České dálnice > Diskusní fórum

mapman píše:PS je přece Palačovská spojka .

I/35 od Lipníka po Makov úplně zanikne, na úseku D48 - ValMez ji nahradí I/57 a od ValMezu po Makov to bude přeznačeno na I/72.

Co se týče toho poplatku, tak ano, bez poplatku bude pouze peáž s I/57 a pak úsek FM-Dobrá. Ale rozsah se může ještě změnit s ohledem na nově připravovanou metodiku MD pro výjimky ze zpoplatnění...

jestli jsem to dobře pochopil, tak od Bělotín po Palačov to bude jen D48, od Palačova do NJ I/57 peážně s D48, PS bude I/57 a od Valmezu I/72, tak to bude slušná rošáda ... (mě to předtím nedocvaklo mapmane, díky )

Kacení v místě mostu přes silnici Poruba - Palačov a skryvka v místech SSÚD Poruba.

mapman píše: I/35 od Lipníka po Makov úplně zanikne, na úseku D48 - ValMez ji nahradí I/57 a od ValMezu po Makov to bude přeznačeno na I/72.

A nějaký ne-úplně-trapný důvod pro tuto naprosto nic neřešící zbytečnost?

Tedy s výjimkou toho, že někdo na ŘSD ve Zlíně potřebuje asi nový barák a vydělá si na něj "všimným" za x-milonové přeznačení více než 40 km cesty, které mu (jako vždy) zaplatíme ze svých daní.

Ale věřím tomu; pro mne to je jen další "Kupkovina" v řadě a potvrzení faktu, jakou tragédii pro dopravní infrastrukturu v ČR tato osoba ve funkci ministra představuje.

Ulafme, mohl by jsi někomu méně inteligentnímu vysvětlit co má ministr Kupka společného se změnou značení silnic - viz výše mapman ?

Ulafme píše:

mapman píše: I/35 od Lipníka po Makov úplně zanikne, na úseku D48 - ValMez ji nahradí I/57 a od ValMezu po Makov to bude přeznačeno na I/72.

A nějaký ne-úplně-trapný důvod pro tuto naprosto nic neřešící zbytečnost?

Tedy s výjimkou toho, že někdo na ŘSD ve Zlíně potřebuje asi nový barák a vydělá si na něj "všimným" za x-milonové přeznačení více než 40 km cesty, které mu (jako vždy) zaplatíme ze svých daní.

Ale věřím tomu; pro mne to je jen další "Kupkovina" v řadě a potvrzení faktu, jakou tragédii pro dopravní infrastrukturu v ČR tato osoba ve funkci ministra představuje.

Prosím tě, takové kecy si strč někam.
Notabene tehdy, kdy to přeznačení naopak dává naprosto smysl. Má to jediné negativum, že za takové situace je opravdu potřeba nemít zpoplatněný úsek Palačov-NJ. Ale smysl to dává. Rozhodně totiž dává smysl přeznačit starou I/57 na II/657 na tomto úseku.

Zřejmě jen Ulafme nesleduje starší příspěvky, takže i těm ostatním to ještě jednou vysvětlíme.
1/ Silnice 35 se díky dálnicím zkracuje a protože by nakonec zůstala rozdělena na dvě části, stovky kilometrů od sebe, musela by po dálnicích vést peážně. Tedy být značena společně s číslem dálnice. Není to neobvyklé, ale takovou extrémní peáž by značil jen blázen Proto je jednodušší a přehlednější přečíslovat jeden ze zbývajících konců. Buď ten u německých anebo ten u slovenských hranic. Jelikož v české části je starých úseků ještě mnoho a pětatřicítka tudy vedla takřka vždy, bude přečíslován úsek z Val.Meziříčí. Stejně to ještě před cca 22 lety bývala osmnáctka.

2/ Přeložka silnice 57 byla naplánována oklikou přes Palačov, aby se zabily tři mouchy jednou ranou. Přeložka pro 57, přeložka pro 35, kapacitní komunikace namísto běžných obchvatů.

Přeznačení bude bolet mnohem méně a bude naopak xkrát levnější, než kdyby 35 zůstala až k Bumbálce.

posun 13.6.2022

Téměř 2 1/2 měsíce. Potěš koště...

