České dálnice > Diskusní fórum

Pánové, nechci vás oba urazit (mishak + chemer), ale kolik je vám let, že na tohle skáčete ? Do ZŠ už přeci nechodíte....

A Rakušani už nějaký termín mají? My už máme vizualizaci, to musíme být před nimi:o))

Jinak mi přijde, že se mluvilo o tom že od ČB na jih to bude R. Ve videu se mluvi o D. Jak to tedy je?

chemer píše:Jinak mi přijde, že se mluvilo o tom že od ČB na jih to bude R. Ve videu se mluvi o D. Jak to tedy je?

R se změnily na D, takže ponovu bude i zde D

Podle mě se ŘSD chvástá, že bude D3 na hranice dřív než S10, protože tam je ten poloviční profil jako obchvat Dolního Dvořiště...
Vážně: Asfinag zřejmě nepodniká žádné kroky v přípravě od MÚK Rainbach Nord dál k hranicím. Chystá se pouze Freistadt Nord - Rainbach Nord: https://www.asfinag.at/verkehrssicherhe ... bach-nord/

Podle rakouské Wikipedie zatím není jistá trasa. Jsou tam jen odkazy jen na zprávy v ORF a lokálních plátcích: https://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BChl ... tra%C3%9Fe

U nás se oproti tomu vykupují pozemky od ČB až na hranice - viz dnešní Události: http://www.ceskatelevize.cz/porady/1097 ... 000101002/

Fakticky bychom tak mohli být první. Ale až se u nás zase něco v přípravě zasekne, tak dostanou Rakušáci šanci nás předběhnout.

Nemaji soudnost. Pochybuju ze tech poslednich 7km mezi Rainbachem a hranici bude nekdy tvorit spunt pri ceste na jih. Zatimco v tomto useku je nejvetsi omezi rychlosti na 70km/h, tak u Benesova se budeme mnohem dele tocit na kruhaku rychlosti sneka.

Okolo Rainbachu pojedem ale az v roce 2025, protoze tam byla teprve pred loni vybrana zapadni varianta. Spousta obrazku, nakresu a vysvetleni k tomu je zde: http://www.rainbach.at/index.php?page=menu-manager

Tak jsem se dostal k zajímavé informaci, že se aktivně připravuje velký logistický a výrobní areál nadnárodního významu u letiště české Budějovice, obecně pak v prostoru mezi obcemi Litvínovice, Homole, Planá. Z hlediska dopravní infrastruktury dojde mj. na celkovou modernizaci bývalé železniční vlečky na letiště, ale hlavně na zrychlenou přípravu výstavbu tzv. jižní tangenty (propojení mezi stávající I/3 a D3 MÚK Roudné), dále pak na zrychlení výkupů pozemků pro D3 a obecně pak zkrácení termínů pro přípravu.

Už jsem se chtěl radovat, že dojde taky na urychlení přípravy středočeské D3, ale to investora netrápí, neboť jim jde o připojení na rakouskou, potažmo německou dálniční síť....

Trápí, jenže napojení na Rakousko je stále schůdnější než napojení na Prahu.

O tom areálu jsem už taky slyšel od člena středního managementu nadnárodní logistické firmy. Ale bylo to v souvislosti s lobbingem za výstavbu dvoukolejného koridoru České Budějovice - Linec.
Co by mě zajímalo, jak ten areál u letiště souvisí nebo nesouvisí s logistickým centrem u Hrdělovic, které mělo mít terminál pro kolejovou a silniční dopravu + nákladní přístav na Vltavě. To logistické centrum zase souvisí se severní tangentou (pozor, nikoliv severní spojkou, která je v přípravě).

Nebude ten areál umístěn u Boršova? v dokumentaci pro územko pro Jižní tangentu je tam zobrazena budoucí skladovací zóna

vondr píše:Krajský kraj soutěží dodavatele projektové dokumentace ve stupni DSP a PDPS na úsek 0,000 km - 2,706 km
otevírání obálek je 6.10.2017
viz https://www.tenderarena.cz/profil/zakaz ... f?id=98549

Nóó.. už dlouhá léta něco bagrují na levém břehu Vltavy mezi Planou a Boršovem. V poslední době je tam udělaný i sjezd z E55.

Podle map je to zde:
https://mapy.cz/s/26bwU

I podle katastru nemovistí to patří nějaké dopravní firmě..
http://rejstrik-firem.kurzy.cz/60825863/devil-sro/

To Vondr:
Přímo tento areál nemá být u Boršova. Nicméně je pravda, že okolo Budějovic se aktuálně chystá více projektů, takže klidně je možné, že někdo jiný něco chystá...

To Moucha:
Tento pozemek je v současné době nabízen volná plocha pro libovolný developerský projekt, připravená rozloha je okolo 4ha. Projekt, o kterém píšu je více než desetkrát větší... a do prostoru mezi I/3 a řeku Vltavu by se absolutně nevešel.

