Stránka 22 z 34
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 5.2.2024 16:45:33
od Lucien1
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 5.2.2024 22:50:40
od kot
Tak se konečně dočkáme možnosti vyhnout se tomu proklatému KO. Super ! Důležité je, že už víme kdy...
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 5.2.2024 23:14:50
od michal
Mohli bychom udělat anketu, jestli budou všechny otevíračky D35 toho roku postupně za sebou dle staničení, nebo na přeskáčku

Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 17.2.2024 10:35:40
od vondr
twitter RM: píše:
ŘSD uzavřelo smlouvu o dílo se sdr. spol. EUROVIA CZ a.s. a M - SILNICE a.s. na realizaci stavby “D35 3508.2 Křelov - Slavonín 2. etapa” za nabídkovou cenu 838 mil. Kč bez DPH. Realizace 3,2 km dlouhého úseku D35 u Olomouce bude zahájena dne 27.2.2024.
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 17.2.2024 19:46:46
od hadrak99
https://olomoucky.denik.cz/zpravy_regio ... relov.html
Článek s aktuálním videem z místa budoucího křížení se silnicí III/5709 Křelov - Topolany
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 20.2.2024 10:22:01
od martas
Na TA je písemná zpráva zadavatele. Z ní se dá dozvědět, kdo se o zakázku ucházel. Tady to bylo i celkem pestré mezinárodní soutěžení. Spolu s našimi firmami byli ve sdružení i Maďaři, Slováci, Poláci či Španělé.
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 26.2.2024 22:27:11
od Marek_V
Na nejúrodnější půdě v Česku stavíme obchvat obchvatu obchvatu obchvatu

Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 26.2.2024 22:34:32
od Lenny
Cože??? Jak obchvat obchvatu????
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 27.2.2024 11:44:05
od Martin z Ostravy
Rád bych všechny tři obchvaty viděl v mapě.
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 27.2.2024 15:38:23
od michal
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 27.2.2024 15:43:33
od NullDeVoid
Přispěl bych svou troškou do mlýna.
D35 je obchvat Olomouce, je ale mnohem víc než jen to. Veledůležité dálniční spojení…
Je to obchvat původní I/35, tenhle úsek je něco, co se plánuje už dlouho a co mělo být už dlouho hotové. Zas tak moc prostoru to nezabere, zato pozitivní dopad na dopravu je velký.
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 27.2.2024 18:36:03
od hadrak99
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 27.2.2024 18:42:43
od ElWapp
Kdy se usek objevi i na mapce tady na webu?
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 27.2.2024 18:58:20
od Samorost
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 27.2.2024 20:02:38
od asdf
Marek_V píše: ↑26.2.2024 22:27:11
Na nejúrodnější půdě v Česku stavíme obchvat obchvatu obchvatu obchvatu
Takže radíte rozsiahle asanácie v Neředíně, Nové Ulici (vrátane cca. polovičky FNOL) a Poveli aby sa tam z toho mestského okruhu mohol stať regulérny obchvat?
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 27.2.2024 22:03:14
od bumbik
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 28.2.2024 9:34:18
od mat_mt
Díky za mapku. Jen malý OT: u odpočívek Holovousy a Staré Město chybí popisky fází přípravy a ta podkladová mapa už také začíná docela zaostávat, chybí v ní obchvaty Svitav, HB, Církvice, Bludova, Opavy, Horní Ředice a kousek D48.
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 28.2.2024 17:15:58
od Lenny
A taky je tam špatně délka D35. Je kratší než 209 km, necelých 203 km.
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 29.2.2024 19:05:22
od Lenny
Za 26 měsíců se stavba zprovozňuje v plném nebo polovičním profilu?
Stejně si myslím, že v místě začátku stavby měla být rozštěpná křižovatka pro napojení HK - OL a opačně.
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 1.3.2024 9:51:30
od evilcleaner
myslím si to samé, holt je to cena za připojení té dvojky 448 do múk křelov
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 1.3.2024 11:15:55
od Lenny
To se klidně mohli vést přes OK u Globusu.
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 1.3.2024 11:47:07
od Trupman
Z pohledu člověka, který chce mít v Olomouci co nejmíň tranzitu, je stavěné řešení dobré.
Věřím tomu, že dost řidičů co by jelo od Mohelnice přímo do Olomouce raději využije jízdu částečně po obchvatu a třeba napojení na Brněnské anebo až Přerovské. Že to redistribuuje dopravní zátěž na radiálách.
Co je ale blbý, tak že přeložka II/448 od Topolan do nové MÚK se nestaví a není ani ve výhledu ji stavět. Měli to zesynchronizovat, případně ŘSD postavit jako přivaděč.
Protože tím, že MÚK 261 u Křelova se vlastně dostane mimo dálnici, tak tím i zmizí přímé napojení Křelova, Horky, Skrbeně ale také oblasti Topolany-Těšetice, do D35 směr Mohelnice.
Alespoň tu severní část této oblasti částečně zachrání plánované "páté rameno" OK Globus - tedy spojka napojující Křelovskou ulici a v druhé etapě i trojku na Horku.
https://mapy.cz/s/madocunamo
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 1.3.2024 18:14:35
od davidb
Trupman píše: ↑1.3.2024 11:47:07
Protože tím, že MÚK 261 u Křelova se vlastně dostane mimo dálnici, tak tím i zmizí přímé napojení Křelova, Horky, Skrbeně ale také oblasti Topolany-Těšetice, do D35 směr Mohelnice.
Já třeba to napojení II/448 do dálničního kruháče nechápu.
Topolany a okolí to mají blízko na MÚK D46 a Křelov a spol pojedou přes kruháč u Globusu.
Měla tam být Tčková křižovatka.
Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 4.3.2024 15:23:30
od Aram96
Také to nechápu. Měla tady být trubková křižovatka s hlavními plynulými rampami pro relaci HK-OL. To připojení těch dvojek stejně nevznikne, na to bych si i něco vsadil. A i kdyby vzniklo, ta křižovatka měla být pojatá jinak.
Tento typ křižovatky se má využívat tam, kde se napojuje několik a stejně významných komunikací naráz. Což je přesně opak této křižovatky.
Jinak minulý pátek na stavbě klid, co jsem viděl při cestě od Globusu na Prostějov. Jeden zaparkovaný buldozer. Třeba už se něco dělo na opačném konci stavby.

Re: [D35] Křelov - Slavonín, 2. etapa
Napsal: 4.3.2024 16:57:31
od Trupman
davidb píše: ↑1.3.2024 18:14:35
Trupman píše: ↑1.3.2024 11:47:07
Protože tím, že MÚK 261 u Křelova se vlastně dostane mimo dálnici, tak tím i zmizí přímé napojení Křelova, Horky, Skrbeně ale také oblasti Topolany-Těšetice, do D35 směr Mohelnice.
Já třeba to napojení II/448 do dálničního kruháče nechápu.
Topolany a okolí to mají blízko na MÚK D46 a Křelov a spol pojedou přes kruháč u Globusu.
Měla tam být Tčková křižovatka.
Jde samozřejmě v první řadě také o vytvoření obchvatu Neředína z pohledu II/448, ať se dojížděči vyhnou ucpávání třídy Míru.
A že to mají z Topolan a okolí blízko na D46? Takže teď to mají 3 km na D35 a nově to budou mít do stejného bodu přes D46
10 km.
Ukaž mi jakoukoliv jinou dálniční stavbu v Česku (a klidně i mimo), kdy s otevřením nového úseku NAROSTLA o 7 km dojížďka k existujícímu dálničnímu exitu pro okolní zástavbu. Většinou se spíš snažíme o přiblížení dálnic, ne? A tady paradox - jsme v hustě osídlené suburbní oblasti a dálnici oddalujeme. Čekal bych od ŘSD v takovém případě alespoň snahu o přivaděč, tj. přípravu přeložky II/448.