České dálnice > Diskusní fórum

Chtělo by to brzy otevřít hladové okno u nádraží aby si řidiči projíždějící městem mohli dopřát luxusu zdejšího města. Očekávám, že se navazující úsek zadrhne a Přerov bude pěkným špuntem. Udivuje mě, že ještě není dokončen průpich Přerova.

Podle mých informací se už kolegové ze Skansky připravují na výstavbu. Potvrdí to někdo další?

V květnu nebo červnu by se mělo uskutečnit slavnostní zahájení.

No super, až si tady někdo z konkurentů přečte, že je znám zhotovitel dříve, než vůbec proběhlo výběrové řízení, můžeme se těšit na odvolání nebo podezření ze zmanipulování soutěže...

Už se podařilo na trh poslat více zakázek, už není škorpení o každou jednotlivou, to není žádné manipulování soutěže... Jde o to, že i podmínky pro odvolání jsou po malé novele ZVZ horší, takže spíše je to o tom, že se očekává, že se nikdo neodvolá účelově...

hodnotící komise by měla rozhodnout dle novin až někdy v průběhu května o vítězi, pokud se nikdo neodvolá, tak v průběhu měsíců bude "show" a začne se stavět ... zatím o vítězi rozhodnuto není, bohužel

Myslím, že ta moje informace o Skansce nebyla až tak žhavá
http://ekonomika.idnes.cz/nejlevnejsi-n ... nomika_rny

Podle mne je už téměř jisté, že se ani letos zase ani nekopne. Chce se někdo vsadit? Tady je třeba očekávat ten nejhorší průběh. Kdo by řekl v květnu 2012, kdy se vyhlásilo výběrové řízení, že ještě v květnu 2015 nebude ani znám vítěz.

Zakázku vyhrála Skanska
http://m.novinky.cz/articleDetails?aId= ... F2VS2oYBFs

Ted jen doufat, aby se nikdo neodvolal...

nechtěl jsem tomu věřit, ale když už o tom píše deník a idnes viz.
http://ekonomika.idnes.cz/diskuse.aspx? ... prava_map1
http://www.denik.cz/ekonomika/soutez-na ... 50506.html

jak správně píše Mario "doufat, aby se nikdo neodvolal ..."

No hlavně je na tom iDnes.cz krásná ta fotka D11 před Prahou a komentář Nejvytíženější česká dálnice D1

Já se spíše směji tomu titulku - "...Nabídla půlku ceny"

Věřím, že firmy se zachovají rozumně...

Při tom co se letos plánuje zahájit by se odvolával jen blázen. Co kdyby to pak vyhrál. 2 roky stará cena nebude žádný zázrak.

Pořád nechápu jednu základní věc, snad to není někde v archivu. Stavba Přerov-Lipník začíná v Přerově služebním exitem, a pak je další exit až u Trnávky. Bude, doufám, ten služební exit do dostavby Říkovice-Přerov sloužit i veřejnosti, že jo? Poněvadž žádné jiné provizorní napojení na silniční síť u Přerova nevidím.

Ich hoffe es erhebt keine Firma Einspruch.

Doufám že se žádná firma neodvolá.

Ano, bude přes něj vedena provizorně doprava do zprovoznění 0136.

Pascal23L píše:Ich hoffe es erhebt keine Firma Einspruch.

Doufám že se žádná firma neodvolá.

V to tu doufáme asi všichni

Warum wird dieser Abschnitt nur bis zu einer provisorische Anschlusstelle gemacht und nicht zur Anschlussstelle Preřov - sever?

Protože exit Přerov sever je součástí jiného úseku (Říkovice - Přerov) a nemá zatím stavební povolení..

Are there appeals for the construction of this section?

včera jsem při zpáteční cestě z Brna udělal menší kontrolu úseku připravovaného k výstavbě viz.
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... /18-5-2015

musím říci, že po 2. letech jsem našel pouze 1 kolík a ten byl v haldě ornice po archeologickém průzkumu, mám tedy za to, že ty kolíky, které jsou v mé 2 roky staré galerii byly body, kde má dojít ke skrývce ornice pro ZAV, vykolíkování stavebních objektů nejspíš přijde až po zahájení stavby (snad letos)

Mám z té informace o zahájení výstavby a zejména zprovozněním této stavby samostatně bez úseku Říkovice - Přerov jako obyvatel Předmostí upřímné obavy. Již teď je po většinu dne okolí křižovatek I/55 s I/47 a I/55 s II/436 v Předmostí beznadějně ucpané, kolony stojí ze všech směrů. Vyjet z Předmostí směrem do centra trvá více než čtvrt hodiny. Již teď se situace ještě více zkomplikovala zákazem průjezdu těžkých vozidel ve směru Hranice - Hulín přes Kozlovice, takže všechno musí jet kolem Předmostí. No, a do těchto křižovatek bude ještě k tomu vyvedena D1. Navíc za situace, že se u Lipníka zásadně změní trasování dálnice z dnešního přímého směru z Ostravy na Olomouc na směr z Ostravy do Přerova. Všichni, kdo budou chtít pokračovat na Olomouc, Brno či HK, tak naráz budou muset z přímého směru odbočit... Takže nastane situace jako před lety u Vyškova, kdy po změně přímého směru místo z Brna do Olomouce na směr z Brna do Zlína pokračovala většina vozidel od Brna na Zlín. Někteří si svůj omyl uvědomili a po krátkém zastavení u návěsti před exitem Ivanovice a nastudováním mapy se přes nadjezd vrátili do opačného směru zpět na Vyškov a pak už správně na R46, část se jich pak probíjela Kroměříží a Přerovem k Ostravě... A toto v menší míře přetrvává dodnes. Tím pádem dojedou do Přerova i ti, co sem původně vůbec nechtěli, otočit se rozumně nebude kde, takže se budou snažit dostat se dál na Brno přes město... A to teprve bude katastrofa. Snad si to ještě někdo uvědomí a stavbu odloží. Dá se to ještě nějak zvrátit????

Tommorow ends the appeal time for the construction of this D1 section right?

to zesp: No, odložit stavbu by byl přece totální nesmysl. Předpokládat, že se podaří postavit obě stavby ve stejný čas není přece prakticky možné. Lze předpokládat, že jak radnice,tak ŘSD či zmocněnec pro výstavbu jsou si toho dobře vědomi a problém se odstraní KVALITNÍM dopravním značením. Rozdíl mezi silnicí a dálnicí je snad každému řidiči patrný...