České dálnice > Diskusní fórum

2 PHEV : minimálně tunel si vezmu k srdci a dám tam + 5 a tempomat...

Já PRG-KE jezdím 4x ročně a moc to nehrotím. Co je mi platný ušetřít 20minut, když stejně budu stát v zácpě v Brně nebo kolem Ivachnové nebo Strečna. Každopádně, aspoň ta cesta domů po otevření tunelu bude už zase o něco lepší. Škoda, že ten 2. úsek D49 ještě není.

Já jezdím ze severozápadu. Takže se nejdřív čapnu I/35, D35, pak zase I/35 a přes Bečvy do Makova a Bytče a horem do Košic. A zpátky jedu spodem s pracovní schůzkou ve Filakovu a Lučenci. Další den hurá směr Blava a domů. Takže v lednu si užiji luxus nových úseků jak v ČR tak v SR. Už se těším na urychlení. Jsem rovněž pamětník neexistence R1, kdy jsem se těšil až na dálku uvidím v Nitře Zobor a budu to moci valit po dělené komunikaci podstatně rychleji...

NDS | KONTROLNÝ DEŇ V TUNELI VIŠŇOVÉ

https://www.youtube.com/watch?v=dRPZrPtntjo

Na Mapy.cz už je jak v turistické, tak základní vrstvě D1 kopletní od Bratislavy až do Krpeľan, tedy včetně tunelu Višňové

Díky Rumpeaku za tip ! Pěkně se to tam zazelenalo...

Mapy.cz čerpajú z openstreetmap.org, tam je úsek nahodený asi 2 týždne. Tak isto sa to stalo na R4 okolo Košíc, pridalo sa to na OSM a bolo to aj na Mapach.

Zítra, to je 03.12. je den D, že? Největší zatěžkávací zkouška pro tunel Višňové - taktické cvičení neboli simulovaná dopravní nehoda

Hasiči a záchranári si vyskúšali zásah pri simulovanej nehode v tuneli Višňové


„Všetky naprogramované scenáre, ktoré pre takéto prípady sú, zafungovali správne, z čoho sa veľmi teším. Vyhodnotenie celého cvičenia ešte bude nasledovať, ale z pohľadu Národnej diaľničnej spoločnosti ho hodnotím veľmi dobre,“ skonštatoval generálny riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Filip Macháček.


https://bleskovky.zoznam.sk/cl/1005007/ ... li-Visnove

Už se ví v kolik a kde se otevírá tunel Višňové?

Někde jsem četl že až ponděli 22.12 mě by pomohlo kdyby to byl patek. Tak snad aspon cestou zpatky.

Lenny píše: ↑7.12.2025 8:13:21 Už se ví v kolik a kde se otevírá tunel Višňové?

Pre úsek D1 s tunelom Višňové medzi Lietavskou Lúčkou a Dubnou Skalou stále platí termín otvárania 22. decembra. Potvrdil to predseda predstavenstva Národnej diaľničnej spoločnosti Filip Macháček.
https://infrastruktura.sk/t/pre-usek-d1 ... mbra/28937

Odpočítavanie do otvorenia tunela Višňové

https://www.zilinak.sk/visnove

Plánované otevření 22.12.2025 , 12.00 hod

A už se ví místo stříhání pásky?

Lenny píše: ↑7.12.2025 14:09:53 A už se ví místo stříhání pásky?

Jedinečná súťaž o strihanie pásky v tuneli Višňové
Je pro tebe tunel Višňový unikát a chceš mít jako jediný z široké veřejnosti čest přestřihnout slavnostně pásku? Tak neváhej a zapoj se do soutěže. Stříháme už 22. prosince. 2025

JAK SE ZAPOJÍŠ?

Emailem na strihame@ndsas.sk
Napiš své jméno, příjmení a kontakt (emailovou adresu)
Odpověz na naši soutěžní otázku - Jaká je délka tunelu Višňové v metrech?
Odešli email do 15.12.2025

Pravidla soutěže

Nezapomeň: Do slosování budou zařazeny pouze emaily, ve kterých těle bude uveden i tento text:

„Zasláním tohoto emailu se stávám účastníkem soutěže „Střihni s námi pásku v tunelu Višňové“ a uděluji souhlas společnosti Národní dálniční společnost, a4, se sídlem Bratislava, IČ: 35919001 (dále jen „Provozovatel“), ke zpracování mých osobních údajů v rozsahu: jméno, příjmení, email, av případě výhry i telefonní číslo a údaje potřebné k ověření totožnosti, výlučně pro účely: mé účasti v soutěži, vyhodnocení soutěže a losování, kontaktování v případě výhry.