Honey72 píše:Jelikož v české části je starých úseků ještě mnoho a pětatřicítka tudy vedla takřka vždy, bude přečíslován úsek z Val.Meziříčí. Stejně to ještě před cca 22 lety bývala osmnáctka.

Já si pamatuju, jak jsem jako dítě měl strašně rád to číslo 35, protože jsme po té "pětatřicítce" jeli skoro celou cestu na Slovensko. A ve Valmezu najednou 18, která pokračovala i na Slovensku. A já si říkal, proč to není 35 až do Bytče, a strašně nerad jsem měl tu 18, která se najednou z ničeho nic objevila a vedla určitě někam do džungle

A co dnes zbylo ze slavné osmnáctky Ta chudák dopadla z těch transfederálních silnic nejhůř, řekl bych.

Tak se letos nekopne do země

Jj, taky jsem se těšil, že už snad konečně, ale tohle posouvání nechápu. Proč hned o tolik?

Dovedu si představit, že to je kvůli té metodice výpočtu. Je jasné, že ty ceny by stejně za chvíli neplatily, takže se ŘSD chce lépe připravit na současnou situaci ve stavebnictví. Ale je to jen má domněnka.

Obávám se zastavení staveb hned ze dvou důvodů. Materiál chybí a je extrémně drahý. Stavebnictví se řítí do pasti. Já už ve stavebninách v počítači ani neměním ceny, připadal bych si jak na benzínce. Musíte vše kontrolovat podle vytištěného papíru. Objednávky vám výrobce vrátí, že je přetížený a objednávky do odvolání nepřijímá. Pak to na chvíli pustí, samozřejmě ceny jsou jinde. Zákazník chtěl na dům polystyren. Než se po pár dnech rozhodl, nabídka už byla neplatná, přesněji o 5 tisíc vyšší. Souhlasil, ale než se rozhodl to objednat, zarazili příjem objednávek. Dnes to pustili a už nemám sílu zákazníkovi zavolat, že to bude nyní ne o pět, ale o dalších deset tisíc dražší. Nejhorší je železo. Objednáte stejné množství kari sítí a roxorů co minule. Jenže už vám nestačí 100 tisíc, musíte vytáhnout z rezerv 300 tisíc. Dodavatelé už fakturují s přenesenou daňovou povinností, protože nemají miliony na DPH, které by museli "hned" odvést státu, ale čekat až jim zákazníci třeba za dva měsíce zaplatí. Ke všemu jsou alokace na železo, vatu a dokonce i na sádrokarton

Sešlo se tam celkem 118 připomínek a dotazů k zadávací dokumentaci. Můžete posoudit sami na https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/481198
soubor Vysvetleni, zmena nebo doplneni zadavaci dokumentace č. 4.pdf
Zajímavý je dotaz č. 113, kde tazatel zmiňuje válku na Ukrajině a její dopad na stavebnictví a ceny materiálů. Doporučuje temín odevzdání nabídek alespoň o několik měsíců odložit s nadějí, že se situace do té doby stabilizuje. Zadavatel ale v tomto nevyhověl, důvody posunu jsou tedy jiné.

Rozhovor s ředitelem ŘSD Zlin - zahájení Palačovské spojky v září 2022 je přáním

https://www.youtube.com/watch?v=LsI0ZhF-yXc&t=192s

posun 21.6.2022

OT příspěvky k nedostatku stavebních materiálů přesunuty do tématu, které je k tomu asi nejblíže. Ale stejnou problematiku podrobněji rozebírá Diaľničiar tady. Jirka L.

Je SP v právní moci? Je to déle jak měsíc od vydání SP (21/3/2022).

tak začal vklad na katastru u posledních parcel u LV 60000 (ÚZSVM), kde scházelo převedení práva hospodařit s majetkem státu z ÚZSVM na ŘSD na základě směnné smlouvy, tedy k dnešnímu dni už je úspěšně vykoupen celý trvalý zábor stavby! otázka visí nad právní mocí stav. povolení a to jak na D48, tak na I/35 a tendr se taky dost protahuje ...

Další posun na 29.06.2022

Nějaká změna? Leták je pořád stejný . . .

Očividně jen kvůli rozdělení kilometrů do jednotlivých tahů.

Další posun na 7.7.2022 z důvodu kyber útoku

Posun na 27.7.2022