České dálnice > Diskusní fórum

theodor less píše:

krtek700 píše: V reportáži aktivista kritizuje, že se nerekonstroavala povrchová trať a staví se tunel.

Napadlo tě, že úkolem novináře je předkládat názory různých stran? Novinář nechal mluvit aktivistu, nebyly to jeho názory, ani jeho bláboly. Už jsem konstatoval, že máš problém rozlišit komentář a zprávu. Nyní vidím, že máš problém rozlišit i jednotlivé aktéry.

Aram96 píše:Další blitky toho nesvéprávného ptáka.
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/havl ... .seznam.cz

theodor less píše:Podíval jsem se kdo je autor: Petr Holub. Nic o něm nevím. Možná, že je to škoda, protože někdy už jméno autora může varovat. Ale udělal jsem zajímavou zkušenost. Kdysi jsem si užíval Jaromíra Soukupa, byl to trochu masochistický zážitek. Když "odstřeloval" otázkami dekoratéra z Hradu, bylo to k popukání. Když se s tímto odebíračem vyznamenání rozkmotřil, nastala změna. Možná, že jsem měl štěstí, ale viděl jsem jeho pořad, kde vysvětloval dění ve společnosti. A mělo to hlavu i patu, žádná manipulace.
Takže odsoudit výtvory novináře jen kvůli pověsti, nemusí být spravedlivé. Myslím, že ukázat na špatnou interpretaci jeho čísel by bylo průkaznější. Možná, že to vůbec nejde, možná to dá moc práce...

krtek700 píše: Prakticky v každém článku má přidané tabulky, tvrdá data, ale pak je interpretuje naprosto nesmyslně, vymýšli neuvěřitlné scénáře.

Majkii píše:

kot píše:Pane kolego, rozepiš to po kategoriích, prosím. Vidím, že to pro tebe bude snadné...

A pro tebe, který má čas na to tady komentovat skoro vše, je na tom složitého co...?

theodor less píše:Kote, delegovat práci skutečně umíš a jak je vidět, vždy jsi uměl.
ttp://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?p=218968#p218968

Majkii píše:

kot píše:Pane kolego, rozepiš to po kategoriích, prosím. Vidím, že to pro tebe bude snadné...

A pro tebe, který má čas na to tady komentovat skoro vše, je na tom složitého co...?

Jde však o experimentální projekt, za který mohou daňoví poplatníci zbytečně zaplatit o polovinu navíc.

Smlouvu na výstavbu 31,8 kilometru dálnice D4 z křižovatky Háje poblíž Příbrami do Mirotic za 31,95 miliardy korun. Zdůvodnit, proč platit miliardu za kilometr dálnice, není úplně snadné, zvlášť když se jedná o dálnici s parametry, které odpovídají dřívějším rychlostním silnicím.

Tolik jako zmíněný úsek D4 stála dálnice D8 přes České středohoří v extrémně obtížném terénu s vysokými mosty, dvěma tunely a po sesuvech půdy. Na úseku Háje-Mirotice však nejsou velké mosty ani tunely třeba.

Ministerstvo dopravy má odpověď k dispozici. Nejde prý o obyčejnou stavbu, ale o projekt PPP, ve kterém vystupují jako partneři stát a soukromá firma.

krtek700 píše:Pokud ti to přijde jako článek a ne komentář tak fakt nevím.

theodor less píše: Já jsem dělil novinářskou práci na práci zpravodaje a práci komentátora. Výsledkem každého novináře je článek, v prvním případě zpráva, v druhém případě komentář.

Nabízelo se protažení do Českých Budějovic, Jihočeši si ale prosadili trasu „své“ dálnice přes Tábor.

Ta (D3) ovšem vede výrazně složitějším terénem a ještě dlouho nebude hotová, a tak stát oprášil koridor přes Písek.

Tam (D4) je příznivá krajina bez řek, velkých kopců, větších sídel. Dá se tedy stavět levně a rychle, přesto se nestavělo.

Nejnovější dálniční úseky na D3 před Budějovicemi, kde je podobná krajina jako u Písku, se tak stavěly v průměru za 117 milionů korun za kilometr.

