České dálnice > Diskusní fórum

Mezi pátou a šestou byl provoz převeden na kolektor, prozatím do konce týdne ve dvou pruzích, od příštího týdne bude levý vedený po hlavní trase.

Video z průjezdu pravým i levým pruhem přidáme k večeru spolu s nadílkou fotek.

pro nedočkavé vzorek

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 3.JPG.html
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 8.JPG.html

videoprůjezd levým pruhem http://www.youtube.com/watch?v=A4ac8vm6BCc

Na tom videu ... co se dělo v protisměru ?? taková zácpa..

výměna svodidel v km 12 - 14 provoz dva pruhy
v 19 už to bylo OK

no pěkně se to bude štosovat.. tam na zem mohli nalepit i do pravýho pruhu PHA a ''pod'' to PLZ... i ten ''původní'' kolektor taky vede dopravu na prahu.. achjo

jenže tam se jezdí na Prahu ještě od Říčan i od R1 - bylo by tam přecpáno...
ranní špička ukáže

případně by bylo lepší poslat zpět na D1 i druhej pruh (prostřední kolektorový), který by samozřejmě zůstal i rovně na Plzeň
v tomto místě http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 8.JPG.html

Nejen ranní, dneska to poskakovalo i v jedenáct minimálně od Všechrom.

Kdyz jsem jel rano, tak se to opravdu chovalo, jakoby na Prahu byl pouze jeden pruh.
Levy temer stal a pravy (ten znaceny na Plzen) v zasade jel. Lidi, kteri jeli pravym a vratili se na D1 bylo minimum.

ještě že už zítra by měl být levý pruh směr Praha protažen po hlavní trase pod budovaným mostem...

třípruhová červená kolona má cca 6 km

vypadá to, že levý pruh směr Praha v provozu

Potvrzuji. Dnes po poledni už to bylo průjezdné.

Vodorovné značení ve směru na Prahu vypadá, jakoby již od místa oddělení kolektoru až k Shellce měly být pouze dva pruhy. Pamatuji si, že se tu mluvilo o vrácení třech pruhů po dokončení kolektoru. To značení ale nevypadá moc dočasně... Něco se změnilo a na Prahu budou definitivně pouze dva pruhy?

Jenže podmínkou je dokončení kolektoru právě kolem benzínky, tam kde se nyní připojuje pruh z R1 směr Praha. A na to to zatím nevypadá..

Ano, na Prahu budou trvale pouze dva pruhy. Podle prognóz intenzit dopravy v tomto uzlu to vyšlo tak, že cca 1/2 polovina aut přijíždějících od Brna skutečně odbočí na okruh.

To je vážně trvalý stav i po dobudování toho kousku kolektoru kolem benzínky? Čemu by pak vadily regulérní 3 pruhy?

Usnadní to napojení dopravního proudu z R1 (+ II/101) směr centrum.

Hlavně je bonus, že směrem od D1 budou na R1 dva pruhy a ne jeden odbočovací pruh jak do vesnice...

martini píše:a ne jeden odbočovací pruh jak do vesnice...

No jestli to tak bylo původně plánováno, tak měním názor a změnu jednoznačně vítám

Ja myslel, ze odpojeni toho kolektoru by bylo tak jako tak dvoupruhovy, i kdyby zustaly 3 pruhy na hlavni trase D1 ? Mimo jiny navic pod mostem pro II/101 ten kolektor ma porad 2 pruhy smerem na R1 + 1 dalsi (odpojovak) na II/101. Ale tak je pravda, ze v budoucnu (po dostavbe 511) se to da stejne premalovat dle potreby, ve smeru R1->centrum odpadne cast dopravy.

Odpojení kolekotru právě stavebně plně dvoupruhové nebylo. Toto opatření umožní, aby doprava odbočovaly plnohodnotné dva pruhy. Ten zbytek do Prahy (předpokládejme že tam bude minimum kamionů) to už nějak zvládne ve dvou pruzích.

dopravniinfo.cz píše:D1, ve směru Ostrava, mezi 11,3 km a 11,9 km
23.08.2011 08:40 - 23.08.2011 17:40
neprůjezdný levý jízdní pruh práce na silnici

odstraňují se betonová svodidla ve SDP - příprava na dnešní převedení provozu směr Brno dvěma pruhy do protisměrného pásu

něco je vidět i na kameře

a už i lepší info (i když tam není, že jen dva pruhy...), ale dle kamery ještě převedeno není

dopravniinfo.cz píše:D1, ve směru Ostrava, mezi 11,3 km a 11,9 km
23.08.2011 08:00 - 01.09.2011 18:00
provoz převeden do protisměru stavební práce , Stavba SOKP 512. Rychlost snížena na 60 km/hod.

a je zajímavé, že od Prahy je kolona cca 4 km a od okruhu jen kousek

kasme píše:a je zajímavé, že od Prahy je kolona cca 4 km a od okruhu jen kousek

Bylo to tak i posledně při bourání. Zajímavé, že ke konci (v červenci?) už se naučilo víc lidí přijíždět i z okruhu, takže se v pátečních špičkách tvořily ca 3-4km (před mostem u Herinku) i na R1. Přesto z Jesenice po staré II/101 (i při zaplněné R1) přes modletický kruháč nájezd na D1 v pohodě (a samozřejmě rychleji, než v koloně) .

a zdá se, že je převedeno - tak za hodinku to okouknu - samozřejmě přijedu po II/101
D1 kolona od km 6, škoda že alespoň do odjezdu kolony nenechali pravý (třetí) pruh po staru - stejně tam asi začnou dělat až ráno

před osmou už žádná kolona nebyla
docela mě překvapilo jak je to omezení pohodové

jedině před zúžením u pilíře mostu bych přidal směrovou desku nebo nějaký reflexní prvek na betonové svodidlo...

dobré je, že od Modletic už není stopka

foto: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... r1/110823/

video: D1 km 8 - km 12 (levým pruhem) http://www.youtube.com/watch?v=y4pAbXXg1bw
D1 km 8-11 kolektorem http://www.youtube.com/watch?v=f5a3mDUvsSo

D1 km 14 - km 8 (levým pruhem) http://www.youtube.com/watch?v=HKwA72z3cgQ
D1 km 12 - km 5 (středním pruhem) http://www.youtube.com/watch?v=3p5fFpMF7iQ

tak dlouho jsem čekal až nebude kolona, až byla tma