

A dál, na jihu země výdatně prší poslední dny. Cyklon Krno řádí. V některých lokalitách spadlo 69l na 1m2. V lednu ve Splitu bylo k vidění i tohle:



Ohledně lokality v Rovinj, kde byla nejhorší potopa za asi 60 let v březnu bylo vytopeno i vícero lokalit na Istrii; o příspěvek výše.

Je aktualizovaná stránka o Chorvatsku: http://www.ceskedalnice.cz/pro-ridice/z ... horvatsko/ .

Diaľničiar píše:Je aktualizovaná stránka o Chorvatsku: http://www.ceskedalnice.cz/pro-ridice/z ... horvatsko/ .

Denni sviceni neni celorocne, ale pouze pri zimnim casu.
Alkohol do 0.05 neplati pro ridice firemnich vozidel a mladsi 24 let.

OT: pro spechajici - na autoceste se od zmerene rychlosti odecita 20% = 155km/h max bez pokuty.

Děkujeme za doplnění.

Nárůst turistů za únor je vyšší o 1/5 oproti roku 2015: http://www.mint.hr/UserDocsImages/16050 ... II_016.pdf .

Chorvatsko provádí veškeré údržbové činnosti na dálnicích, pro cestování doporučuju sledovat informace na HAK-u; v rozmezí 22:00 - 6:00 až do poloviny měsíce bude tunel Učka s omezeným provozem.

Další obcházky navíc jsou pak především na mnoha úsecích státních silnic napříč zemí.

Rezervace ubytovacích kapacit jsou o 20% vyšší jak v roce 2015. Až 2/3 hotelů napříč Jadranem od severu po jih má vyprodáno na období červenec - září a v mnoha oblastech je to již 100% vyprodanost a zůstavají poslední soukromé apartmány. Rezervace se mj. letos zahájili o 2 měsíce dříve v té vytíženosti v jaké se zahájili v roce 2015. Již v únoru stoupl počet rezervací oproti roku 2015 o 70%.

Nejvyšší obsazenost je na jihu včetně ostrovů. Od Splitu kde je to nad 55% až po Brač, kde je to 100%, to samé číslo hlásí i region Makarska. Narváno je již i na polostrově Pelješac, již je to dle měsíců mezi 60% až 85%. Narváno bude i ve Vodicích a Dugi Otok, kde je to již nyní s rezervacemi na úrovni 70% až 90%. Na Istrii je stav rezervací pro léto na úrovni kolem 20%.

Chorvatsko očekává letos ještě větší nárůst přepravených v rámci letecké i námořní dopravě.

Další informace je, že již od 25.5. se zahájila letní sezona pro námořního přepravce Jadrolinija.

Dá se očekávat, že provoz zhoustne v rámci tras směrem do Chorvatska již i v Rakousku, stejně jako v roce 2015. Největší zdržení se v rámci hranic očekává se Slovinskem a v rámci Chorvatska budou největší kolony u Záhřebu na mýtnici Lučko a pak kolem tunelu Sv. Rok na dálnici A1. Zde se Ministerstvo dopravy připravuje na přerušované kolony o rozsahu 20-40 km na celkovém úseku 120 km. Exponovaný bude i úsek Záhřeb - Karlovac a dálnice A7 z jižní strany pod Rijekou. De facto všude bude provoz komplikovaný.

Obchodní řetězce se zásobují tovarem, plní se logistické sklady a centra. Letos probíhá obrovská kampaň v rámci zaměstnání studentů, protože v zemi chybí desítky tisíc pracovníků i když je zde 1/4 mil. lidí bez práce, tak je nedostatek prodavačů při moři, nedostatek kuchařů a uklízeček a dokonce nedostatek pracovníků do námořní dopravy.

Z hlediska silniční sítě i nadále probíhají údržbové práce na všech objektech tak, aby se přes léto nenarušovala plynulost provozu.