Přidávám video ze včera. Dálnice před Veselím finišuje. Zbývá týden do otevření.

https://youtu.be/4uXd08LIVlE

Pěkný, ale nějak jim tam haprují svodidla v SDP. Mají ještě co dělat...

TO Michal R.: Kde presne by to melo byt? At koukam do mapy, jak koukam, tak tam tak velke pozemky nevidim. Bud by se muselo spojit vic vlastniku, nebo to postavit rovnou na letisti jako kraj. ;o) Nemel by jste nejake blizsi urceni mista?

TO Moucha: ten pozemek o kterem pisete muze byt vas za 100mil. ;o) Nejdrazsi na tom je asi ten sjezd z hlavni. Jinak je to DEVILu, potazmo Proterenu a slouzi to jako skladka suti. Teren se porad zveda od urovne Vltavy k urovni silnice. Je tam u vody i drticka na kamen. Proteren sem vozi stavebni sut ze staveb, roztridi, rozdrti a zavazi a valcuje a valcuje, ... Kdyz nekdo neda 100mil. tak to maji na nekolik generaci ;o)

Cajkowski píše:TO Michal R.: Kde presne by to melo byt? At koukam do mapy, jak koukam, tak tam tak velke pozemky nevidim. Bud by se muselo spojit vic vlastniku, nebo to postavit rovnou na letisti jako kraj. ;o) Nemel by jste nejake blizsi urceni mista?

Pane kolego, rád bych poskytnul detailnější informace, ale přestože zde na fóru občas něco "pustím", tak v některých citlivých případech prostě nelze být (prozatím) konkrétní. Možná vám však napoví přiložený soubor invest.kraj-jihocesky.cz/files/letak_prum_zona_cj.pdf

Je sice již pár let starý, ale nově chystaný projekt z něj hodně vychází. Mohu tedy potvrdit, že se jedná o velký developerský projekt na pozemcích LCB... a fakt se bavíme o desítkách hektarů!

Opět přidávám dnešní video z průjezdu Ševětín - Veselí

https://youtu.be/nc4_R5T-MqA

No mají opravdu ještě dost práce na svodidlech do slavnostního otevření ve čtvrtek...

STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU

Na silnici č. II/603 v místě napojení budoucí silnice č. II/603 a III/10570 pro uzavírku silnice č. I/3 v rámci stavby dálnice D3 0309/I Bošilec – Ševětín a D3 0309/II Ševětín - Borek.

Termín: 15. 11. 2017 – 15. 11. 2018

Zdroj : http://www.c-budejovice.cz/cz/magistrat ... tail=19819

Tak na tohle jsem zvědav jak bude plynulá doprava ...

Opravdu budou napojovat rok? Podobnou výluku jsem očekával, ale na několik týdnů, max. 2 měsíce...

Když tak pozoruju tempo výstavby mezi Veselí a Ševětínem tak jedinou omluvou by bylo, kdy po roce uzavírky by otevřeli další kus dálnice... což se asi nestane...

Tempo je velice dobré. Do konce příštího roku by se snad úsek Ševětín - Bošilec mohl stihnout dokončit. Záleží jak dlouho se bude stavět losí most u Bošilce. Ten mi přijde nejsložitější a časově náročný. Zatím jsou vykopané stavební jámy pro základy. Probíhá drenážování a navážení kamenného podkladu. Dost bahna bylo odtěženo. Tipuji že se bude v uzavřeném úseku u Ševětína stavět dálnice v plném profilu. Uvidíme

http://www.kraj-jihocesky.cz/index.php? ... [detail]=1
aneb přeznačení původní I/3 mezi VnL a Táborem + "nasávací území" dálnice. Jsou tam i výkresy.

Zaujala mě mj. značka s modrým (!!!) symbolem dálnice a číslem 603 v Soběslavi. Na všech ostatních nových značkách je přitom zachováno číslo 3. Dokonce snad vždy poctivě umístěno uprostřed rámečku. Očekával bych jako přípravu na přeznačení na 603 možné zarovnání v rámečku doleva. Nebo snad něco znamená ve výkresu ještě ten černý rámeček navíc okolo 603?

Where is that bridge located?

Přidávám dnešní videoprůjezd v mlze od Českých Budějovic až k Bošilci ( Včetně objížďky a následků karambolu na křižovatce u Ševětína ) Naštěstí tedy ne mého... Na uzavřeném úseku I/3 se odstraňují svodidla. Během dne byl i zavřený směr na České Budějovice od Ševětína.

https://youtu.be/LPlEVO4MPDo

U Borku je středový pás připraven na osazení svodidel. Je již nalajnováno VDZ

Svodidlo2016: Hezké video. Na úseku 309/I toho zbývá relativně málo. Původní očekávané otevření 2/2019 mi přijde dost pohodlný termín. Mohlo by dojít k úspěšnému předčasnému otevření už za rok. Na 309/II se těším na realizaci obou MÚK a ekoduktu.