České dálnice > Diskusní fórum

1975 píše: ↑21.1.2024 21:14:45 No, víte jak... tunel nám může vzít ...

"pane viděl jste někdy důl, to je díra v zemi...
peněženku mi můžou vzít, kočár mi můžou vzít...
ale důl "


a omluva OT

Jako byválý akcionař NWR bych řek, že ne vždy tohle plati

to nebylo o akcionářích, to byl Cimrman
jsem myslel, že to patří k základnímu vzdělání

Vizualizace hezký, jenom se divím dvěma věcem.
1) Na MÚK Satalice jsou je konfigurace pouze 2+2 a kolektor i v tunelové variantě. Proč?
2) Strašně krátké připojováky, ve směru od Satalic D0 - D8 jsou na rampě MÚK Březiněves ukončeny její dva pruhy po 150m jeden a 150m druhý. Proč? Vždyť je to nefunkční řešení, proč tam není německý standart kdy je styk směrů řešen v podobě 2+3 v délce min. 500m?

Protože jsou to demen*i. Všichni. Snad se to změní. Vždyť už i na křížení na D0 511 se plánuje jiná stavba, která to řeší (ty krátké připojováky z křižovatky I/12xD0).

Tak ono postavenim tunelu naklady nekonci, nybrz teprve zacinaji...

a proto se tunely staví

Jak říká s.Špidla : zdroje jsou...

Jaký je vůbec aktuální stav? Podolanka dělá bugr.

Zrovna Podolanku docela chápu, tam by to chtělo obchvat - ten se neplánuje?

Bodejť, když podél trasy dálnice vznikl a rozrůstá se satelit. Ulice U Pejřavky či U Křížku jasným důkazem, komu bude dálnice vadit.
A kudy tedy jezdí doprava do Brandýsa dnes? Dálnici má obec v územním plánu, ale obchvat ne.

systémové řešení, by bylo postavit obchvat bez "těch dálničních křižovatek" a až se ty obce, resp. jejich občané dohodnou, tak jim je dostavět
žádný, že jezdíme na*raně okolo písnice a nesjedu tam ( teď tedy chvíli jo )
a když se jim to bude zdát hlučné, tak postavit PHS a v tu chvíli možnost MUK padá
nechtěli jste, nemáte

kollma píše: ↑4.2.2024 16:37:55 Zrovna Podolanku docela chápu, tam by to chtělo obchvat - ten se neplánuje?

Plánují se tyto silnice - nakresleno zhruba.
https://en.mapy.cz/turisticka?mereni-vz ... 61395&z=13
Správně by se tyto 2 silnice měly dělat společně s D0 520, obce byly ubezpečeny, že se tak stane.
Takže na II/610 provoz poklesne.
Starosta Podolanky je hodně průbojný, prosadil si tunel v Podolance. Kdyby nebylo jeho, tak by o tunelu v tomto místě pod potoky nikdo neuvažoval.
Nicméně vypuštění MÚK není dobrý nápad, odnesly by to Přezletice, které jsou již nyní z důvodu úzkých cest problematicky průjezdné.
https://en.mapy.cz/turisticka?pano=1&pi ... 55532&z=14
A ještě více by se zhoršil problém se sjezdem D10 3 kilometr.

V Přezleticích by měla být i zastávka vlaku
https://zdopravy.cz/po-kolejich-z-prahy ... at-193081/
Takže na jednom místě by měla končit přeložka z Kostelce, z Brandýsa, bude tam D0 i vlak.

Mě tam ta křižovatka taky moc smysl nedává. Když už, tak by se měla postavit někde doslova v polích a počítat s kompletním přeložením 610.

Správně se uvažuje u vedlejší křižovatky.

A mělo by se uvážit, zda jsou vůbec potřeba obě dvě.

Podle mě by obchvat mohl vést tudy: https://mapy.cz/s/curakamefo Bez něj to opravdu je MÚK uprostřed zástavby.
Takže i za mě klidně tuhle MÚK zrušit, nebo naopak postavit ještě víc přeložek místních silnic (co třeba nahradí to zmíněné úzké místo v Přezleticích apod.)

jenže to by musel být na mostě
je tam dolík jak ...

Podolanka je v ďolíku a udělat jim silnici, kde mají alespoň trochu zeleně je pitomost. MUK má své opodstatnění pro Vinoř, Jenštejn, Dřevčice, jižní část Přezletic. Ubere část aut, které sjíždí z D10 na 3 kilometru a jede na Radonice, běžně tam bývá kolona až na dálnici.
Nevím co starostovi Podolanky vadí. Další auta MUK do Podolanky nepřivede, naopak lidi z Podolanky budou moci rychleji najet na okruh a celá MUK je v tunelu. II/610 bude mít přeložku, takže doprava v Podolance bude menší tak jako tak.

Anonym píše: ↑5.2.2024 9:01:30 Plánují se tyto silnice - nakresleno zhruba.
https://en.mapy.cz/turisticka?mereni-vz ... 61395&z=13
Správně by se tyto 2 silnice měly dělat společně s D0 520, obce byly ubezpečeny, že se tak stane.

A ejhle .. dobrá práce ŘSD. Tak by to mělo vypadat.

https://zdopravy.cz/rsd-chysta-novou-si ... hu-196874/

Tak hlavně aby nezapomněli postavit i pokračování do Letňan. Jinak by ty dvě stavby plnily svůj úkol jen napůl.

kyk píše: ↑7.3.2024 13:22:03 Tak hlavně aby nezapomněli postavit i pokračování do Letňan. Jinak by ty dvě stavby plnily svůj úkol jen napůl.

Pokračování do Letňan má na starosti Praha.
Nevíte, jestli je někde záznam z veřejného projednání EIA 22. ledna 2024 v Kongresovém centru v Praze? A jak byly vypořádány připomínky starostů?

A kudy do Letňan?

nejspíš přes to nové golfové hřiště, co vyrostlo tady
https://maps.app.goo.gl/UHKDce6JKgHwmuEw6

To golfové hřiště rozhodně není směrem na Letňany. Přes něj má taky vést nějaká další silnice? Silnice do Letňan už je dávno cca z poloviny délky postavená: https://mapy.cz/s/pesahotubo

...to jo, ale jel jste po ní někdy? Tam se skoro nevyhnete autobusu...sice má nyní nový povrch, což je fajn, ale je tedy dost úzká.

Za tyden se muzete zeptat. https://www.praha-vinor.cz/tunel-nebo-m ... jsme-lost/