Jsou nějaké parametry pro vzdálenosti mezi průjezdy skrz svodidla?
V místě původního sjezdu z obchvatu Sulce probíhá úprava vozovky. Na obchvatu Loun u MÚK Východ taky. Tak to vychází bohužel takhle blbě, ale do konce června by mělo být hotovo a zprovozněno komplet celé.
Re: [D7] Louny, zkapacitnění
Napsal: 10.6.2024 18:31:49
od digrizak
TomasP93 píše: ↑10.6.2024 11:06:16
Jsou nějaké parametry pro vzdálenosti mezi průjezdy skrz svodidla?
V místě původního sjezdu z obchvatu Sulce probíhá úprava vozovky. Na obchvatu Loun u MÚK Východ taky. Tak to vychází bohužel takhle blbě, ale do konce června by mělo být hotovo a zprovozněno komplet celé.
Vím, říká se 25.6. Jen mě dostalo, že z celé 20km dlouhé dálnice zbyly dva krátké úseky na předjetí kamionů...
Re: [D7] Louny, zkapacitnění
Napsal: 13.6.2024 6:01:08
od Vikingkiller
A aby toho nebylo málo, tak začala stavby lávky mezi Louny a Cítoloby. Tzn. očekávám nějaké omezení provozu i po zprovoznění Chlumčan. Ta koordinace staveb je u nás fakt tragická.
Minimálně v tomto případě je slovo tragický ještě slabý odvar...
Re: [D7] Louny, zkapacitnění
Napsal: 24.6.2024 21:23:59
od Vikingkiller
Tak to omezení (zúžení do 1 pruhu) kvůli stavbě té lávky bude až do listopadu..
Re: [D7] Louny, zkapacitnění
Napsal: 18.9.2024 9:02:14
od RichardTruxa
D7 Louny, zkapacitnění obchvatu (dokument o stavbě)
Re: [D7] Louny, zkapacitnění
Napsal: 18.9.2024 10:20:53
od hyper9
Tenhle dokument se mi moc líbil. Člověk by si mohl říct: tohle je jen dostavba druhého profilu, proč 3 roky? Ale je vidět, že celou dobu bylo co dělat a že stavebních objektů bylo taky dost.
Re: [D7] Louny, zkapacitnění
Napsal: 18.9.2024 18:55:42
od Honey72
Hlavně se budovalo za provozu, což každou podobnou stavbu zpomaluje.
Trošku nechápu, když to bude uzavřeno vždy jen pro jeden směr na necelé dva dny, proč nebude provoz sveden obousměrně na jednu polovinu? Nebo to mají v článku špatně?
Re: [D7] Louny, zkapacitnění
Napsal: 13.11.2024 21:50:24
od PetrN
Tak řekl bych protože už teď se tam jezdí jen jedním pruhem na každé polovině a na zbytku jízdního pásu stojí mj. lešení. Jinak táhnout dva a dva dny přes město vždy jen jeden směr je asi rozhodně rozumnější řešení než tam poslat oba směry najednou
