České dálnice > Diskusní fórum

Obchvat Záp by se měl otevřít 28.4.
https://aktualnezbrandyska.cz/za-par-dn ... styse-zapy

Asi jo. Dneska projeto na kole, vše ready, namalováno, jen na můj vkus by to tedy mohli před otevřením zamést:o)

možná vědí, že bude zase týden pršet

Středočeské Zápy se dočkaly obchvatu, 7 tisíc aut denně už nemusí přes městys
https://zdopravy.cz/stredoceske-zapy-se ... ys-156883/

Vydáno SP na obchvat Kralup https://www.spolekkamyk.cz/images/64871 ... ietapa.pdf

3. Stavba bude dokončena do 5 let ode dne nabytí právní moci tohoto rozhodnutí.

a zaroven

Projednávaný záměr, Obchvat Kralup nad Vltavou včetně mostu, jako součás t aglomeračního okruhu – I.
etapa“ bude možné uvést samostatně do provozu pouze za předpokladu, že bude vybudována a plně
zprovozněna část silničního okruhu kolem Prahy v segmentu Ruzyně – Březiněves (stavby 518 a 519), která
propojí dálnici D8 směrem na Teplice s rychlostní silnicí R7 a dále dálnicí D5 směrem n a Plzeň a napojí se na
již stávající část okruhu kolem Prahy u Ruzyně . Současně budou přijata taková opatření, která zabrání
dálkové tranzitní přepravě mezi dálnicí D8 a rychlostní silnicí R7 po posuzované silnici.
Nebudou-li vybudovány v časovém předstihu stavby 518 a 519 v segmentu Ruzyně – Březiněves, lze
zprovoznit pouze celý úsek nové silnice mezi dálnicí D8 a rychlostní silnicí R7 současně.

Takze dekujeme vsem zucastnenym za snahu, povoleni bereme a ukladame do supliku a pripravme se na to, ze se na stavbe nehne mys, pripadne budeme mit nejdelsi a nejvyssi skateparkovy most na svete.

jozka píše: ↑4.7.2023 10:34:03 3. Stavba bude dokončena do 5 let ode dne nabytí právní moci tohoto rozhodnutí.

a zaroven

Projednávaný záměr, Obchvat Kralup nad Vltavou včetně mostu, jako součás t aglomeračního okruhu – I.
etapa“ bude možné uvést samostatně do provozu pouze za předpokladu, že bude vybudována a plně
zprovozněna část silničního okruhu kolem Prahy v segmentu Ruzyně – Březiněves (stavby 518 a 519), která
propojí dálnici D8 směrem na Teplice s rychlostní silnicí R7 a dále dálnicí D5 směrem n a Plzeň a napojí se na
již stávající část okruhu kolem Prahy u Ruzyně . Současně budou přijata taková opatření, která zabrání
dálkové tranzitní přepravě mezi dálnicí D8 a rychlostní silnicí R7 po posuzované silnici.
Nebudou-li vybudovány v časovém předstihu stavby 518 a 519 v segmentu Ruzyně – Březiněves, lze
zprovoznit pouze celý úsek nové silnice mezi dálnicí D8 a rychlostní silnicí R7 současně.

Takze dekujeme vsem zucastnenym za snahu, povoleni bereme a ukladame do supliku a pripravme se na to, ze se na stavbe nehne mys, pripadne budeme mit nejdelsi a nejvyssi skateparkovy most na svete.

To jsou podmínky pro “fázi přípravy”, kterou máme vydáním stavebního povolení za sebou Pro fázi provozu žádné takové podmínky nejsou ….

Opravdu?

bude možné uvést samostatně do provozu pouze za předpokladu, že bude vybudována a plně
zprovozněna část silničního okruhu kolem Prahy v segmentu Ruzyně – Březiněves (stavby 518 a 519)

+

Nebudou-li vybudovány v časovém předstihu stavby 518 a 519 v segmentu Ruzyně – Březiněves, lze
zprovoznit pouze celý úsek nové silnice mezi dálnicí D8 a rychlostní silnicí R7 současně.

Ja tam treda ctu neco jineho.