Beru na vědomí, že tento souhlas uděluji dobrovolně a mohu jej kdykoli odvolat zasláním žádosti na email strihame@ndsas.sk. Odvolání souhlasu je účinné ode dne jeho doručení Provozovateli.
Zároveň beru na vědomí, že případným odvoláním tohoto souhlasu ztrácím možnost být nadále zařazen/zařazena do soutěže, protože bez zpracování uvedených údajů není možné zajistit mou účast, kontaktování ani doručení případné výhry.
Byl(a) jsem informován(a) o svých právech podle článků 15 až 21 GDPR, zejména o právu odvolat souhlas, o právu na přístup k údajům, jejich opravu, vymazání, omezení zpracování, námitku proti zpracování ao právu podat stížnost Úřadu na ochranu osobních údajů SR.

Podrobné informace o zpracování osobních údajů jsou dostupné na webové stránce: www.ndsas.sk , v části Ochrana osobních údajů .“


https://ndsas.sk/strihnivisnove

Asi další soutěž ,nebo už znají dopředu výherce ???

https://www.visnovebude.sk/sutaz/

Vianočné trhy v tuneli Višňové? Pre verejnosť ho sprístupnia skôr, než bude prejazdný

https://www.zilinak.sk/clanky/38067/via ... e_vignette

NDS | V TUNELI VIŠŇOVÉ JE TAKMER VŠETKO PRIPRAVENÉ

https://www.youtube.com/watch?v=8WNyDt0DHls

Perfektní práce. Nemusím tady nic doplňovat, vyjma pár záběrů k zadymení tunelu ke cvičení: https://www.skyscrapercity.com/posts/195804983/ .

Kvůli změně normy 04/2024 údajně hrozí že sjezd na Vrútky těsně za tunelem nebude otevřený i přestože je postavený: https://www.zilinak.sk/clanky/38126/z-t ... 2025-12-13
Věděl by někdo víc? Pokud je to pravda, je to slušný kocourkov a teda nevím co je to za zásadní změnu, která to znemožňuje? Když už, tak nebezpečnější mi teda přijde ta nájezdová do tunelu kvůli poměrně krátkému připojováku. U sjezdu nevidím problěm, obzvlášť když na hlavní trase nebude nikdy víc jak 100km/h...

Napadlo mě to same. Sjezdove nejsou problem spiše najezdy.

Ještě tady dávám dneska 10:00 plánování tras Z Prahy do Popradu. Příští neděli můžeme mrknout jak se změní rychlost otevřením obchvatu Přerova a dalších useku D35. Potom můžeme mrknout jak se to změní.

Jenom taková drobnost, u těch screenshotů bys měl vypnout dopravu (varianta "Rychlá nezohledňuje dopravu"), pokud chceš mít to porovnání co nejpřesnější.

Hmm tak na mobilu bez dopravy mam

Sever 6:00 - 593.3Km
Jih 5:52 - 500,5Km

Moc nechapu proč to teda ukazuje horši časy bez dopravy než s dopravou. V připradě Přerova je uspora 5 minut, takže sever po D1 by měl byt pořad horši.

V připadě d35 očekavam usporu 3 minuty tam to asi nebude tahat uvidime.

Hlavně se Warczi tunelem Višnové jižní trasa oproti severní zvýhodní jak časově (cca o 8 minut) tak i kilometricky (8km), doposud byl setkávací bod obou alternativ (jih/sever) v Žilině na MÚK "Ľavobrežná" u mostu přes Váh viz mapka (eventuálně až dále na křižovatce u Tesca). Po otevření tunelu Višňové ten setkávací bod bude MÚK Lietavská Lúčka kam se od Trenčína (jihem) dostanu o 2 minuty dříve, zatímco při cestě od Čadcy mi to zabere o 6 minut více. D1 Přerov nám to oproti D46 zrychlí o 5-6 minut, v kombinaci s brzkým dokončením D48 u Palačova to bude šul-nul totožné zrychlení na obou trasách z Brna...

Môže mi niekto vysvetliť (zjednodušene) ako je možné, že zjazd (údajne) nebude otvorený, pretože neplní normu ktorá sa zmenila tento rok (10-25 rokov po začiatku stavby)?
Nemali by na to platiť normy platné v čase projektovania/začiatku výstavby? Ako je možné takýmto štýlom niečo postaviť, ak sa norma môže kedykoľvek zmeniť?