České dálnice > Diskusní fórum

Myslím, že GPS nehází odchylky schválně, ale protože je oproti Galileu zastaralý.

GPS má v sobě zahrnuté technologie, které to právě umožňují a záleží jaký přijímač (civilní/vojenský) máte. V minulosti to bylo krásně vidět (když jste nechal ležet navigaci na stole) ze záznamu trasy jak se sama toulá po 'náhodných' křivkách po okolí 30-50m. I GPS má nyní více 'generací' signálů, které lze využívat, ale díky zprovoznění dalších geolokačních systémů už nemá smysl 'znepřesňovat' celosvětově.

Vyšlel METODICKÝ POKYN ministerstva dopravy EVIDENCE SILNIC A DÁLNIC , od strany 12 jsou uvedena pravidla číslování silnic I-III třídy.

Jaksi jsem v té metodice nenašel, že by se před číslem silnic měla uvádět římská číslice. Pouze dodatečné písmeno (H) v případě rozvětvení. Znamená to tedy, že by se ta otravná římská písmena měla přestat používat?

Tak tohle je jen o číslování konkrétních silnic, ne? Tam se snad nikdy římské číslice nepsaly, na mostech nebo značkách je jen "16" a ne "I/16". Římské číslice jsou jen pro zjednodušení popisování

Římské číslice u našich silnic jsou všechno, jen určitě právě ne pro ZJEDNODUŠENÍ POPISOVÁNÍ. Jsou úplně k prdu.

Každopádně si myslím, že to co by si přál Honey, to je něco jiného. Že tohle metodika nemění, protože je to bez "I/",... už doposud. Mám na mysli např. značení.

Už vidím, jak běžný uživatel podle čísla pozná po jaké třídě jede, např. 334 nebo 0334.

V tom metodickém pokynu chybí v definici, kde silnice I. nebo II. může začínat, také hranice hlm Prahy.

Dále pak se tam neřeší, co se bude dělat s existujícími případy, kdy po otevření přeložky někdy silnice toho čísla duplicitně zůstala i ve staré trase, nebo se na tu přeložku nepřesunula. (viz např. změť I/55 v Přerově)

Lenny píše: ↑20.2.2025 22:11:54 Už vidím, jak běžný uživatel podle čísla pozná po jaké třídě jede, např. 334 nebo 0334.

běžnému uživateli řekne navigace "za 300metrů, odbočte vpravo na nájezd"
sice tam nekde v rohu vidí i číslo komunikace, ale je mu to úplně šumák

jsme jako šotouši
ti také používají názvosloví, které je běžnému člověku úplně u ...
konce zad
aby to pan moderátor Jirka neměl tak jednoduché

Běžnému uživateli je to jedno, ale kdo má pořád poslouchat nebo číst příspěvky, kde se neustále doblba opakuje "křižovatka silnice jedna lomeno šestnáct s křižovatkou dvě lomeno ... a tři lomeno" proč ne jednoduše "silnice 35 se silnicí 235 a silnicí 2452? Uzavírka silnice tři lomeno ... Anebo ať se to nahradí písmeny D, S, K, pokud si úředníci nemohou pomoct

Protože jak již bylo zmíněno, pro běžného řidiče jsou např. 0042 a 42 mimo rozlišovací schopnosti a přitom jsou to dvě různé silnice. Ještě větší problém jsou ale třeba 101 a 0101, protože se dokonce kříží.

A proč měnit I/, II/ a III/ na S a K? Nic by se tím nevyřešilo a jen by se udělal nepořádek mezi 2. a 3. třídou - silnice různých zatížení s různými parametry najednou v jedné třídě..

Dobrá, pro třetí třídu může být další písmenko, pokud nerozeznáte rozdíl mezi třemi ciframi nebo čtyřmi a více V Německu či Itálii jim to funguje a i v jiných zemích. A to tam nemají tak hezky rozlišený počet cifer jako my, kde nejsou další žádná písmena, natož římská potřeba. Vyjma dálnic.

MHaslar píše: ↑23.2.2025 9:21:17 A proč měnit I/, II/ a III/ na S a K? Nic by se tím nevyřešilo a jen by se udělal nepořádek mezi 2. a 3. třídou - silnice různých zatížení s různými parametry najednou v jedné třídě..

Hehe .. jakoby ta druhá třída byla nějakou zárukou, že tam jsou silnice v dobrém stavu, široké, rovné a celkově s dobrými parametry. Platí to tak možná na 20 %.
Třídy silnic samozřejmě zachovat, označování silnic "II/" zrušit pro nadbytečnost a krkolomnost.

Třetí třída by se uváděla úplně přesně tak, jak by byla napsána, třeba 0123, slovy: silnice nulajednadvatři. Nevím v čem vidíš problém. A fakt by mě zajímalo, kdo se kdy kde baví o trojce, že se řeší její číslo. Nikdo nikde snad kromě SÚS. IZS a cca 10 miliónů obyvatel země včetně médií určitě ne. Realita je naopak taková, že se to "I/" dost často vypouští ve zpravodajství a mezi lidmi už i dneska bez nějakého ofiko zrušení. Tím spíš to ukazuje na zbytečný přežitek.

Do roku 1961 se používalo značení typu zkratka okresu a číslo či tak nějak. Už je to pár let, co jsem to viděl.

pro naše plky je to skoro i zbytečné, ale dáváme tím najevo svou odbornost
pro zadávání státních ( obecních, krajských ) zakázek, je to ovšem nezbytné, aby byla silnice přesně určena
pak se nějaká asistentka uklepne, zapomene jednu nulu a tety z tetčic či jiný obskurní spolek to zaseknou až ve štrasburku ....

Překlepnout se může i u té římské čáry

To sice může, ale ať se překlepne v té "římské čáře", nebo bude chybět nula, už to nebude platné číslo komunikace a bude zřejmé, že je to písařská chyba.

Sorry ale tohle je argument fakt k smíchu.
To se někdo může také splést a hned překopne optický kabel č. 71358154 místo 71357154 .
SŽDC se taky přejmenovala na SŽ.

To sice ano, ale je stále spousta lidí, kteří rozeznají rozdíl mezi 71358154 a 71357154, ale rozdíl mezi 101 a 0101 jim "jaksi uniká" - a upřímně řečeno, já se jim ani moc nedivím. Já vím, jaký je v tom rozdíl a jak se ta "čísla" tvoří, ale stejně si myslím, že ten, kdo tohle "číslování" vymyslel nebyl úplně při smyslech. Protože s ČÍSLY to nemá nic společného, v matematice se na úvodní nuly nehledí.

kdyby ovládal matematiku, tak nesedí na státním- krajském - obecním úřadě

Pořád lepší II/101 a III/0101 než II/101 a III/101