České dálnice > Diskusní fórum

Škoda, že ta prezentace DIO neobsahovala i odpověď na otázku, jaká budou nastavení intervalů SSZ pro levá odbočení Rochlická - Vysočanská, Vysočanská - Levínská a Jandova - Kolbenova. Jsem skeptik a řekl bych, že žádné nekolabující nastavení na uvedených křižovatkách nebude existovat. O sestavě křižovatek Čakovická - Prosecká - Vysočanská ani nemluvím, tady je to armagedon víceméně každé ráno, tak holt to tu budeme mít celodenně... A kam až se ty kolony odsud potáhnou, to se dozví asi jen uživatelé Letňanského letiště...

Auta z Blanky na Novopackou:
a) nepojedou Blankou, ale vezmou to po Jižní spojce
b) pojedou Povltavskou a potom Proseckou a přes Kbely, ale to bude v pracovní dny dost ucpané, nebo Českobrodskou a buď Průmyslovou, nebo až do Počernic.

Cesta z Blanky do Novopacké přes Střížkov je samo o sobě dost zajížďka, nemyslím si, že by si jí někdo ještě zvětšoval cestou do Ďáblic a trčel tam přitom v zácpě. To může trčet jinou kratší trasou.

auta z Blanky zkusí Povltavskou
zjistí že to nejde
tak zkusí pokračovat na Veselskou
tam jim ten kruháč moc možností nedává už dnes
ve finále zapomenou na Blanku a budou to brát všude povrchem - Karlín, Žižkov, Jarov, Malešice...
a tam všude na ně čeká poznání, že se to anebo "Humanizovalo" anebo je to aktuálně rozkopané...
bude to veselý čas...

To jsou ještě pozůstatky pana Hřiba = rozkopaná Praha bez koordinace...