České dálnice > Diskusní fórum

Foto z pondělního rána.

Cajkowski píše:Estakada Vidov - 14.2. bedneni zacouvano, zaklopeno. Muzou zacit druhy pruh.

TO JAnD: jestli dobre vidim fotku, tak je bedneni castecne otevrene. V pondeli bylo ale na 99% zavrene cele a zacouvano az k tomu hotovemu kousku. Diru jsem tam urcite nevidel. Bedneni bylo pres ten hotovy kus.

Podle názvu souboru soudím, že fotka je z pondělního rána.

TO Japao Joe: Jak jste to napsal, tak premyslim, kdy jsem tudy v to pondei jel a bylo to az vecer cestou z prace. Rano jsem jel jinudy. Takze cca 17 pondeli. Rano jeste couvacka a odpoledne to bylo jiz na miste a zaklopene komplet.

Rychle info: Estakada Vidov - prvni dil o vikendu hotov, otevrene bedneni a presouvalo se. MUK Roudne - trosku zemnich praci kolem prelozky mistni silnice a na samotnem telese dalnice. Bylo tam parkoviste techniky a to zmizelo a jiz jsou tam prvni podkladni vrstvy. Kopec u MUK Roudne - i v tomto mrazu saluji a betonuji. Beton zabaluji, aby se jim zaparil a drzel teplotu. Z nejakeho duvodu kousek pred opernou zdi opet odbagrovavaji jiz hotove teleso dalnice. O vikendu geodeti a neco tam carali sprejema. Asi zmena slozeni podkladu. Estakada Plavnice - v jednom smeru bych rekl, ze uz maji pres polovinu mostovky. Soubezne jiz delaji i druhy smer. Zde maji bedneni rovnou dve.

U Barona par novych fotek. U problemoveho svahu se bud na neco zapomnelo, nebo se neco zlepsuje. Uz bylo teleso navezeno, zavalcovano, aby par geodetu nacmaralo sprejem zarez a uz jsme vybagrovany uplne dole pod foliema, ktere bagry vzaly take. Foto ulozeno. Pak je tam videt ta operna zed a nove mezi MUK Roudne a estakadou Vidov se zacala delat kanalizace. Navezeny po par metrech skruze, potrubi a uz tam bagruji. Mezi MUK Roudne a ekoduktem se jiz navazi a zveda se teleso dalnice. Puvodne tam byla deponie a pak parkoviste techniky. Tatry, gredr a valce tam jedou denne. Odsalovany novy most kvuli prelozce mistni komunikace na MUK Roudne a zda se, ze budo delat prave tu prelozku.

Doplnění předchozího příspěvku: nově vybagrovaný zářez v navezeném svahu (až pod folie) je v místě budovaného dálničního mostu přes cestu v km 142,270 (SO 206 dle Technické průvodky stavby, která je ke leta ke stažení na mapovém portálu ŘSD). To navezení zřejmě slouží ke zhutnění podkladu vahou navezené hlíny, která se po urč. době zase odtěží. Jinak díky za fotky a aktuality se stavby.

nové video od ŘSD

V materiálech ŘSD je pořád uváděno pro tento úsek datum zprovoznění 2023, zatím pro druhou část obchvatu Č. B. (Hodějovice - Úsilné) je datum 2024. Rok 2024 je uváděn i pro úsek Kaplice-nádraží - Třebonín. Opravdu je v plánu zprovoznit jen polovinu obchvatu Č.B. a všechna vozidla vypustit z dálnice ve směru od Lince do Českých Budějovic na ulice Novohradská a U Lávky směrem na Prahu?
Nebylo by lepší všechny tři úseky zprovoznit najednou v roce 2024?

Transit nebo nákladní auta mohou přece jezdit přes jižní tangentu, která by měla být příští rok taky v provozu. Tak nevidím důvod, proč tento úsek nezprovoznit o rok dřív.

Dnes vyveseno stanoveni prechodne upravy provozu na silnicni Roudne - Plav. Kyvadlova doprava az do 14.6.2022. Jedna se o problemovy svah u MUK Roudne, kde se nyni betonuji operne steny. Doprava bude prevedena mimo stavajici silnici na panelku a doprava bude kyvadlove semafory. Stena je totiz pilotova a ve stene jsou jiz pripraveny "kapsy" pro piloty.

Ad uvedení do provozu: posuzuje se varianta (na kterou tlačí ŘSD) aby se úsek od jihu po MÚK Pohůrka otevřel na podzim 2023 mimo nákladní tranzit (nad 12t?), ten by zůstal od Krasejovky na staré I/3. MMD na to mají model, co se stane na Zanádražce (překvapivě prý nic zásadního). A navrhují tam nějaké stavební úpravy. Teď to leží na JčK u Kuby, který si to po ŘSD vyžádal, jen do toho nechtěj pustit město ČB nahlédnout...

Na Zanádražce se skutečně nestane nic zásadního. Akorát tam budou ve špičkách místní dopravy kolony jak prase.

Nystrom píše:Ad uvedení do provozu: posuzuje se varianta (na kterou tlačí ŘSD) aby se úsek od jihu po MÚK Pohůrka otevřel na podzim 2023 mimo nákladní tranzit (nad 12t?), ten by zůstal od Krasejovky na staré I/3.

Ano, tohle je aktuálně preferovaná varianta s tím, že i tranzit osobních vozidel na Prahu bude směrovým značení poslán na I/3. I když víme, jak se bude část řidičů OA chovat - pro ně bude důležité, co říká navigace a ne, co říká značka.

TW RM:

Zatím ještě se tato otázka projednává a termíny nejsou zatím definitivně stanoveny.

další letecké video

Dnešní pohled od Hodějovic k estakádě přes Malši (směr Rakousko).