Česká pravice by mohla vyučovat šetření na té nejvyšší škole života, ale jakmile se dostane k rozhodování a jde o to položit někde široký pruh asfaltu, kapsy jsou dokořán a peníze se rozhazují plnými hrstmi. Příkladem je poslední dění kolem dálnice D4 mezi Pískem a Příbramí. D4 je zajímavá politická materie, na které by šel vyprávět celý příběh českých dálnic. Z Prahy do Příbrami se začalo kdovíproč stavět už v sedmdesátých letech. Po revoluci pak nastala patnáct let pauza. Nabízelo se protažení do Českých Budějovic, Jihočeši si ale prosadili trasu „své“ dálnice přes Tábor. Ta ovšem vede výrazně složitějším terénem a ještě dlouho nebude hotová, atak stát oprášil koridor přes Písek. Tam je příznivá krajina bez řek, velkých kopců, větších sídel. Dá se tedy stavět levně a rychle, přesto se nestavělo. Před šesti lety přišla vláda s tím, že by 32 kilometrů na D4 dostavěla pomocí soukromých peněz. Bylo to nečekané, protože celou věc lze zvládnout veřejnými financemi. V pozadí ale zřejmě stála snaha vyzkoušet si projekt známý pod značkou PPP, o který se vlády předtím neúspěšně snažily na D3 v čase, kdy stát stavěl draze a měl méně peněz. Teď je jiná situace. Česko inkasuje rekordní podporu z EU a navíc se mu v minulých letech podařilo cenu stavby dálnic zásadně stlačit. Nejnovější dálniční úseky naD3 před Budějovicemi, kde je podobná krajina jako u Písku, se tak stavěly v průměru za 117 milionů korun za kilometr. Ministr dopravy Karel Havlíček přesto v parlamentu minulý týden obhajoval dostavbu D4 soukromými penězi tvrzením, že se to občanům bohatě vyplatí: zatímco při soukromé investici by vyšel jeden kilometr na 337 milionů, tvrdil Havlíček, samotný stát by nezvládl stavět levněji než za 353 milionů za kilometr. Jde ovšem o nedůvěryhodné číslo, protože neproběhla stavební soutěž, při níž se daří cenu výrazně snížit. Navíc, jak ve sněmovně upozornili Piráti, stavbu prodraží i nevýhodný úvěr, který soukromníci dostanou. Stavba na Písek je navíc připravená: pozemky vykoupené, stavební povolení vydané, stačí jen vypsat soutěž a stavět. Pravice ve sněmovně přesto zvedla pro vládní návrh ruce, ať je cena jakákoli. Až budou její představitelé příště řečnit ošetření v ekologii nebo sociálních službách, bude dobré D4 připomenout.

krtek700 píše:Zdar, nemá někdo k dispozici tento článek, že by nám ho sem leaknul? https://www.respekt.cz/tydenik/2019/31/ceska-jizda

Na twitteru to někdo chválil, tak by mě zajímalo co tam je.

Likas píše:Sloupky Turnový háj byly v Reflexu moje oblíbené, její pohled na svět mám rád, současně i její působení v PPU bylo super, ale je FF UK a tak nemůžeme čekat fungovaný vhled do stavařiny - a mě to například od ní vůbec nevadí.

krtek700 píše:

Likas píše:Sloupky Turnový háj byly v Reflexu moje oblíbené, její pohled na svět mám rád, současně i její působení v PPU bylo super, ale je FF UK a tak nemůžeme čekat fungovaný vhled do stavařiny - a mě to například od ní vůbec nevadí.

Tady po ní ale nikdo nechtěl fundovaný pohled do stavařiny, vlastně k tomu není potřeba žádný fundovaný pohled, ale když o něčem píšu, tak si třeba najít fakta, jestli nepíšu úplné blbosti.
Chápu to tedy správně, že protože ji máte rád, tak není problém, že vyplodí takový blábol a publikuje ho? Nebo to bylo jenom špatně vyjádřeno a mělo to být něco ve smyslu, že jí takový blábol odpustím, ale uznávám, že to je hrozné?