Nu .. tak to bude jak u Znojma, minimálně 10 let položený asfalt a opravdu široká dráha na kolečkové brusle či kolo. Ale pořád lepší to postavit a pak se snažit o kličky a zkušební provoz, než nechat propadnout takové povolení.

To vi Aram, vim to ja, vi to kralupaci, kterym jezdi mestem 20tis aut/24h, ale bude vedet ten kdo bude davat dve mile jardy na stavbu, ktera se jen tak nezprovozni?

Hele, uděláme to hezky česky, dáme to do "předčasného užívání" a nebudou tam značky na cíle na D7 resp. D8 ale nějaké místní cíle (Mělník/Kralupy/Kladno). Značení z dálnice nebudeme měnit, aby koza zůstala celá.

Ciste pro zajimavost, doneslo se mi, ze mesto Kralupy zacalo zvazovat stavbu druheho silnicniho mostu. Ja bych rekl, ze je to celkem vypovidajici o vire v postaveni a zprovozneni obchvatu.

především dali na "zkratku" u Dýhárny - Třebízského "průjezd zakázán"
to je takové, tipicky české, řešení problematiky dopravy a obchvatu

Ta tam byvala uz hodne, hodne davno. Ted mozna tak maximalne obnovili upadlou ceduli. A vzhledem k tomu, ze to neni nijak kapacitni komunikace a vede podle skoly a skolky, neni se cemu divit.

loni tam nebyla a na street wiew také není

Takže upadla mnogo let tomu nazad...

Mozna. V Trebizskeho bydlel tak 20+ let zpet muj kamarad a uz tenkrat mi rikal, ze kdyby mne tam chytili, mam rict, ze jsem jel k nemu/od nej

a tak to jo, před 20lety jsem tam nejezdil
asi po 3 v životě jsem tam jel na premieru Tobruku
a pak už častěji

Kostelec nad Labem: V termínu od 3. 8. 2023 dojde na silnici č. II/101 v ul. Neratovická k uzavření mostu č. 101-071 přes Zlonínský potok, a to z důvodu opravy havarijního stavu mostu. Objízdná pro OA do Jiřic přes Novou ves nebo Tišice, NA přes Neratovice
(Druhý most v Kostelci nad Labem na silnici II/244 byl po havarijní opravě otevřen 27.7.2023)
Zdroj: Webové stránky obce Kostelec nad Labem

Před týdnem byla uzavřena smlouva na realizaci kruháče Jirny na II/611, k D11, vyhrál PORR.

Smlouva:
https://www.hlidacstatu.cz/Detail/25410 ... 5%BEovatka

Výběrko včetně zadávací dokumentace:
https://zakazky.kr-stredocesky.cz/contr ... 12293.html

Doba realizace cca 4 měsíce.

Paráda, takže finišovat (čti asfaltovat) se bude v prosinci až lednu. Neznám lepší termín.

vzhledem k tomu, jak je ta přestavba nesmyslná
již mnohokrát jsem zmínil, že doprava v relaci D11 - skladobudky směr Praha na II/611 ucpe kruháč tak, že nájezd od Nehvizd k D11 bude v podstatě nemožný, tak je úplně jedno, kdy to budou asfaltovat

v principu mohli udělat jednoduchý test
na stávající křižovatce zakázat odbočení vlevo a všechno hnát na kruháč do Nehvizd
by měli jasno po prvním týdnu...

Mě štve, že v projektu je sice naznačené výhledové pokračování 4. ramenem ke Mstěticím, ale zároveň je evidentní, že při této dostavbě se to musí opět celé překopat. Zbytečných 13 mega, to stačilo pomalovat na zem bílé čáry a doprostřed postavit květináč, dočasně ...

Toho ucpávání se tolik nebojím, dnes se tam auta stejně pouští ... budou se i potom, kdy se přednost fakticky otočí.

Odbočovací pruh na světelné křižovatce vlevo na Jirny o 100m dál by udělal 5x více parády ...

Kruhac misto svetel
Ten by udelal vic parady...
Ale holt kdyz se prodavala policka developerum, tak se na to nemyslelo

Nejvíc parády by ale udělal obchat Jiren slibovaný "do 5 let" už nejmíň 20 let .