České dálnice > Diskusní fórum

Na Rohlence budou zúženy stávající dva jízdní pruhy a na jejich a úkor krajnice vytvořeny připojovací a obdočovací pruhy, rovněž budou odstraněny stávající omezení na 110 a 90.

Zatím (dnes v 15 hodin) se na Rohlence nic neděje, jen jsou na krajnici rozmístěny kužely.

Dvě dokumentační fotky:

Prace na Rohlence konecne zacaly ...

Práce na Rohlence pokračují, rozšiřuje se násep pro připojovací pruh v tomto úseku (omluvte špatnou kvalitu)

Na D1 má být v nejbližší době odstraněno několik problémových míst, Rohlenka je jen jedním z nich a jediným vyžadujícím výraznější stavební úpravy. Nicméně především po mocí úpravy vodorovného dopravního značení má dojít ke zlepšení bezpečnosti v těchto místech:
- kolektor na výjezdu 112 Jihlava
- nájezd na D1 z odpočívky Pávov směr Praha
- úprava VDZ v MÚK Brno centrum (prý již proběhlo - může někdo obrazově potvrdit?)
- úprava VDZ v MÚK Brno jih
- úprava VDZ u Rohlenky

Mám pocit, že kolektor na 112. km D1 už je přemalovaný (minimálně jeho začátek, rampa na Jihlavu je přemalovaná z dvojpruhu na jednopruh). V tom seznamu mi ještě chybí 104. km směr Brno, kde se najíždí do stoupacího pruhu bez připojováku.

mapman píše: - úprava VDZ v MÚK Brno centrum (prý již proběhlo - může někdo obrazově potvrdit?)

Bohuzel jsem mimo BM, ale K-report to potvrzuje tez i s nacrtem ...
http://www.k-report.net/diskuse/message ... OST2298816

balance píše:

mapman píše: - úprava VDZ v MÚK Brno centrum (prý již proběhlo - může někdo obrazově potvrdit?)

Bohuzel jsem mimo BM, ale K-report to potvrzuje tez i s nacrtem ...
http://www.k-report.net/diskuse/message ... OST2298816

Jel jsem tudy v pátek, a bylo přemalováno. Další změnou je snížená rychlost na 100km/h od začátku MUK Brno centrum až po MUK Brno jih ve směru na Vyškov. Značky omezení rychlosti vypadají hodně finálně.

Kdyz uz jsme u brnenske dejednicky...Je ten pruh, kterej dobetonovali pri vystavbe PHS u Popuvek, planovanej jako nejaky rozsireni, nebo je to ciste kosmeticka vec??? Jedna se o skoro metr sirky...

Dva postřehy z včerejší cesty do Prahy:
1.) MUK Brno centrum má ve směru do Prahy také přemalovány odbočovací pruhy + je v jejím nejbližším okolí rychlost omezena na 100 km/h
2.) Bylo upraveno vodorovné značení kolem benzinové pumpy na km 112 směrem do Prahy - pruh pro pomalá vozidla začíná až za pumpou z připojovacího pruhu. Tím pádem tady vznikl plnohodnotný připojovací pruh od benzínové pumpy a již se nepřipojuje natvrdo do pruhu pro pomalá vozidla.

Byl rovněž zkrácen stoupací pruh u Rousínova a na jeho úkor vytvořen připojovací pruh. Stopka je již minulostí. To celé ve směru na Vyškov.

@Lenny
B-Slatina smer OV(km 203) beze zmeny?
(sice tusim bez STOPky, ale take se najizdi primo do stoupaciho pruhu)

Nevím, při cestě do Brna jsem si ničeho nevšiml a při cestě zpátky jsem to s ohledem na kolonu bral po staré cestě. Taky to nejspíš přemalují.

Slatina je beze zmeny.. se znackou prednost v jizde se najizdi do stoupaciho pruhu... mimochodem, dneska od MUK slatina po napojeni ostravske... nejake cca 4 km - doba projeti hodina a 8 minut... uplne suprove je to tam vymysleno na tom moste, kdy se do D1 napojuje ostravska a to vse jde do jednoho pruhu..

Koukam, ze uprava MUK Brno-jih asi neni jen o premalovani, kdyz to budou delat vice nez mesic ...

Chtějí tam udělat úpravu ala MUK Brno-centrum, jenže tady není souvislá vozovka a vadí tam odvodňovací žlaby a dělící ostrůvky, takže tam budou i stavební úpravy. Důležité je, že zmizí ty šílené stopky...

Ale tam žádné nejsou, mám takový pocit, je tam Dej přednost jízdě a najíždí se do kolektoru přímo.

Ted jsem tamtudy projizdel a situace je takova, ze mezi "kolektorem" a jizdnimi pruhy je v podstate po cele delce
http://old.mapy.cz/#mm=F@dm=138215104+1 ... 84544@z=15
vykopany prikop, do ktereho se pohodlne na sirku vleze bobcat...Pravdepodobne doslo k odstraneni tech odvodnovaku, prijde to zadelat do roviny a preznacit (jak uz psal mapman)...
Jo a ted se tam vazne vjizdi na "dej prednost v jizde" rovnou do kolektoru...

Ano, máte pravdu, stopky tam nejsou, jsou tam jen ty všeříkající IP17ky, že se najíždí přímo do jízdního pruhu kolektoru - zkrátka není tam připojovák. Práce na MUK Brno-jih i přemalovaná MUK Brno-centrum jsou pěkně vidět na kamerách http://www.ceskedalnice.cz/pro-ridice/k ... o-kromeriz

Mám tu pár fotek z rekontrukce "MÚK Rohlenka". Fotky jsou z pátečního odpoledne.
Rozšíření je už téměř hotovo, pokládá se asfalt. Taktéž se dělá nový povrch na sjezdové i výjezdové rampě (k odpočívadlu)

Pokračování:

Lenny píše:Tak asi hodně bude záležet na autu, ale ani jedno místo nevidím problematické. Místa, dle mě která se nedají projet rychleji než 180 km/h jsou dle mě 32. km směr Praha a 53. km směr Brno. Zbytek na plný knedlík.

Ostřejší poloměry a stoupání jsou dány snahou využít původní rozestavěné těleso, ikdyž ne všude k tomu došlo v plné míře.

u té 53 na Brno je nepříjemná kombinace klesání, poloměru a výjezdu z benzinky... takže ano nebezpečné. Zajímavé je, že poloměrově nebezpečné jsou jenom zatáčky ve směru na Prahu.

Tak Rohlenka dokoncena, zmizelo i omezeni rychlosti a je tam 130tka.... ted uz jen zbyva to zase cely vybagrovat a rozsirit na 3 pruh az po Vyskov. Protoze tak rozbita silnice se jen tak nevidi. Doufam, ze po zime to bude jeste horsi, aby si to uz sakra nekdo uvedomil, ze za tohle teda nebudeme platit 1500,- kc.

Veronss: Díky, zapomněl jsem to zmínit. Nájezd je otevřen už od soboty.

A odbočovací pruh byl taky rozšířen na úkor nezpevněné krajnice nebo jen přemalovány jízdní pruhy?