České dálnice > Diskusní fórum

bumbik píše:tak modernizace má to výběrové řízení fakt na dlouho:
http://www.rsd.cz/doc/Informacni-servis ... dalnice-d1

Včera jsem slyšel na Radiožurnálu Davida Čermáka jak říkal, že už firmám zodpověděli všechny dotazy co vznesly k soutěži a otevírání obálek tak bude 3.1.2013. Na zpracování nabídek jim prý bude stačit cca týden, takže 10.1. by mohli zveřejnit vítěze. A pak už bude záležet jen na případných odvoláních...

Přiznám se, že jsem fakt napnutej jestli se čapne nějaká firma mimo ČR. A jaké budou nabídky(ceny).

kot píše:Přiznám se, že jsem fakt napnutej jestli se čapne nějaká firma mimo ČR. A jaké budou nabídky(ceny).

jestli už nejsou rozdaný karty dlouho dopředu - ale možná se dočkáme pozitivních cen a doufejme na konci dobré kvality dálnice.... Ps: doufám že nevyhraje skanska + eurovia

Tak pokud by to dělaly DSP, které mám pocit dělaly reko 515, tak jen dobře.
Hlavně ne Colas IS-Košice, ti by měli mít BAN.

hlavní je, aby CB povrch nebyl katastrofa jak na R48 - MÚK Příbor-Západ, to je něco otřesného ... jinak je mi vcelku fuk, kdo to opraví, hlavně, aby se už začalo makat, čekáme na to léta jak na amnestii prezidenta - pardon na smilování - ale ty úspory vypadají velmi slušně ... jestli to tak bude i v těch dalších etapách rekonstrukce, tak paráda ... ovšem řidičům, co budou nervózní v kolonách na D1 teda nezávidím ufff


Přesunuto z Opravy D1, umazány příspěvky o přesunu - MzO

Tak už se v médiích objevila informace, že úseky 5 a 9 vyhrála společnost DSP. To zní jako dobrá zpráva, autoři rekonstrukce R1-515 jsou prověření profesionálové, žádná podivná firma. A úroveň nabídky na cca 60% odhad.ceny.

Výborně, jen tak dále

Znamenitě.
Snad bude kvalita stejná jako na části 515 R1.
Mimochodem kolik stála rekonstrukce právě části 515 na R1?

No myslím, že něco málo přes miliardu (přes 7 km), ale dá se to blbě srovnávat, protože v tom byla ta telematika odsud až na D1 a to nevím kolik z toho mohlo být. 200 telematika, 800 beton? A dnes nabízí 500 ... těžko říct.

To je blbé, protože nízká cena je sice fajn, ale ne za každou cenu. Tady je třeba hlavně kvalitu - tak snad to dopadne dobře a ne jako na 4705.

Je to Pyrrhovo vítězství, ale jiná práce není. Co se úseku 14 týče, slyšel jsem, že vyhráli Colas + Porr (Psvs) a 21 OHL+Alpine. Je to ještě nepotvrzené.

Druhým kritériem byla záruka, takže kdo odflákne CB kryt, tak bude mít ještě dost času si ho opravit.
DSP je to nejlepší, co tam může být. Snad se někam nevmáčkne Skanska. Když položí beton, po vytvrdnutí nastupuje bruska, aby se po tom dalo jezdit.

tak na R48 Rychaltice - FM je CB povrch skansky OK!!! za to její povrch na R48 u Příbora na MÚK Příbor - Západ směr FM - to je přímo katastrofa - neřekl bych, že je to vždy špatné ... ale DSP je paráda no ... za to Colas - no potěš koště ... už je nějaké info o tom, že by se někdo chtěl odvolat?

Druzí to většinou zkoušejí, co kdyby. Je ale otázka, zda sami neusoudí, že oddalovat dobu zahájení je nešťastné.
Stát si může mnout ruce, takto tvrdě odsoutěžené zakázky mu ušetří 1/3 plánovaných nákladů.

no jen aby stát tu 1/3 nevydal po skončení záručních lhůt ... snad nemusím připomínat, jak to dopadá, když si člověk dneska něco koupí a skončí tomu záruka ...

Po otevření obálek by měla být situace taková, že nejnižší ceny podali za úsek
5 - DSP
9 - DSP
14 - Colas+Porr
21 - OHL+Alpine
22 - OHL+Alpine

Jsem zvědav jaké pořadí bude definitivní ( započtení délky záruky...). Ale DSP má dobrý start "na míč" !

No pokud není výše záruky omezena výše záruky, za kterou se dávají body, tak ano. Jinak by teoreticky mohla vyhrát i firmy s nejdražší nabídkou.
Škoda, že tam není Skanska nebo Eurovia.

no zrovna Skansky mi líto není když si vezmu, jak otřesně houpavý povrch položili u Příbora ... ale zase z Rychaltic do FM je to ok no ... hlavně jsem rád za DSP

Já myslim, že to byla ironie

aha tak nic

opožděný dárek pro nás všechny že tam Skanska a Eurovia neni

No, možná tomu nedostatečně rozumím, ale jestli je tu někdo, kdo ty stavební firmy dobře zná, tak by nám mohl sdělit, kdo za OHL nebo Porr bude dělat beton.vozovky. Pokud se nepletu, tak pokládku beton.vozovek umí a stroje na to má pouze DSP a Skanska, nebo ještě někdo? Např. Eurovia již dříve ohlásila, že pokud vyhraje, dotáhne si toto od Eurovie Německo. S kým má zesmluvněnou subdodávku OHL a Porr? Třeba se Skanskou? Nebo to umí sami?

Tak nejsem insider, ale věřím, že Porr dokáže přitáhnout CB finisher i se zkušenou partou z Rakouska, ale kdo ví ...
CB finisher u nás tuším ještě mají DSH (aka Metrostav) ... a s kým vlastně dělal STRABAG povedenou rekonstrukci D1 211-215P? S vlastním finisherem? Je to povedený povrch (lepší než na R48 Rychaltice-FM).