V oblasti hlavního města je mnoho uzavírek hlavních tahů z důvodů větších rekonstrukcí ulic a silnic.

Několik prací na silnicích, které vás mohou zpomalit:

město Sinj (vnitrozemská silnice povedle A1 na jihu) až do 1.8. se zde bude rekonstruovat křižovatka státních silnic DC1 a DC219, provoz bude regulován; dají se očekávat kolony

tunel Sv. Rok na dálnici A1 je ode dneška až do 9.6. uzavřen v pravém tubusu, jezdit se bude za MPR 80 km/h pouze levým tubusem v obou směrech, kolony se tam rovněž očekávají (při poslední uzavírce byly kolony přes den od 5 do 7 km); v tunelu probíhá oprava kanálových poklopů a revize bezpečnostních prvků před letní sezonou

pro mimořádnou údržbu bude uzavřená levá roura tunelu Mala Kapela na dálnici A1 a to až do 8.6., provoz bude v obou směrech veden v pravém tubusu za MPR 80 km/h

Příprava dálnic na léto 2016

*do konce 06/2016 bude většina stavebních prací na dálniční síti ukončená (seznam stavebních činností naleznete na konci na odkazu)
*nyní probíhá ve velkém rozsahu oprava vozovek, kosení, malování dopravního značení, testování bezpečnostních prvků tunelů
*během léta bude nejvyšší stupeň spolupráce mezi příslušnými ministerstvami (doprava, vnitro), koncesionáři (HAC, ARZ, Bina Istra, AZM), státním podnikem Hrvatske Ceste, výběrcem mýta HAC ONC, záchrannými složkami atd.
*očekává se ještě vyšší provoz než byl v roce 2015 a aby se zajistila plynulost provozu, tak Chorvatsko nařizuje zákaz zásahových činností během špiček od pátku od 9:00 do neděle do 20:00 a v ostatní dny bude nevyhnutností žádat o povolení ministerstvo dopravy, dále během svátků vždy od 00:00 do 24:00 a to v rozmezí již platném od 10.6. do 19.9., což se označuje za vrchol provozu na chorvatských dálnicích; jakékoliv úpravy, které nejsou nevyhnutní se budou provádět mimo víkendů a v noci
*dále se bude každých 60 minut aktualizovat na web stránkách HAK-u (automotoklub) a provozovatelích stav plynulosti provozu včetně rádiového vysílání; v příprade dopravních nehod a pod. okamžitě
*Chorvatsko tak jak každý rok, tak i letos stahuje z vnitrozemí část záchranných složek směrem na celé pobřeží včetně tahů od H, SLO směrem na hlavní město a kolem něj
*turistům jde výzva, aby sledovali především informační dopravní značení při dálnicích A6 a A1 v úsecích, kde se vyskytuje silnější vítr, aby včas sjeli z dálnic, pokud budou muset (často se týká i karavanů)

Tady ještě seznam prací, kdo jedete do Chorvatska ještě v tomto měsící, tak se připravte na sdržení po celé síti: http://mppi.hr/default.aspx?id=29300 ; na mnoha úsecích se ještě kosí, tudíž provoz omezen v jednom pruhu a podobně.

Nutno upozornit na stav 2+2 silnice u Kaštelu (Split), kde se jezdí po novém 2-pruhu a původní silnice se obnovuje. Jsou zde ale 3 křižovatky na 15 km, které jsou v dočasném režimu a mimořádně komplikují provoz z hlediska bezpečnosti. I proto je na úseku MPR 40 km/h, na rizikových místech až 20 km/h, ale i tak je zde denní provoz 22.000 - 25.000 vozidel, od 1.7. se očekává 30.000 až 50.000 za den, přičemž Hrvatske Ceste připravují i dočasné řizení provozu za asistence dopravní policie. Tu silnici navíc ještě křižují i traktory a další zemědělská technika. V noci je zde riziko pro slabou viditelnost chodců. Po dokončení 2+2 se mnoho problémů odstraní, protože i křižovatky mají své nadjezdy. To se ale do konce roku 2016 nestane, takže je dobré tohle vědět, takže i když se zde rozšiřuje, tak zrovna letos tady bude ten provoz velmi komplikovaný.

