České dálnice > Diskusní fórum

na konci ŠR - směrem k počernickému rybníku - nám napravo zmizela svodidla a přibyly značky 60kmh
aniž bych se tím navážel do předchozího tématu, v 20:30 se to tam nějaký rakušák ( dle MPZ ) snažil dodržovat
naštěstí byl uvědomělý a přesunul se do pravého pruhu

No, Motoristé sobě by tam provoz nebrzdili ani v levém, Miku...

To je tak, kote, když sluníčko zazáří, hned je to na světě znát...

a tak drobná omluva, svodidla tam pořád jsou, jen za nimi už není tráva, ale čistá, odbagrovaná hlína
a před nimi vodící desky
motoristům sobě bych tam se svými 104kmh překážel i já

S vlajícím šálem, Miku?

kot píše: ↑22.4.2025 14:40:28 Otázka je z jakého data v březnu video je. Ale hemžící pracovníci ZAVu mě fakt překvapili ! To se pak zemařina nedělá snadno...

Jop vídal jsem je tam ještě tak 14 dní zpět. Dneska jsem jel znovu kolem a už po nich není vidu ani slechu.

Duben nám ve středu končí, tak snad by se mohlo objevit brzy video dubnové. A snad nás mile potěší...

Jak je to s těmi dopravními stavbami navazujícími na D0/511, na které údajně vláda uvolnila peníze? Například taková část Hostivařské spojky od 511 a podobně? Děje se tam něco?

Hostivařskou spojku řešíme v tomto vlákně.

Projektová příprava.

Mike píše: ↑22.4.2025 22:21:00 na konci ŠR - směrem k počernickému rybníku - nám napravo zmizela svodidla a přibyly značky 60kmh

Stavba vjezdu/výjezdu ze stavby. Bude to i na severní straně. Koukal jsem do OOP a po dokončení tam ta 60 má být stále.

Máte prosím někdo podle smlouvy spočítáno, kdy by se mělo otevírat? Leták uvádí jen 2027.

Otevření D0/511 by mělo být na konci roku 2027 (prosinec). Nevím, zda tam není nějak podmínka, že musí být něco navíc vybudováno, zda se to nemusí otevírat současně s I/12? Čili zda tam není nějaká brzda?

Určitě se má tato stavba otevírat s I/12. Tedy TEORETICKY...

Což ovšem nic něříká odkdy může být ve zkušebním provozu.

Stále nejsou vykoupené pozemky Výzkumáku. Jakékoliv urychlení před 12/2027 tedy asi bez šance.

Díky všem. Dnes to bylo na východě Prahy výživné, tak jsem se potřeboval zasnít, co všechno by dnes 511 řešila. Pokud se teda něco nestane tam, nebo v zúžení při rozšiřování 510...

Na budoucí MUK Dubeč, když se nyní jede od Štěrbohol (po Štěrboholské radiále), tak za benzinkou je nyní vjezd na staveniště. A "uzavřen" odstavný pruh směrem ke staveništi. Na staveništi přesuny zeminy ... Děje se něco i na dalších částech stavby? Na cestě z Koloděj do Dubče se mi zdá, že velký pokrok není vidět. Tunel se nekope ...

Chce to, Petře, vypadnout na tři neděle někam do lázní a pak koukat, jak se to pohnulo. Jsou jiné věci na denní sledování.

Mezi Kuří a Nupaky, kde by měl být služební sjezd, tak jsou zemní práce již také poměrně viditelné.
Až zase budu objíždět D1 (dneska jsem jel před šestou, tak to nebylo třeba), tak vylovím nějeké foto z kamery...

z ulice Ke Kolodějskému zámku:
Tunel se ještě nedělá. Překládá se VN vedení a ještě nějaké sítě. Začala však výstavba mostu přes Říčanský potok, konkrétně severní opěra. Navíc je zřízena staveništní cesta od ulice Ke Křížkám.

Dnes ráno mezi Kolodějemi a Dubčí natahovali dráty/vodiče na nové stožáry VN.

Jakákoli stavba čeká na odstanění kolizních prvků na trase, zde tedy logicky na přepojení VN na nové sloupy. To dá rozum.

Já vím, ale myslel jsem, že pár členů zajímá, co se kde na stavbě děje ...

Zvlášť když nejsou videa, tak každé info o stavební činnosti potěší!