ŘSD to používá všude, kde nezpoplatněná D nebo R přechází ve zpoplatněnou (časový poplatek). Osobně bych radši uvítal jen samotnou značku zobrazující začátek zpoplatněného úseku, obdobně jako u mýta.JirkaS píše:Jinak co je to za dodatkovou tabulku "S poplatkem", zas nějaká místní tvořivost?
Vysočanská radiála (D10 - Kbelská)
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Já zase přemýšlím, co má znamenat ta dodatková tabulka se stojícím/ležícím kamionem.
Platí ta značka pak pro všechny motoristy nebo pro kamiony, které se chystají převrhnout nebo pro všechny kamiony
Platí ta značka pak pro všechny motoristy nebo pro kamiony, které se chystají převrhnout nebo pro všechny kamiony
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Značení je tam parádní, ta dodatkovka pro převracený kamion v levém pruhu, je fakt dobrá 
Taky mě pobavilo toto http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 1.JPG.html
Snad jsem odkázal správně
vždy zapomenu, jak to tam na ttnz mají .
Taky mě pobavilo toto http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 1.JPG.html
Snad jsem odkázal správně
R48 -> D48 se podařilo!
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Taky bych právě uvítal tu značku. Jenže ve vyhlášce je hloupě jenom úsek bez poplatku, nikoliv s poplatkem. Takže dát tam značku bez červené čáry by bylo logické, ale právně špatně, zatímco napsat jakoukoliv blbost na dodatkovou tabulku je právně v pořádku.mapman píše:ŘSD to používá všude, kde nezpoplatněná D nebo R přechází ve zpoplatněnou (časový poplatek). Osobně bych radši uvítal jen samotnou značku zobrazující začátek zpoplatněného úseku, obdobně jako u mýta.
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Omezená 30 a doproučená 20 jsou na "okruhu" velmi pěkné. Usínající kamion není žádná novinka, to už bylo u Barranďáku. Snad se to za ty roky rozneslo po světě. 
Království a půl princezny za 511.
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
fotky vloženy
VR http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... /v/111126/
R1 http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... r1/111126/
Štěrboholská radiála - změny značení http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/111126/
místo Teplic Ústí, místo ostatní tranzit je Plzeň
a "usínající" kamion na Štěrboholské radiále (vlevo) je jiný než na VR
a hlavně rychlostní omezení na VR je pro všehny
VR http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... /v/111126/
R1 http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... r1/111126/
Štěrboholská radiála - změny značení http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 12/111126/
místo Teplic Ústí, místo ostatní tranzit je Plzeň
a "usínající" kamion na Štěrboholské radiále (vlevo) je jiný než na VR
a hlavně rychlostní omezení na VR je pro všehny
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Me tam prekvapuje, ze teoreticky muzu asi tak na sto metru zrychlit na 130 a potom to zase pekne zpomalit na 100. To tu stovku proboha nemuzou dat primo k tomu auticku???Martin z Ostravy píše:Taky mě pobavilo toto http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 1.JPG.html
Snad jsem odkázal správněvždy zapomenu, jak to tam na ttnz mají .
http://old.mapy.cz/#mm=F@dm=133241600+1 ... 38560@z=14
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
tu 100 ta přidávali, minulý týden tam nebyla (viz video)
tak se jim asi nechtělo šoupat tu SMV vejš
v předchozím úseku je 80, původně bylo osazeno 100 (viz video)
na D1 ten úsek začíná již před lávkou
tak se jim asi nechtělo šoupat tu SMV vejš
v předchozím úseku je 80, původně bylo osazeno 100 (viz video)
na D1 ten úsek začíná již před lávkou
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Radši udělali jeden nový sloupek, to je jednodušší. 
R48 -> D48 se podařilo!
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
na D1 ten úsek začíná již před lávkou[/quote]
Jo to je pravda...Ale po deseti metrech muzu jet 130...abych po necelem pul kilometru zase musel zpomalit na 100...no a potom uz jenom asi dva kilometry k plnohodnotnemu zacatku dalnice...to je proste vrchol...Priznam se, ze po zodpovednem prujezdu celou Prahou od D8 na D1 (zasadne dodrzuju vsechna rychlostni omezeni, ackoliv mnohdy si pripadam opravdu jako dement), milerad vyuziju jakoukoliv legalni moznost, jak se smerem k Brnu posunout i na malem kousku rychleji...Jenom jsem zvedavej, jak by reagovala PCR, kdyby me na tom legalnim kratkem useku 130ky zmerila.. Nejsem si vubec jistej, ze jsou organy srozumneny s tim, ze tam tech nekolik set metru muzu opravdu jet az 130...