Zdroj: http://www.ncs.hr/hr/magistrala_i_dalje ... /11666/7_2

Chorvatský automotoklub vydal varování pro provoz ve dnech 25.-26.6., kdy očekává, že ve směru k Jadranu budou silnice a dálnice již s kolonami. Končí se školní rok, Chorvatsko má tento týden i dny svátků, v Evropě se kde tu začínají rovněž prázdniny a je indikace, že tomu tak bude. Nejlepší časy pro cestování jsou brzo ráno anebo od večera do rána. Přes den se nebude dat vyhnout kolonám, pro které je jenom jedno doporučení: trpělivost a poté samozřejmě dodržovat základní pravidla pro jízdu: mít alespoň 1/4 nádrže a dostatek pitné vody ve vozidle. Nejvíce dopravních nehod se stane z nepozornosti, únavy a vyčerpání.

Chorvatský automotoklub vydal prognózy pro stav provozu o následujícím víkendu:

*od pátku odpoledne výrazně zhoustne provoz ve směru na pobřeží, pro sobotu je vydán v tomto směru stupeň provozu na čísle 5 (maximum)
*kromě domácích turistů to budou občané z části Německa, ale i z České republiky, Slovenska a Belgie, kde se začínají letní prázdniny a jak je vidět z rezervací v ubytovacích kapacit
*očekává se, že v čase od 5:00 do 12:00 budou mýtnice na tom se slabším provozem, ale na mýtnici Lučko se očekává nápor od 11:00 do 18:00
*v sobotu se musí očekávat nápor na dálnicích A8/A9, dále na státních silnicích D1, D3 a D8 a na sjezdech z dálnice A1 do přímořských letovisk
*trajekty jsou připravené provozovat plavbu non-stop bude-li to potřebné, na hranicích se Slovinskem se tento víkend neočekávají neúměrné dlouhé kolony, ale bude zesílená služba na těch menších a to včetně hranic s Maďarskem
*dne 3.7. je nutno počítat již i s návratem turistů od moře a s přílivem dalších, kteří jedou ve vlastním režimu a chtějí se vyhnout plnému provozu v pátek/sobotu a proto je nutno počítat s kolonami na mýtnicích včetně mýtnice Sv. Ilija kolem oběda až popoledních hodin
*dále se očekávají kolony ze strany hranic se Srbskem a Bosnou a Hercegovinou
*s kolonami je nutno počítat na dálnicích A3 a A7, kde se ještě pracuje; na A3 jsou to mosty, na A7 je několik komplikací kolem stavěnišť na (nejen) ostrov Krk

Vláda zakazuje letos provoz pro vozidla (již) nad 7,5t v těchto dnech a časech: 2.7. od 4:00 do 14:00 a 3.7. mezi 12:00 a 23:00 na státních silnicích D8 (celá silnice), D9 (Metković - Opuzen), D21 (Kaštel - Kanfanar), D66 (Pula - Labin - Opatija) a D23 (Žuta Lokva - Senj). Zákazy nejsou vydané na provoz na dálnicích.

Doporučení jak minimalizovat časové ztráty v ideálním případě: vypočítat přesun ve směru na pobřeží na odpolední hodiny v sobotu, ideálně až večer s příjezdem v neděli ráno. Využívat aplikace z provozu, poslouchat rádio atd.

Bohužel, v tomto týdnu se stalo několik zbytečných smrtelných nehod na dálnicích a silnicích, při kterých zemřelo několik cizinců. V Dalmácii se mnoho lidí těžce zranilo.

