Stránka 22 z 22

Re: Hubová - Ivachnová (13 km ve výstavbě, 2 km v provozu)

Napsal: 22.4.2026 9:11:41
od vrms
No, oni říkají na Oravu a Polsko, ale reálně nemůžou zabránit tomu, aby na kruháči někdo sjel opačným směrem do města. Taková zákazová značka přece neexistuje, ne? Leda by tam udělali stavebně oddělený bypass toho kruháče, který by vedl jen na sever. Teoreticky je tam nyní východní půlka kruháče vydlážděná, takže prostor by tam byl. Protože jinak, vzhledem k tomu, že hlavní směr I/18 stojí ve špičkách až na dálnici k Bešeňové (a to je to ve městě 4-pruh), a dálnice v Likavce je blíž té křižovatce u Váhu (a I/59 je dvoupruh), tak to spíš tu kolonu tvořící se už daleko před městem přesune na další komunikaci do města... Jestli by to trochu zlepšilo čas průjezdu nevím, ale určitě by to zhoršilo prostředí ve městě kolonami v dalším místě. Takže si nemyslím, že by to u místních prošlo, pokud nebude stavebně zajištěno, že z dálnice nepojede zpět nikdo na jih do RK.

Re: Hubová - Ivachnová (13 km ve výstavbě, 2 km v provozu)

Napsal: 23.4.2026 18:51:12
od kot
vrms : souhlas : :ok:

Re: Hubová - Ivachnová (13 km ve výstavbě, 2 km v provozu)

Napsal: 23.4.2026 19:17:52
od Rio13zm
Na značení nechať Dolný Kubín a Polsko a nič nemeniť.
Stačilo by sa pohrať s dĺžkou zelenej na semaforoch, skrátiť interval na I/59, predĺžiť na I/18 a Waze a iné online navigácie sa postarajú o dopravu.
Pochybujem, že v dobe keď sa každý ponáhľa, pôjde niekto po diaľnici aby vbehol do kolóny, ak by bola cesta mestom rýchlejšia.
Víkend a jazda v noci by mohla byť OK aj po D1, ale cez deň skôr nie, ľudia sa naučia.