Jo to je pravda...Ale po deseti metrech muzu jet 130...abych po necelem pul kilometru zase musel zpomalit na 100...no a potom uz jenom asi dva kilometry k plnohodnotnemu zacatku dalnice...to je proste vrchol...Priznam se, ze po zodpovednem prujezdu celou Prahou od D8 na D1 (zasadne dodrzuju vsechna rychlostni omezeni, ackoliv mnohdy si pripadam opravdu jako dement), milerad vyuziju jakoukoliv legalni moznost, jak se smerem k Brnu posunout i na malem kousku rychleji...Jenom jsem zvedavej, jak by reagovala PCR, kdyby me na tom legalnim kratkem useku 130ky zmerila.. Nejsem si vubec jistej, ze jsou organy srozumneny s tim, ze tam tech nekolik set metru muzu opravdu jet az 130...
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Dnes kolem poledního se malovalo ve Kbelské dokopce. A odteď je rovně už jen jeden pruh, pondělní kolaps dopravy v oblasti je naspasnutí 
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 111126/kd/
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 111126/kd/
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
ta první 30 je jen pro NVkasme píše:fotky vloženy![]()
a hlavně rychlostní omezení na VR je pro všehny![]()
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit
-
Marooned17
- Příspěvky: 1082
- Registrován: 27.9.2010 13:01:33
- Bydliště: Praha
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Ta R10 od X s R1 po Radonice je v naprosto katastrofálním stavu. To když vidím, tak si říkám, že náš stát má sice relativně "malý" dluh, ale dluhy jsou, kam se podíváte.
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Myslím že tento kus má ve správě TSK a né stát.Marooned17 píše: ... je v naprosto katastrofálním stavu.
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Omluva předem za OT (kdyžtak přesuňte), ale tohle bych si potřeboval ujasnit (fakt to nevím a ptám se, nebijte mne).siesa píše: Ale po deseti metrech muzu jet 130...abych po necelem pul kilometru zase musel zpomalit na 100...no a potom uz jenom asi dva kilometry k plnohodnotnemu zacatku dalnice...to je proste vrchol..... Nejsem si vubec jistej, ze jsou organy srozumneny s tim, ze tam tech nekolik set metru muzu opravdu jet az 130...
V autoškole mi lektor říkal (cca v roce 1998), že kulatá značka s číslem omezující rychlost přebíjí "defaultní" rychlostní omezení - 50/80/90/130 podle toho, kde zrovna jedu (silnice v obci/SMV v obci/silnice mimo obec/SMV mimo obec). A upozorňoval mne, že změna prostředí, ve kterém jedu (tj. značka obec, dálnice, SMV, konec obce, konec SMV aj.), nemění platnost přechozího rychlostního omezení kulaté značky s číslem. To dělá až buď křižovatka, značka s jiným omezením rychlosti nebo značka konec omezení rychlosti.
Konkrétně mě upozorňoval na následující situaci (příklad):
-kousek před vjezdem do obce sedmdesátka,
-mezi tou 70 a značkou začátkem obce není žádná křižovatka ani jiná rychlostní značka
-pak je cedule začátek obce
-pak zase nejsou rychlostní značky
-a až třeba po 500 metrech v obci je první křižovatka
No a v takové situaci se dá údajně jet legálně 70 v obci až k té první křižovatce.
A samozřejmě se dá vymyslet opačný příklad, kdy je třeba v obci explicitní osmdesátka (značka "80"), pak je značka konec obce a já musím jet i mimo obec těch osmdesát (ne devadesát!) až do první křižovatky nebo rychlostní značky. Což může být někdy i docela daleko.
Pokud by toto platilo, pak by dávalo to značení na začátku D1 smysl - omezení na 100, které dále pokračuje až do další změny rychlosti kulatou značkou nebo do další křižovatky (v tomto případě asi EXIT 2 Opatov). Značka začátek dálnice by tady platnost té 100 nerušila a nezaváděla 130.
