České dálnice > Diskusní fórum

Z těch megalomanských brněnských investic mi jde hlava kolem... Já bych viděl brněnské infrastrukturní priority zhruba takto:

1. VMO Žabovřeská,
2. propojenou síť cyklostezek,
3. VMO Tomkovo nám. plus Rokytova
4. nový sjezd z D1čky na Černovické terasy
5. prodloužení tramvajových linek (Campus, Bosonohy, Majdalenky, Tesco-Ikea ...)
6. šesti pruhová D1 kolem Brna
7. vlaková zastávka Brno-letiště
8. severojižní vlakový diametr
9. R43 tunelem pod Bystrcí

dalšího se asi současným tempem investic 100% nedožiju (anebo jo, ale na úkor potřebnějších staveb), takže naše děti snad zažijí i věci jako Bratislavskou radiálu, přestavbu nádraží, VMO - Vinohradský tunel a celou jižní část VMO, síť P&R parkovišť...

A teď si čistě teoreticky představte, že všechno co je zde vypsáno by bylo hotové.
Tak o čem bychom potom diskutovali?

Nechápu proč prostě SŽDC nemůže odkoupit a zbourat Tesco u hlavního nádraží a postavit tam místo toho novou nádražní budovu, i na nějaké to nové nástupiště by místo zbylo. Beztak je ta budova hnusná a okolo se zdržují podivné existence.

Tak lukrativního místa by se Tesco jen tak nevzdalo, ale myšlenka hezká.
Ta budova se mi taky nelíbí.

Je zvláštní, že se mezi lidma periodicky objevují zvěstí, že se má ta budova bourat. Zajímalo by mě odkud se to bere. Možná jen pořád dokola obíhá ta samá fáma.

Tady jeden starší článek:
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 10120.html

xcav8 píše:Tady jeden starší článek:
http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 10120.html

A je po roce a půl znám nějaký posun?

Ne žádné další novinky nevím.

multi píše:Nechápu proč prostě SŽDC nemůže odkoupit a zbourat Tesco u hlavního nádraží a postavit tam místo toho novou nádražní budovu, i na nějaké to nové nástupiště by místo zbylo. Beztak je ta budova hnusná a okolo se zdržují podivné existence.

Protože to pravděpodobně nebude nutné, místa je tam dost.
Zde je jeden zajímavý (i když už neaktuální) dokument, zabývající se možnostmi přestavby a(nebo) odsunu hl. nádraží
http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q= ... HAHnHlHfAA

Tak i v tomto roce se dočkáme kousku novéhé povrchu na stávající trase VMO. V následujících 2 týdnech je plánována výměna povrchu na I/42 od židenických kasáren po odbočku na Maloměřice ... asi bych se tomuto místu ve špičce vyhnul

xcav8 píše:Tak lukrativního místa by se Tesco jen tak nevzdalo, ale myšlenka hezká.
Ta budova se mi taky nelíbí.

Co brání investorovi dohodnout se s Teskem, že mu pod nádražím postaví 3-patrový podzemní obchoďák?

Kdy už konečně dojde k pochopení, že nejde o budovu nádraží, ale o koleje v okolí.

Já nejsem rodilý brnák, ale studoval jsem tu a přijížděl vlakem. Zkuste si to od Vyškova vlakem (to je celý Olomoucký a Moravskoslezký kraj i část Zlínského, mj. z Ostravy a celé oblasti Jeseníků bez ohledu na kraj je to pro studenty rychlejší a levnější než autobus)

Výsledek je že na kraji brna jste rychlíkem tak 30-40 minut před tím, než dorazíte na nádraží a po cestě si prohlédnete velkou část města (existují 2 ruzné koleje jinými částmi Brna).

Dnes už vlakem nejezdím a mám trvalý pobyt v Brně, ale vždy když si vzpomenu, že vysoupit ve Slatině, nebo v Chrlicích, tak bych byl pomocí MHD se spoustou zastávek výrazně rychlejší než rychlíkem či expresem bez zastávky mne dost irituje.

Klidně bych budovu nechal kde je a ani ji nerozšiřoval, ale jak ty koleje dostat tak aby rychlík dokázal v rychlosti cca 100 km/h dojet až na současné hlavní nádraží !!! Na toto nikdo kdo chce nádraží v centru doposud neodpověděl!!!!

Posunout jej o par set metrů a postavit těch parset metrů nové koleje tramvaje mi přijde daleko logičtější, než protáhnout do historického centra koleje celým brnem tak aby byly rovné a jezdilo se na nich alespon tou 100 kou.....
Navíc tím získá Zvonařka pro autobusy lepší spojení na MHD....

Plne souhlasim TTC, ale myslim, ze to je tema a uplne jinou debatu do uplne jineho fora... :/

Postupující práce na Svatoplukově ...

A už se jezdí po opravené části ...

v dopoledni spicce to musi byt "zidenicky masakr" ..

No jelikož půlka Brna a okolí měla v min. týdnu dovolenou, tak pro některé to bude v pondělí skutečně překvápko

Veronss píše:v dopoledni spicce to musi byt "zidenicky masakr" ..

Dnešní "průjezdní" video bych tipoval tak na 25min

A je hotovo ... chybí jen drobné dodělávky VDZ.

OT: Nový dopravní masakr začal na Kolišti mezi Cejlem a Křenovou ... http://brnensky.denik.cz/zpravy_region/ ... 20716.html

btw. dali tam alespon "tichy" asfalt??

Povrch vypadá hodně kvalitně. Snad budou pokračovat i na dalších přiléhajících úsecích.

Prý se tam dává protihlukový koberec, snížení hluku až o 6 dB.

multi píše:Prý se tam dává protihlukový koberec, snížení hluku až o 6 dB.

To je velmi dobra zprava... Snad se dockame vymeny za tichy asfalt i na dalsich mistech Brna....

Nevím jak v Husovicích, ale na Kolišti budou dávat tichej asfalt

No ja doufam, ze se to stane standardem a v intravilanech se bude davat vsude.... Jakej je vubec cenovej rozdil mezi normalnim a tim tichym asfaltem??