České dálnice > Diskusní fórum

kot píše:No, asi to není nejdůležitější část R4, ale dobrých 2700m komunikace. Každý kus "salámu" dobrý...

hlavně se zruší ta nebezpečná úrovňová křoživatka

To jo. Ale nemůžu si pomoct - sjezdy z R4 bych křížil s I/19 dvěma kruhovými objezdy.

... A nebo se vše celé rozkope a předělá, až se bude stavět R19 z Plzně do Humpolce... Někdy na začátku 22. století

Michal R píše:... A nebo se vše celé rozkope a předělá, až se bude stavět R19 z Plzně do Humpolce... Někdy na začátku 22. století

Jste příliš velký pesimista... Dnes jsem četl, že výstavba VRT by se měla rozjet v roce 2020 a první úseky by měly být hotové kolem 2030. Což je dost velký pokrok oproti D a R, které stát (ne)staví. Takže asi našli ten kouzelný recept a máme se na co těšit...

nový leták: http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/50BC ... melice.pdf

Jak budeme řešit severní zakončení doprovodné II/604? Bude do doby zprovoznění navazujícího úseku zaslepena, nebo nebude zatím ani postavena?

nový leták:
http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/50BC ... melice.pdf

Koukám, že zahájení stavby 06/2016. Nevíte někdo proč se to tak odkládá? Stavební povolení je dávno vyřízené a řešilo se tu, že musí začít stavět aby nemuseli vracet vyvlastněné pozemky.

Vždyť to v tom letáku je napsané: "Připravuje se vypsání výběrového řízení na zhotovitele stavby."

No právě, proč se teprve připravuje... Podle komunikace-r4.cz se asi čeká na výsledky tahové ekonomiky, které měly být do konce září.

Tahová ekonomika po změně na straně vstupů (ambicióznější termíny realizace) už vyšla. Očekávám schválení na MD do konce roku (zpracování oponentního posudku a procesování předložení).

Děkuji za čerstvé informace.
"Vyšla" tedy znamená, že by R4 měla být v kategorii R25,5 v celé délce od Hájí až po Mirotice, že?

Ano.

Stavět úsek kolem Mirotic v kategorii R25,5 je naprostá kravina, když na něj přímo navazuje úsek 22,5 a budou se kvůli tomu muset bourat stojící objekty. No co dodat.

Objekty jsou tuším dva. Jeden je most přes údolí Skalice, ten se stavěl komplet nový a o dost širší po povodni v roce 2002. a pak nadjezd místní cesty na začátku třípruhu, a tam se doufám čtyřpruh napasuje, i za cenu lokálního odklonu od normy, něco, jako zmiňoval Martini u R7 okolo Chlumčan...

Marooned17 píše:Stavět úsek kolem Mirotic v kategorii R25,5 je naprostá kravina, když na něj přímo navazuje úsek 22,5 a budou se kvůli tomu muset bourat stojící objekty. No co dodat.

Jen ať to staví v kategorii R25,5! Je to širší a bezpečnější. Nakonec by je ještě mohlo napadnout R21,5 a začít předělávat to co už mají udělané a dalších patnáct let by se nekoplo do země.

V měsíci listopad měly být zahájeny práce na SO 320 - úprava meliorací. Netušíte, zda je tam nějaký pohyb?

vondr píše:V měsíci listopad měly být zahájeny práce na SO 320 - úprava meliorací. Netušíte, zda je tam nějaký pohyb?

Jel jsem tam předevčírem, ale ničeho jsem si nevšiml.

V listopadu ano - ale který rok?

kot píše:V listopadu ano - ale který rok?

v letošním roce, někde jsem četl i podepsanou smlouvu. Měl by to dělat Strabag

to vondr: to byl pokus o vtip....

Když teď přišel Ťok s nápadem postavit R4 jako PPP, znamená to tedy, že se výběrové řízení na křižovatku u Let letos opět nevypíše?
A co si o tom nápadu myslíte obecně, může to dostavbu celé R4 urychlit, nebo ji to spíš oddálí (aby se nakonec po letech od PPP třeba zase ustoupilo ).

MiKu píše:Když teď přišel Ťok s nápadem postavit R4 jako PPP, znamená to tedy, že se výběrové řízení na křižovatku u Let letos opět nevypíše?
A co si o tom nápadu myslíte obecně, může to dostavbu celé R4 urychlit, nebo ji to spíš oddálí (aby se nakonec po letech od PPP třeba zase ustoupilo ).

Tak pokud by bylo PPP pripravene dobre a funkcne, muze to byt cesta, jak "rychle" dostavet R a D. Treba slovenska R1 je z pohledu uzivatele paradni - viz vlakno pod Slovenskem zde na webu. Na druhou stranu se rika, ze PPP na R1 su prachy pre priatelov... Jinak receno, ze SR plati vic nez musi.
Zrovna R4 by to asi pomohlo, protoze tam nejsou problemy kolem trasovani nebo vykupu.

O PPP bych uvažoval ve chvíli kdy nejsou peníze na stavby, v této době kdy se nestačí čerpat je uvažování o nich trochu předčasné.

kyk píše:O PPP bych uvažoval ve chvíli kdy nejsou peníze na stavby, v této době kdy se nestačí čerpat je uvažování o nich trochu předčasné.

Na R4 právě nejsou (ty správné) peníze, tzn. z OPDII. U nás by PPP pomohlo, pokud by se na koncesionáři nechala i příprava stavby, protože s tím se ŘSD loudá nejvíc. To se ale asi neplánuje. Bohužel.

Přes PPP to bude vždy dražší, je to jen stavba na dluh s odložením splátek. Není potřeba stavět všechno přes OPD, máme i vlastní zdroje.