Cena paliva stoupá a je již na průměrné úrovni 9,12 HRK za 1l. O 1 HRK více než v únoru. (eurosuper 95)

A třeba dnes se kolem 13:00 zásadně skomplikoval provoz na hlavní silnici ve Splitu (zde), město dopravně padlo. Zcela zablokovaný jeden jízdní pruh a další byl dlouho využíván k manipulačním pracím.

Mnoho států Evropy letos vyslalo do Chorvatska své policejní síly na konzultace/pomoc a v případě nečekaných komplikací být k dispozici (bezpečnostní opatření). Dále, asociace autoopraven oznámila, že letošním rokem budou všechny hlavní servisy k dispozici delší dobu v létě, než tomu bylo v roce 2015, kdy se ukázalo že pracovní doba nebyla postačující; na základě kritických ohlasů do domovských zemí.

Ministerstvo turismu hlásí rekordní zabookovanost hotelů, apartmánů a kempů. Obdobná situace se dá předpokládat v soukromém ubytování. V zemi je již letos o 20% více turistů než v roce 2015.

Provoz zhoustl na stupeň 4, nyní se mění na 3 na úsecích dálnic A1, A3 a A6 kolem Záhřebu. Na mýtnici Lučko směr moře je zdržení do 30 minut. Od hranic se SLO jsou kratší kolony, od Srbska je kolona dlouhá 1 km. Hustější provoz je i na dálnici A1 u tunelu Sv. Rok.

Pouhá statistika: nejdelší kolona byla o víkendu na mýtnici na Lučko kolem 13:00 - 14:00 ve směru na Záhřeb v délce 4 km v sobotu; tedy doba čekání cca. 1h. Preference byla ve směru na Karlovac (moře), kde byla kolona pouhých 500m. Za celý víkend sa naplňují dopravní prognózy uvedené výše.

Problémy budou na 2 dálničních tunelech od 4. do 7.7., více tady: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 39#p131539 .

na jedné straně není zdržení na mýtnici Lučko, z kamerového záznamu to tak rozhodně nevypadá; zřejmě pár desítek minut není ještě zdržení Jinak kolony jak psané tak na kamerách jsou na HP: Macelj, Rupa a Neum.

Letos naleznete v Dubrovniku od 1.7. do 31.8. 45 aktivistů (edukovaná mládež) k řízení provozu a usměrňování při parkování atd. Jedná se o činnost ve spolupráci s městem, školama a policii. Dubrovník zažívá každoročně stále více turistů a to nejen na denní báze z výletních lodí, ale i příchozích s tím, jak se zlepšuje napojení v Bosně a samotném Chorvatsku neustále blíže k městu, stává se město atraktivní pro výlety vozidlem. Nápor je jak kolem hradeb a vstupů na ně, tak i v centrálních částech města. Dubrovnik má i mimo sezónu problémy s průjezdností. Tento projekt se rok co rok rozrůstá počtem těchto mladých aktivistů. Nejpálčivější problémy jsou: bezpečnost chodců a zbytečná opakovaná průjezdnost ulic za účelem nalezení parkování.

A za 3 mil. HRK se obnovilo 4 km silnice u Dubrovačkom Primorju (Neum - Slano ale mimo st. silnici D8, přes Mravinca), silnice je úspěšně v provozu začátkem léta

Prognóza pro provoz ve dnech 8.7. - 10.7.:

8.7. se očekává hustý provoz na všech hlavních dálnicích a silnicích (dle seznamu ve vláknu), ale bez většího zdržení a třeba i nyní je na mýtnici Lučko provoz odbaven do 20 minut

9.7. se očekávají letní kolony na dálnicích především ve směru k moři. Očekává se nápor na mýtnici Lučko. Zvýšený provoz bude na dálnicích A1, A2, A4, A8 a A9. Je nutno počítat s omezením na asi 5 km na dálnici A3 a dají se očekávat kolony nad 1 km na hranicích se sousedními zeměmi, ovšem kromě hranic s BiH a Srbskem bude provoz odbavován rychleji bez delšího zdržení. Dále je nutno počítat s kolonami na silnicích D1, D3 a D8 a taky na místech nájezdů na trajektové linky. Očekává se dokonce vyšší provoz na linkách ze Zadaru a Splitu a námořní přepravci jsou připraveni jezdit mimo letní pořádek v režimu non stop.

