České dálnice > Diskusní fórum

dnes se pokračovalo v pokládání mzk na doprovodce mezi rych. a hájovem cca z poloviny úseku do hájova, balená bude následovat po víkendu. balená se dnes taky pokládala na doprovodce rybí - libhošť v úseku od rybí pod estakádu.

Balena je hotova na doprovodce Příbor Borovec co jsem měl možnost vidět obě zprávy patří do vedlejšího vlákna díky za přesun

počasí přeje a je to znát, u Příbora v 19:00 makal bagr s tatrovkami ... a stejně tak Metrostav dělal středovou kanalizaci u Rychaltic ve stejnou dobu ... jen tak dál!

Zdravím. Toto nám visí na webu obce...

Vážení spoluobčané,
na jednání týkajícím se realizace stavby „D 48 – Rybí – MÚK Rychaltice“ dne 6.6.2018 nám bylo zástupcem společnosti Metrostav potvrzeno, že:
- ke dni 1.7.2018 bude otevřena obslužná komunikace z Borovce na Příbor – C 118
- ke dni 1.8.2018 bude otevřena obslužná komunikace z Libhoště na Nový Jičín – C 115
- ke dni 1.8.2018 rovněž dojde k uzavření mimoúrovňové křižovatky (MÚK) Borovec. Nájezd na D 48 z Libhoště bude možný buď v Příboře nebo v Novém Jičíně.
Tyto termíny byly potvrzeny i na kontrolním dnu, který se konal v úterý 12.6.2018.
Následně bude uzavřena a zbourána estakáda (most mezi obcí Libhošť a sirkovými lázněmi) ev.č. 048-18, stavební objekt C236, a na nově vybudovanou obslužnou komunikaci C 115 (č. III 46433 z Libhoště do Nového Jičína) bude, po provizorní spojovací komunikaci, svedena veškerá doprava z D 48 – viz přiložená situace.
Výjezd a vjezd z/do Libhoště na nově vybudovanou obslužnou komunikaci C115, bude pouze na základě výjimky vydané Obecní úřadem Libhošť, a bude povolen pouze občanům s trvalým pobytem v Libhošti nebo vlastníkům nemovitostí v obci Libhošť, a pouze pro vozidla do 3,5 t.
Termín a místo vydávání zmíněných povolenek vám bude včas oznámen.
Ze strany nás řidičů bude nutná opravdu zvýšená opatrnost a dodržování všech předpisů, obzvláště při vjezdu do Libhoště směrem od Nového Jičína, kdy budeme dávat přednost protijedoucím vozidlům z D 48, navíc v kopci. Nicméně bude tady i možnost jet dále po D 48 směrem na Příbor, zde se otočit a jet zpět na Libhošť.
Takto bude vedena doprava po nově vybudované silnici C115 od 1.8.2018 do srpna 2020, mimo dny 10.8 – 13.8.2018, kdy proběhne, z důvodu bourání estakády C236, úplná uzavírka nově vybudované silnice C115.
Oficiální objízdné trasy budou v těchto dnech vedeny:
- směr Příbor - Nový Jičín po silnice II/464 a sil. III/46428 přes Bartošovice, po silnici I/57 přes Kunín do Nového Jičína.
- směr Nový Jičín – Příbor po silnici II/482 přes Rybí, Kopřivnici, dále po silnici II/480 a silnici I/58 do Příbora.
Snažila jsem se popsat tento stav poměrně důkladně a srozumitelně, jelikož se ale jedná o poměrně složitou situaci, pak, pokud bude potřeba, poskytnu upřesňující informace buď osobně nebo na tel. 734 578 134.
Karla Chybová
místostarostka obce

viz: https://libhost.cz/assets/File.ashx?id_ ... enty=33700

Díky za podrobné informace hanzyh

A kde je ta přiložená situace?

Majkii ... na fb, kde info taky visí mapu přiložili, do ofiko oznámení na webu už ne. A tam jsem si toho nevšiml.
Přikládám.

provizorní spojka pro potřebu demolice estakády u Libhoště roste jako z vody, je naznačena na výkresu výše ... postupně se bagrují svahy, aby se vytvořil prostor pro rozšíření I/48 na D48, i o víkendu probíhala betonáž na mostě u Libhoště, mostní propustek u Borovce je již vybetonován a chybí zásypy, v Klokočově roste gabionová zeď, stejně jako v kopci u Rychaltic, doprovodka Příbor - Borovec má kromě AB i krajní svodidla ...