Po dlouhé době jsem jel z ČB na jih, a k mému překvapení jsem zjistil, že nad MÚK Krasejovka se buduje i kruhový objezd. Nějak mi uniklo, že je to tak v plánu a o to jsem byl víc překvapený...

zdravim ve spolek. Mel bych jeden dotaz laika. MUK Roudne a za nim ve smeru na jih je problemovy svah. Hned za svahem stale na jih se nyni deji veci. Laik zasne. Snad do vysky vice jak 10m bylo navezeno komplet teleso dalnice. Skladba jako vsude vcetne zavalcovani. Nejdrive se udelal zarez do V a nekde drive mi tu bylo objasneno, ze se zde dela jedno z SO a ze se to takto dela z duvodu zhutneni okoli SO. No jo. Ale oni odbagrovali potom cele teleso snad v delce 200m a to komplet az na puvodni teren. Takze ted to SO se stavi vlastne na puvodnim terenu a okolo zemina pryc. Jeste tam musi byt dalsi SO. Mohl by sem nekdo kdo ma pristup k planum udelat vyrez toho mista? Stejne tak zmizela cast svahu nad opernou zdi, ale to bych jeste malinko pochopil, protoze skladba co se tam vraci je trosku jine, nez tam bylo puvodne. Takze od operne zdi az po nadrz na vodu z dalnice je to snizene na puvodni teren. Jinak heslovite: je naplanovana uzavirka Plav - CB kvuli prelozce. Jiz se na to pripravuji a vymeruji prelozku, postupne jiz navazi material. Asi nejake vyskove pomery s najezdy na dalnici, ale oba kruhace jsou znacne vys oproti stavajici silnici. tj. bude se jezdi do kopce a z kopce misto toho ted je to po rovine. Jiz sem vozi uz i material na deponii, aby bylo mozne navest teleso dalnice hned jak prelozi silnici. Operna zed MUK Roudne - jiz pres tyden vrtaji skrz zed a jde jim to celkem rychle. Estakada Plavnice - zda se mi, ze tempo znacne polevilo. Az skoro zastavilo. Jeden smer tak polovina a dal se to nehne a druhy pruh tak ve 1/4 tempu nez bylo drive. Estakada Vidov - dodrzuji nastavene tempo z minuleho smeru a jiz se blizi k rece. Zacatek useku Hodejovice - intenzivne se pracuje na okruzni krizovatce.

Už malinko starší foto (sobota 30.4.). Foceno z cyklostezky podél řeky.

Cajkowski píše:zdravim ve spolek. Mel bych jeden dotaz laika. MUK Roudne a za nim ve smeru na jih je problemovy svah. Hned za svahem stale na jih se nyni deji veci. Laik zasne. Snad do vysky vice jak 10m bylo navezeno komplet teleso dalnice. Skladba jako vsude vcetne zavalcovani. Nejdrive se udelal zarez do V a nekde drive mi tu bylo objasneno, ze se zde dela jedno z SO a ze se to takto dela z duvodu zhutneni okoli SO. No jo. Ale oni odbagrovali potom cele teleso snad v delce 200m a to komplet az na puvodni teren. Takze ted to SO se stavi vlastne na puvodnim terenu a okolo zemina pryc. Jeste tam musi byt dalsi SO. Mohl by sem nekdo kdo ma pristup k planum udelat vyrez toho mista? Stejne tak zmizela cast svahu nad opernou zdi, ale to bych jeste malinko pochopil, protoze skladba co se tam vraci je trosku jine, nez tam bylo puvodne. Takze od operne zdi az po nadrz na vodu z dalnice je to snizene na puvodni teren...

Jestli ti to nějak pomůže...

TO Jirka L. Moc dekuji. Asi nemam odhad na vzdalenost, ale je to jeste i za SO 206 smerem na jih. SO 206 bylo to puvodni vykopane vecko v trase jiz hotoveho telesa. Je to tedy dokonce pudjezd a na druhe strane je silnice. Tj. jeste uprava stavajici silnice, ktera uz byla nove delana kvuli dalni. Nekdo tedy asi zapomnel na tu krizovatku. ;o) SO 301.b bude nejaka jimka na vodu pod dalnici a pak SO 491 a 495 je co? Prostor vybagrovany komplet na uroven puvodniho terenu je dle vseho kvuli SO491+495+301.b+206 + ..... Tam je jeste tak minimalne na dalsi dve SO primo pod telesem. Kazde tak dvacet metru na sirku.

tak ještě jeden pokus

seznam zobrazených SO:

SO 101.b: dálnice
SO 134: přeložka silnice III/15529
SO 156: přeložka lesní cesty
SO 185: opravy stávajících komunikaci
SO 206: dálniční most přes cestu
SO 301.b: dešťová kanalizace
SO 323: přeložka vodoteče
SO 344.1: dešťová usazovací nádrž
SO 344.2: retenční nádrž
SO 344.3: příjezdová komunikace k DUN a RN
SO 491: dálniční systém SOS - kabelové vedení
SO 492: dálniční systém SOS - hlásky
SO 495: kabelovod pro optické kabely
SO 497: dálniční systém SOS - meteostanice
SO 498: kamerový dohled
SO 801: vegetační úpravy
SO 820: úpravy ploch, skládek a ZS

TO Jirka L: dekuji. U Barona v albu fotky ze vcera. Ani jedno z tech SO se mi nezda. Tak si pockam co tam vykouzli. Nechapu proc tam pri prelozce silnice uz neni ten sjezd do toho tunelu.

Silnice u Dolního Třebonína je od včera uzavřena tak jsem se skočil podívat proč.
Vypadá to, že dochází k napojování silnice na novou trasu přes nový most na MUK Třebinín.
Uzavírka by měla končin na konci května.