České dálnice > Diskusní fórum

Arame, viz v jiném vlákně sdílenou mapu D 2050+.

No o tomhle právě vím a pořád nechápu, jak tohle má pomoci odvést dopravu z I/9.
To si jako někdo myslí, že převážná část intenzit se přesune na D8+D99, aby dojela do Mělníka ?

A to si klidně budu myslet že ano, okolo po D8+I/16 je to v současnosti z Prahy do centra Mělníka o 8 km delší než po I/9, to mi přijde jako akceptovatelně delší vzdálenost i při pravidelném dojíždění, pokud to bude časově výhodnější, což rozhodně bude...

A krizovatkou D8+I/16 uz jste nekdy jel? A v kolone pred ni postaval?

Aram96 píše: ↑25.9.2025 12:01:46 No o tomhle právě vím a pořád nechápu, jak tohle má pomoci odvést dopravu z I/9.
To si jako někdo myslí, že převážná část intenzit se přesune na D8+D99, aby dojela do Mělníka ?

Je to myšleno tak, že přeložka silnice I/9 se normálně zrealizuje od D8 jako 2+1 akorát s tím, že bude končit na MÚK Větrušice, kde by se napojila na D99 nebo obchvat varianty D...

Posílám odkaz na prezentace z jednání:
https://www.kly.cz/aktuality/aktuality/ ... 216cs.html

Oni vazne chteji pojmout variantu D jako nasep s mosty?

Dnes na portálu EIA: https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/E ... 45?lang=cs

A dnes závěr zjišťovacího řízení: záměr bude posuzován