A ta estakáda u Libhoště se bude demolovat a následně stavět tak, aby na té doprovodce pod ní mohl být nepřetržitý provoz?

hanzyh píše:Takto bude vedena doprava po nově vybudované silnici C115 od 1.8.2018 do srpna 2020,...

Co tedy chtělo ŘSD v letáku říci větou "Způsob výstavby vychází z požadavku na zachování
provozu na stávající silnici I/48. To znamená provoz ve dvou jízdních pruzích a postupné budování mostních objektů a silnice po polovinách."?

Zhruba půlka estakády Libhošť měla být původně podélně ubourána. Jenže estakáda je předepnuta podélně i příčně. A příčné předepnutí je problémem. Dle verze co jsem slyšel, zhotovitel nechce jít do rizika, že ubourá část estakády, která je příčně předepnuta, neboť neví, co by se stalo ze zbytkem estakády. Proto estakáda bude zbourána celá a provoz veden po doprovodné komunikaci.

no to že je estakáda předepnuta příčně (a to v příčlích které převazují hlavy pilířů podpěr) se zjistilo cca 3 týdny před startem bouracích prací - tolik k přípravě projektů ze strany řsd.
kouzlo nechtěného - současné řešení je časově úspornější
jo a poslední poznámka, estakáda je objekt C231

časově úspornější? jakože se bude do července 2019 jezdit po doprovodce a pak se otevře jeden most a vrátí se doprava na hlavní trasu?, když se teda budou bourat obě estakády najednou ...?

estkáda je jen jedna (nyní), v definitivním stavu to budou dvě oddělené k-ce pro každý směr zvlášť. jejím jednorázovým zbouráním vznikne delší časový úsek pro vybudování pravého mostu, jelikož práce budou probíhat na obou současně. HMG pro levý most tímto dotčen není (pouze faktem, že k demolici původní konstrukce dojde se 3/4 ročním zpožděním)

A nákladově to vychází jak když vemu v úvahu vybudování provizorní komunikace se zpěvněním, aby zde mohla projíždět i tranzitní doprava?

Ona tam ta spojka mezi C115 a I/48 stojí. Je to historický pozůstatek z doby výstavby přeložky I/48. Museli ji akorát trochu upravit.

Uzavirka silnice III/4806
http://www.hajov.cz/?cid=855

Tak to tedy bohužel asi nevypadá, že by měla být doprovodka Hájov-Rychaltice otevřená podle původního předpokladu od 1.7.
Jinak by nebylo třeba hnát objížďku (viz. sykyman) až přes Hukvaldy.

doprovodka mezi hájovem a rychalticemi má posunutý termín na 1.9. nikoli z důvodu opoždění prací na této doprovodce, ale z důvodu koordinace výstavby zárubní zdi na hlavní trase v zářezu v rychalticích (odkop a vysvahování pro vybudování gabionu zasahuje místy i do nezpevněné krajnice doprovodky)

na doprovodce mezi borovcem a příborem zbývá prakticky dodělat DZ a může se jezdit.

To jsem si právě říkal, když jsem se na to díval, že si nedokážu představit, že po tom nezajištěném zářezu budou jezdit auta. Hrana zpevnění vozovky doprovodky je velmi blízko hraně zařezu.

evilcleaner píše:na doprovodce mezi borovcem a příborem zbývá prakticky dodělat DZ a může se jezdit.

akorát jim právě nepřeje počasí, tak možná nedělní otevření doprovodky nestihnou a posunou o pár dnů, nevím, jak by na té "řece" v tom lijáku chtěli lajnovat ...

Akorát mě trochu s..., že se ten nájezd na hájovské křižovatce zrušil tak brzo. Pod mého (naprosto neodborného) názoru zbytečně brzo - na úpravu toho kousku by možná stačily 3-4 týdny. Takto se to už musí objíždět tři měsíce a další tři se ještě bude.

"na druhý pokus" se podařilo Metrostavu získat souhlas rady města Příbora s pronájmem parcel ve sjezdové větvi FM - Mošnov (I/48 - I/58) v MÚK Příbor-sever ještě zastupitelstvo a pak tam Metrostav má ukládat hlínu a vytvořit deponii - pronájem plochy do konce roku 2020 do zprovoznění stavby ... na místě je halda stromů, takže mám za to, že již brzy začne mohutné kácení

k mému poslednímu příspěvku info:
https://portal.pribor-mesto.cz/wab/eud/ ... vyves=7723

Na doprovodce Příbor - Borovec už jsou namalované čáry (aspoň u kruháče nad Příborem), takže se to zřejmě do neděle stihne.