Jak je to ve skutečnosti?
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Jednoznačně značka začátek a konec obce ruší platnost značky omezující rychlost.Ať už do plusu,či do mínusu.
-
Martin z Ostravy
- Autor
- Příspěvky: 6939
- Registrován: 14.3.2009 10:27:45
- Bydliště: Ostrava a okolí
- Kontaktovat uživatele:
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Přesně tak, stejně tak značka autíčka znamená automaticky 130km/h.
A když se značky vtipně umístí vznikají pak podivnosti, kterých si laik nevšimne, ale odborníka dráždí
To je případ VR, nebo sjezdu z D1 na R 50 ve směru od Ostravy, kde je konec dálnice-nic-začátek RS.
další perly jsem si všiml, při sjezdu z D1 na KO I/56, kde je na větvi značka konec D, pak asi po 15m je značka začátku obce Ostrava a takových míst by se našlo povícero.
A když se značky vtipně umístí vznikají pak podivnosti, kterých si laik nevšimne, ale odborníka dráždí
To je případ VR, nebo sjezdu z D1 na R 50 ve směru od Ostravy, kde je konec dálnice-nic-začátek RS.
další perly jsem si všiml, při sjezdu z D1 na KO I/56, kde je na větvi značka konec D, pak asi po 15m je značka začátku obce Ostrava a takových míst by se našlo povícero.
R48 -> D48 se podařilo!
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Díky za nasměrování. Koukal jsem teď do 30/2001 Sb a v paragrafu 13 písmena t)u). Dle nich značky začátek i konec obce skutečně ruší i explicitní omezení rychlosti. Takže o těchto značkách jsem si poopravil mínění (byť v praxi bylo sporných míst minimum).
Nicméně v paragrafu 12 písmena r)s)t)u), které se týkají značek začátek/konec D/SMV, tato formulace není a explicitní omezení rychlosti tyto značky neruší. Tj. na začátku D1 by to bylo pořád logické (100 až do exitu Opatov a dále 130). Je nějaký jiný zdroj, ze kterého by plynulo, že i tyto značky ruší explicitní omezení rychlosti?
Nicméně v paragrafu 12 písmena r)s)t)u), které se týkají značek začátek/konec D/SMV, tato formulace není a explicitní omezení rychlosti tyto značky neruší. Tj. na začátku D1 by to bylo pořád logické (100 až do exitu Opatov a dále 130). Je nějaký jiný zdroj, ze kterého by plynulo, že i tyto značky ruší explicitní omezení rychlosti?
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
mmatuska: Někdy je to celkem důležitý vědět, co která značka ruší: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 592#p50592
-
Marooned17
- Příspěvky: 1082
- Registrován: 27.9.2010 13:01:33
- Bydliště: Praha
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
To na mém příspěvku nic nemění. TSK na tom není dobře, Praha byla invetičně předojena a bude si teď muset naříklad na V.A sama půjčit. Praha je k tomu podmnožinou státu.mbmat píše:Myslím že tento kus má ve správě TSK a né stát.Marooned17 píše: ... je v naprosto katastrofálním stavu.
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
už se to blíží
iHned.cz píše:Praha chce, aby se na Vysočanskou radiálu přemístily kamiony, které dosud jezdí po Chlumecké, Kolbenově a Průmyslové ulici. "Řidiči ale musí zjistit sami, že to je pro ně lepší. Zákazy vjezdu nikam dávat nebudeme," poznamenal Miroslav Rajchart.
http://zpravy.ihned.cz/cesko/c1-5382037 ... -v-poledne
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
No zde se kolaps dopoledne nekonal, protože nechali ve stoupání dopoledne 2 pruhy díky přeškrtnutým svislým značkámPetr Pokorný píše:Dnes (tj. v sobotu) kolem poledního se malovalo ve Kbelské dokopce. A odteď je rovně už jen jeden pruh, pondělní kolaps dopravy v oblasti je naspasnutí
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 111126/kd/
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
na čt24 byla cca 12.15 reportáž ale ještě se nejezdilo 
Re: Vysočanská radiála (R10 - Kbelská)
Nedáme anketu, kdy se tam převrátí první kamion? 
Království a půl princezny za 511.