České dálnice > Diskusní fórum

Krasne fotky
Ale nezda se mi z tech finiseru ze 10/10 je realny podle toho jak jsem videl zabery z "D47" tak se mi to zda tak jeste na pul roku az 8 mes.

D1 0135 Kroměříž-východ - Říkovice
Autor: Jan Beneš

Pěkné fotečky ale autor omylem pozměnil název jedné z obcí Psány v popisku jsou Němčany u Holešova a správně má být Němčice u Holešova. Bydlela tam babička a nyní tam je otec, tak proto reaguji... ale ještě jednou díky za fotky

Už jsem to opravil, aby bylo vše košér... Každopádně z těch fotek je vidět že je tam ted rozhodně co dělat ještě aby to koncem roku šlo do provozu...

Snad to dokončí a nebude to odfláknuté, to přeci nechceme ale chceme se po tom pěkně povozit

Wirtgen už klade vozovku, v okolí MUK Kroměříž-východ byla již položena. O víkendu se tam možná vypravím

CB vozovka je položena v úseku MÚK Hulín-západ - MÚK KM-východ vpravo a skoro i vlevo.
Nasyp přes železniční trať bude AB, a dále CB.
Mezi MÚK Hulín - Služební sjezd Břest probíhala pokladka MZK vpravo, vlevo již je položena.
Služební sjezd Břest - Nadjezd polní cesty položeno MZK vlevo
Na provizorním napojení proběhla skrývka ornice
V provozu nadjezdy na II/490 u Břestu a do Skaštic.

Fotky časem přidam

Wirtgen skončil, ted bude následovat přesun za násyp přes železniční trať, na kterém bude položena AB vozovka.
CB povrch je položen na obou polovinách zhruba v této délce

Slibované fotky z neděle 27. 6. 2010 http://www.dalnice-silnice.cz/galerie/100626/D1-0135/ a ještě část R55, která je součástí stavby 0135 http://www.dalnice-silnice.cz/galerie/100626/R55-0135/

Pekne fotky Lenny, diky za ne...snad tempo nepolevi a na podzim budeme otvirat

Na této stavbě budou CB povrch dle všeho pokládat dvě různé firmy. Jsou zde dva Wirtgeny, jeden Skansky, který stojí na MÚK Hulín-západ, a druhý DSH, který stojí u Břestu. DSH budou pokládat CB povrch na části M-Silnice, tj. km 70,0-73,0.

Na R55 je položena podkladní vrstva asfaltu.

Jen tak pro zajímavost, měřil jsem šířku levého jízdního pruhucca 30 m za připojením větve k hlavní trase. Celá šířka podkladní vrstvy asfaltu je cca 16,8 m a šířka připojovacího pruhu 6,2 m. Rovněž připojovací a odbočovací pruhy začínají za mostem přes železniční trať, jsou dlouhé cca 400 m.

Fotky časem přidám.

Fotky ze čtvrtka 22. 7. 2010 http://www.dalnice-silnice.cz/galerie/100722/D1-0135/

Co jsou ty ohrádky z prkýnek v pasu směr Brno?

adamos píše:Co jsou ty ohrádky z prkýnek v pasu směr Brno?

Místo začátku CB povrchu, budou vylity betonem.

Lenny píše: Místo začátku CB povrchu, budou vylity betonem.

Aha, myslel jsem, že postup je obrácený: nejdřív to projede finišer, pak se začátek odřízne načisto a následně dobetonuje. No, snad vědí, co dělají

Celé to vypadá takto http://dalnice-silnice.cz/galerie/09051 ... 51290.html resp. takto http://dalnice-silnice.cz/galerie/09051 ... 51291.html

V místě přechodu CB na AB je tloušťka betonu větší.

Jasně, takže do toho šaluňku přijde podkladní beton a přes to ještě přejede finišer, to už dává smysl

Lenny píše:Jen tak pro zajímavost, měřil jsem šířku levého jízdního pruhucca 30 m za připojením větve k hlavní trase. Celá šířka podkladní vrstvy asfaltu je cca 16,8 m a šířka připojovacího pruhu 6,2 m. Rovněž připojovací a odbočovací pruhy začínají za mostem přes železniční trať, jsou dlouhé cca 400 m.

Myslíš, že se nám z toho vyklube nějaké nadstandardnější připojení/odpojení? Nedej bože snad dvouprouhové

martini píše:Myslíš, že se nám z toho vyklube nějaké nadstandardnější připojení/odpojení? Nedej bože snad dvouprouhové

Úpřímně si myslím, že ne. Na to je tam příliš krátká délka připojovacího pruhu. Takže připojení bude pouze jednopruhové.

Netradiční fotogalerie s vskutku unikátníma popiskama ... Ludvík Hradilek, aktualne.cz
http://aktualne.centrum.cz/domaci/fotog ... re-nemame/

Trapné popisky jsou snad u všech fotogalerií na Aktualne.cz, já už ty stránky ani nenavštěvuji, protože úroveň novinařiny je opravdu mimořádně špatná.

Přesně tak, aktuálně.cz je server úplně o ničem.

Petr Pokorný píše:Netradiční fotogalerie s vskutku unikátníma popiskama ... Ludvík Hradilek, aktualne.cz
http://aktualne.centrum.cz/domaci/fotog ... re-nemame/

Na R55 je položen na části stavby CB povrch, v úseku mezi MÚK Hulín - most přes Rusavu. To jsem nečekal.
Ve středu byl položen CB povrch i v oblasti nadjezdu II/490.

Takže na D1+R55 kolem Hulína pojedeme po čtyrproudovkách až v roce 2011 (viz včerejší článek na aktualne.cz)?

http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/gr ... ou-stavet/

Aktuálně.cz nečíst
Je to samozřejmě nesmysl, termín otevření je 12/2010

a taky se mi zdá divné takhle brzy předpovídat dokončení D8
a chtěl bych se zeptat, jestli někdo nepochopil ty výkupy pozemků