České dálnice > Diskusní fórum

2 fotky v Blesku ze stavby tubusu a PHS Vchynice

http://img.blesk.cz/img/1/full/1040708_.jpg
http://img.blesk.cz/img/1/full/1040709_.jpg

Šmarjá, co to tam vyrostlo? Doufám, že před tunelem osadí hezky po Česku osmdesátku.

3 týdny video z ČT - spíš jsou zajímavé záběry stavby než uvedené informace. Pak tam něco zase mele Patrik.

http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1 ... prioritou/

aby si cizci zvykli..

dobrenz píše:aby si cizci zvykli..

Co je to cizec? Ich verstehe nicht.

Možná chtěl říct čížci.

Já bych to tipoval na lidi s MPZ (CZ), tj. CiZci .. každopádně, ten chlap je magor, jeho tolerance trvá jen z toho důvodu, že to některé kolegy celkem dobře baví, tak jim nebudeme kazit radost

Kuba píše:2 fotky v Blesku ze stavby tubusu a PHS Vchynice

http://img.blesk.cz/img/1/full/1040708_.jpg
http://img.blesk.cz/img/1/full/1040709_.jpg

Mockrát jsem tam nejel a fotka asi hodně zkresluje, každopádně se nemůžu nezeptat: bude tam stoupací pruh nebo není třeba?

michal píše:

Kuba píše:2 fotky v Blesku ze stavby tubusu a PHS Vchynice

http://img.blesk.cz/img/1/full/1040708_.jpg
http://img.blesk.cz/img/1/full/1040709_.jpg

Mockrát jsem tam nejel a fotka asi hodně zkresluje, každopádně se nemůžu nezeptat: bude tam stoupací pruh nebo není třeba?

Dle meho nazoru to tam neni nijak hrozny..Takze neni potreba...Ale kolik presne to stoupani je, to nevim

michal píše:Mockrát jsem tam nejel a fotka asi hodně zkresluje, každopádně se nemůžu nezeptat: bude tam stoupací pruh nebo není třeba?

Informací je pomálu, ale ve vizualizaci je a podle mého zkoumání to vypadá, že nejspíš ano. Měl by začínat přímo připojením větve v MÚK Lovosice a končit za MÚK Bílinka (mezi tou MÚK a mostem Opárno). A vypadá to, že je projektován "postaru", tj přidává/ubírá se pruh zprava a vedle už není odstavnej Jak se nakonec namalujou pruhy těžko říct. Ale jsou to jenom spekulace ... jo a délka vypadá asi na 4 kilometry

mezi MÚK Lovosice a MÚK Bílinka je stoupání cca 140 výškových metrů na 3 km, tedy cca 4.5% (snažil jsem se započítat i ten zářez nahoře a zvýšení mostu MÚK Lovosice).

Podle videa/vizualizace ŘSD je tam všude stoupací pruh namísto odstavného pruhu.
http://www.youtube.com/watch?v=nA4TodNyYo0

Vypadá to, že tam bude stoupací pruh a jak říká Petr, je kreslen postaru.

No, kreslen po staru snad ne... pravdou je že asi začne vpravo nicméně kreslen by měl být přerušovanou čarou s kadencí 3:3

mapman píše:....nicméně kreslen by měl být přerušovanou čarou s kadencí 3:3

A to je konkrétně co...? To je to jak je nakreslenej klesací pruh na 0807? Toto? http://foto.ceskedalnice.cz/nase-foto/p ... _3448.html

Jo, podobně by to mělo vypadat i na D1 po modernizaci... Prostě tam nebude ta plná čára

A nešlo by to nakreslit jako na R35 ve stoupání od Lipníka směrem k Velkému Újezdu?
http://mapy.cz/#x=17.551130&y=49.548611 ... 28-29-27-h

I když tam je celkem výhoda, že silnice zrovna v tom místě zatáčí mírně doleva, takže stačilo vést pravou plnou čáru ještě chvíli rovně a teprve úplně u kraje vozovky ji začít stáčet mírně doleva a řidiče to ani moc nemate, alespoň ne tolik jako na jednom stoupání na D5, kde pravý pruh zničeho nic uhne doprava.

Jinak v reakci na mapmanův příspěvek jsem položil dotaz v tématu Modernizace D1.

Stoupací pruh bude navazovat na připojovací něco jako na R1 v MÚK Lahovice směr Plzeň

Byl jsem se včera (v sobotu) podívat na ten dokončovaný úsek Lovosice-Bílinka (a poslal jsem fotky do galerie), pracovalo se tam jak o život, neví někdo, kdy se to má zprovoznit ? Za Bílinkou směrem k Ústí se už nic moc nedělo, sem tam náklaďák .. tady je bohužel asi dost času ...

Petr M: Mělo by to jít do provozu ještě letos

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 05/111015/

Díky za moc pěkné fotky! Musím říct, že u Bílinky to vypadá opravdu pokročile, ani jsem nedoufal, že bychom se letos opravdu mohli dočkat nového kousku D8 Jen aby ŘSD dostalo povolení k předčasnému užívání ...

Zajímalo by mě proč se nedělá 2. polovina estakády Prackovice? Nejsou peníze? Tam je SP vydané, pilíře už jsou hotové min. půl roku.

to Kuba: dle agentury JBP je to proto, že stavební práce na dokončení D8 jsou rozvolněny a tak stavební firmy si "pěstují práci" tak, aby pro menší počet lidí (strojů) měli kontinuální práci počas nedořešení dostavby D8.

Máte-li někdo přesnější info, sem s ním... ale tohle mi smysl dává.

Takže úřednická komedie pokračuje. Teď se zase vyjádří paní Vaňhová, jak dělají všechno proto, aby se rozhodnutí vydalo.Tak by teda měla zvednout prdel a přejít ulici na magistrát a zeptat se příslušné pracovnice OŽP resp. jejího nadřízeného osobně, proč to ještě nedodali. Nebo aby zašla za primátorem aby to zařídil a úředníkům stanovil termín a pokud se nesplní, tak z toho budou sankce.
Termín vydání nejdřív v půlce listopadu.

http://www.tyden.cz/rubriky/domaci/dopr ... 15194.html

a tu neschopnost az debilitu uredniku v Aussigu, Leitmeritz etc jsem tady popisoval uz pred 2 roky. A vy jste mi nadavali. Halt doma neni nikdo prorok. Ale uz jste prozreli - ekolog Patrik si dela jen srandu z ceske tuposti a byrokracie

Tak tedy, pokud by pan RNDr. Tomáš Burian, vedoucí odd. životního prostředí Krajského úřadu v Ústí nad Labem věnoval raději své práci, než aby se proponoval na akcích ekologistického spolku Calla, možná, že by příprava v ústeckém kraji šla rychleji.

a pojdmě dál, pokud by pan ing. arch. Zadražil, vedoucí odboru ŽP na ústeckém magistrátě se více věnoval práci, za niž je placen z veřejných rozpočtů, bylo by to určitě lepší. Pokud ovšem působíte ve firmě, kde je dalším členem představestva jakýsi pan Piňos..... možná že už někomu i svitne....

.... a takto by se dalo jistě pokračovat. Proboha jakto, že ještě nikoho nanapadlo, prověřit integritu zaměstanců samosprávných úřadů. A já se ptám, je to náhoda, že se příprava podkladů v Ústí tak vleče????