České dálnice > Diskusní fórum

Dnes na ČT 1 reportáž z obchvatu Nové Paky.V hlavní roli Vidochov
https://www.ceskatelevize.cz/porady/153 ... 000170805/

Dnes jsem chtěl vyfotit jen konečný posun na estakádě a nakonec jsem tam byl 2,5 hodiny.Skruž je tedy usazená stranově i výškově.Je to poslední šance nafotit most v příčném průřezu,při dalším posunu už tam bude opěra,takže nebude nic vidět.Pak jsem šel na místo focení na hranu zářezu a viděl jak se prohlubuje zářez směrem na Vrchovinu,tak jsem neodolal a šel opět nafotit bagr při práci.
Při pohledu ze shora už je pěkně vidět zatočení mostu.Pak jsem nafotil most a další detaily hydrauliky pro podélný i boční posun skruže a ještě výškově stavitelný prvek.
Na násypu v místě nájezdu na obchvat je další vrstva zeminy,kterou pěchoval válec.

Jsi Hary neúnavný, díky

No jo,musím do dofotit,aby to mělo nějakou hodnodu.Estakáda se fotí nejlíp,dá se obejít kolem dokola a velká výhoda je,že se dá fotit z nadhledu a
když se toho fotí hodně tak to trvá zhruba hodinu.

Na Vidochově se nezadržitelně blíží termín převedení dopravy na OK.

Etane termín už je znám ? Hádal bych ne dříve než před koncem měsíce...

2. nebo 9.9.

Díky za info Etane ! Ale můj odhad nebyl vůbec špatný

Já tyhle termíny odhaduju podle datumů uzavírek na dopravniinfo.cz.

Dnešní focení je od Vidochova do Štikova.Omlouvám se za sníženou kvalitu fotek,protože focení směrem ke trase obchvatu bylo proti slunci.
Ve Vidochově se armuje mostní pole.Na OK velmi čilá stavební aktivita.Na trase obchvatu před OK se navážela další vrstva zeminy,kterou rozhrnoval buldozer.Třetí přesýpaný most má hotovou základovou desku.Na kilometru 5,6 byla velká hromada zeminy a už po ní není ani památky.Mluvil jsem se strojníkem bagru a tak lžíce co má nyní na bagru má 2,7 m3.Ta nová (černá) je určená přímo do skály,ale na rychloupínák bagru nepasuje,takže výrobce to musí upravit.Na estakádě se skládaly armovací dráty.V místě nájezdu na obchvat je uválcováná další vrstva násypu.U pneuservisu se dělají základy pro pilíř mostu.Na rybníku Zaďák kráčející bagr prohloubil dno a upravil břeh směrem ke trati.

Včera jsem chtěl nafotit most přes železniční trať ještě před betonáží,tak jsem ráno vyrazil.Stihnul jsem to za minutu dvanáct.Přípravy byly v plném proudu a bylo připraveno osvětlení na večerní betonáž.První čtyři snímky alba jsou pohledy na křižovatku a následnou opěrnou zeď.
Večerní focení jsem začal v 18.45,kdy se roztahovalo rameno pumpy.Betonáž začala po odebrání vzorku z mixu v 19 hodin.Co jsem viděl střídalo se 5 mixů.Ze stavby jsem odcházel ve 20 hodin a byl vylitý začátek mostu,takže betonáž musela proběhnout do pozdních večerních nebo spíše nočních hodin.Závěr sobotního focení je záběr na dopravní letadlo mířící na Prahu.
Dnes ráno jsem byl dofotit dokončenou betonáž.
Na fotu odebírání vzorku betonu z prvního mixu.Více na novém albu na Rajčeti.

Hary, buď by jsi si měl změnit nick kompletně, anebo ho rozšířit : Tireless Hary...

Neúnavný bych se rozhodně nanazval.Ta stavba má ohromnou dynamiku a každý den je něco nového.A když se něco prošvihne už není cesty jak to zpětně zdokumentovat. Ale Kote,děkuju za kompliment

Most přes železniční trať v čase.První foto trochu z jiného úhlu.

2. část
Od položení kovových nosníků po betonáž se práce zvládly za 2,5 měsíce.

Pár fotek a jedno video dalšího místního fandy stavby obchvatu Petra Váradiho.Noční betonáž mostu a průjezd vlaku pod stavbou mostu.
https://www.facebook.com/pfbid036PRDWd2 ... 8397860544

Dnešní ranní focení trasy obchvatu jsem začal na mostu přes trať.Tam jsou uklizeny všechny lampy a reflektory.Další foto z části Heřmanice,Studénka a zářez směr most Kumburský Újezd.Mezi křižovatkou a opěrnou zdí bagr začišťoval boční stranu zářezu.V půl osmé strojník nastartoval velký buldozer s kterým pak rozrýval podloží.Násyp ve Studénce je srovnán a uválcován.Malý buldozer Komatsu srovnával cestu směrem do zářezu.Několik pohledů i na zříceninu hradu Kumburk.Pár fotek na konci alba je pohled na průsečnou křižovatku v Heřmanicích nejdřív směr Nová Paka a pak směr Valdov.Na Studénce už se houfovaly vlaštovky - že by podzim?

Stav prací k 17.8.2024: na mostě přes trať vybetonována mostovka, most přes rybník Zadák - betonáž posledního mostního pole. Most u autoservisu - příprava základů. Estakáda Štikov - příprava předposledního pole na betonáž.

Nejnovější stav prací na Vidochovské "chobotnici" i s vyznačením tras provizorní dopravy.
Třetí přesýpaný most je postaven.
Pro lepší zobrazení krásných záběrů z dronu Etana na celou obrazovku a množství fotografií je to na mém Rajčeti

A ještě doplním Haryho ranním průletem na Vidochově. V tomto týdnu se budou pokládat asfaltové vrstvy.

Tip pro Toma na fotky: silnice na Heřmanice už má být znovu průjezdná, nevím přesně od kdy.

S tou "chobotnicí" je to dobrý nick pro tento KO, Hary ! Fakt je, že více napojení tam už dát nejde. Těším se na definitivní stav...

Pojmenování chobotnice mě napadlo hned jak jsem viděl tem pohled na OK z dronu. A co teprve až tam budou dodělané ostatní nájezdy (chapadla).

Majkii,pokud myslíš to křížení s trasou obchvatu,tak když jsem tam byl toto úterý fotit,tak tam osobní auta jezdila.Nová Paka, Heřmanice a dál na Valdov a Lázně Bělohrad. Je fakt,že tam jezdí i náklaďáky a odvážejí zeminu ze zářezu.

Aha, díky! Já jsem na Rajče koukal, jenom jsem nedoroloval až dolů.