10.7. se očekávají kolony ale ve směru ven ze země a to na dálnicích A1, A3, A6, A8 a A9 a komplikace se očekávají kolem Rijeky a Krku. I nadále budou kolony na hranicích se Srbskem a BiH na vstupu do země.

Ministerstvo dopravy zakazuje provoz nákladních aut nad 7,5t ve dnech a časech: 9.7. od 4:00 do 14:00 a 10.7. od 12:00 do 23:00 na státních silnicích D8 (celý tah), D9 (Metković-Opuzen), D21 (Kaštel-Kanfanar), D66 (Pula-Labin-Opatija) a D23 (Žuta Lokva-Senj). I nadále se zákazy netýkají dálnic.

Rada pro tento víkend:

V roce 2015 bylo řešeno až 40.000 přestupků ohledně telefonování za jízdy bez sady hands free. Je zde apel ohledně snížení pozornosti, což se v kolonách nevyplácí. Znovu je lepší naplánovat si cestu mimo den, kdy je teplota vyšší. Instalace aplikace k provozu: http://www.hak.hr/smartphone/hakmap .

Samozřejmostí je mít dostatek vody a PHM v nádržích a vozidlo v dobrém technickém stavu.

Jen několik postřehů z kontrol na dálnicích za poslední týden:

*nejvyšší překročení rychlostí dosáhl 43-roční muž z Polska, který na dálnici A1 jel rychlostí 252 km/h na místě, kde je MPR 130 km/h i proto, že nikoho přímo neohrožoval tak dostal pouze pokutu a zákaz řízení kategorie B na dobu 1 měsíce na území Chorvatska

*nejvyšší hladinu alkoholu v krvi měl 23-roční Francouz (2,68 promile), údaj o postihu není k dispozici

Prozatím je ovšem nejrizikovějším faktorem pro vznik DN únava za volantem.

Co se týká dopravy, tak dnešním dnem byla přes den zhuštěná přemávka na dálnicích, hranicích a i hlavních silnicích včetně silnic v přímořských letovištích. Provoz polavuje až nyní.

Zítra zasedá štáb s koordinací MT, který se bude věnovat dopravní situaci a její zvladatelnosti pro srpen. Na základě vývoje: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 34#p131834 . I proto je nutno se připravit na to, že ty delší kolony přijdou, protože ta silniční (+dálniční) síť má jednoduše svoje limity. Na Lučku budou delší kolony, když se znásobí i odchod turistů od moře, což se doteď daří eliminovat. Ale netýká se to jenom Lučka. Dopravně kolabuje mnoho měst a obcí podél vnitrozemských a pobřežních státních silnic. A tam, kde se staví je to ještě znásobené.

Dále, Chorvatsko čelí další enormní vlně horka. I na relativně chladnější Istrii bylo ještě i dnes 32-33 st. C, na jihu pak 35-37. Zítra to má klesnout o nějaký stupeň nadole. O všem svědčí již teplota moře, která je již nyní tak vysoká jak bývá až o měsíc. I ve vnitrozemí je teplo, takže celkově je nevyhnutní se při jízdě přes den opravdu zásobit dostatkem tekutin. V noci je podél Jadranu vysoko nad 20 st.C, na tuto noc v Dalmácii 25.

MT zároveň informovalo, že vzrostla kapacita soukromého ubytování o 74.000 bytů/apartmánů. Ovšem nejvíce již ve větších městech (logicky). Soukromé ubytování tvoří zároveň asi 1/2 všech ubytovacích kapacit. A za 5. měsíc je počet přenocování až o 35% oproti tomu samému měsíci oproti roku 2015.

Další prognózu vložím jak bude k dispozici.