České dálnice > Diskusní fórum

A nejen Morava !

pan redaktor asi neviděl mapu
pro Šumpersko se podle mě, nezmění vůbec nic
ti jedou bud po neexistující D43 nebo po nezměněné D44

Pan redaktor píše, že se přímo v regionu nic nemění.
Odkazuje ale na trasu Spk - Praha, a tím se dostává k novým úsekům na D35.
Jediné, v čem se mýlí je pojem "severní trasa". Tou je pro nás Spk - Žamberk - Vamberk - HK.
Je to krásné svezení, ale proti trase Spk - Mohelnice - Litomyšl .... Praha časově nemá nárok

Dobrý den,
Měl bych dotaz. Bude D11 aspoň minimálně odlehčovat D1 okolo Brna, tím že by kamiony jezdily dálnicemi v Polském Slezku a pak na D11, nebo ne?

D11 bude zcela určitě odlehčovat D1, ale hlavně v kombinaci s D35. A dočkáme se toho už velmi brzo - obchvat pro VM a Litomyšl a zcela to propukne po otevření 511 (tato trasa na Ostravu je kratší a má příznivější profil).

bhs píše: ↑12.11.2025 23:31:41 Pan redaktor píše, že se přímo v regionu nic nemění.
Odkazuje ale na trasu Spk - Praha, a tím se dostává k novým úsekům na D35.
Jediné, v čem se mýlí je pojem "severní trasa". Tou je pro nás Spk - Žamberk - Vamberk - HK.
Je to krásné svezení, ale proti trase Spk - Mohelnice - Litomyšl .... Praha časově nemá nárok

to HK...
už moc neplatí
nažene je to přes Borohrádek na dálnici
pak ten čas zas tak lepší není

výrazně lepší bude, až se bude dát na dálnici najet právě v té Mohelnici nebo ve Svitavách

ale ono moc šumperáků do hlavního města nejezdí (ačkoli jednoho znám osobně )
ti mají na všechno Olomouc, případně to maloměsto v zatáčce, případně Vídeň
na dovolenou ale radši létají z Katovic, to je dostupnější než Vídeň

Mike píše: ↑13.11.2025 20:29:27 .... ale ono moc šumperáků do hlavního města nejezdí (ačkoli jednoho znám osobně )

To je asi fakt - a proto se můžeme rozloučit se spojkou mezi MUK u Zvole a MUK u Krchleb

Tak to já těch co jezdí ŠPK-PHA znám podstatně víc jak jednoho. A hodně z nich volí cestu vlakem.

bhs píše: ↑14.11.2025 0:55:40

Mike píše: ↑13.11.2025 20:29:27 .... ale ono moc šumperáků do hlavního města nejezdí (ačkoli jednoho znám osobně )

To je asi fakt - a proto se můžeme rozloučit se spojkou mezi MUK u Zvole a MUK u Krchleb

Ale co by to ušetřilo ?
Časově vůbec nic si myslím. Zbytečnost.

Vždyť říkám, že to realizováno nebude.
Na trase, která dominantní není, takový nehezký zub u Mohelnice není problém. Tím spíš, když se to porovná se současným vedením pětatřicítky Mohelnicí ....