České dálnice > Diskusní fórum

„Čínskému neokolonialismu“ vyčítají, že rozdává úvěry, k nimž se nevážou žádné podmínky, a nerespektuje tak ekonomické, sociální a politické reformy, které mnozí západní činitelé považují za naléhavé a potřebné. Výměnou za čínskou pomoc musely země jako Makedonie a Kostarika přerušit vztahy s Tchaj-wanem, který Čína považuje za součást svého území.

kolik duvodu jeste potrebujete k pochopeni, ze "s cinou na vecne casy" rozhodne ne?

Lenny píše: Anebo pracovní četa Čechu pracující v DE umožnila pracovní četě Němců přejít do výnostnějšího podnikání, díky kterému si Němci vydělají více než v minulém zaměstnání. Mají více benefitů a větší životní úroveň.

ale no tak, vratte se zpet na zem. jen malo delniku (kdekoliv) se dokaze rekvalifikovat na IT odbornika a podobne zajimave (vynosnejsi a zaroven legalni) pracovni pozice.

ano, je třeba se vrátit na zem. Číňanům leze do zadku Obama, Merkelová i Sarkozy. Od Číny kupuje celý svět. nevím proč zrovna my máme být ti , kteří za "dumpingové ceny" kupovat nebudeme a budeme platit drahé firmy těch zemí, které samy s Číňany, co to jde, obchodují.

obr píše:ano, je třeba se vrátit na zem. Číňanům leze do zadku Obama, Merkelová i Sarkozy. Od Číny kupuje celý svět. nevím proč zrovna my máme být ti , kteří za "dumpingové ceny" kupovat nebudeme a budeme platit drahé firmy těch zemí, které samy s Číňany, co to jde, obchodují.

nevim, co je zdrojem vasi obzivy, ale verim, ze i vasi praci dokaze cinan udelat za polovicni cenu. a to vcetne nakladu na tlumocnika.

Kdyby to opravdu bylo tak jednoduche, tak by vetsina zapadnich firem, resp. statu zkrachovala a to se presto nedeje. Nase firma ma pobocky v Indii a zcela objektivne receno, kvalita jejich prace stoji za ... Takze presto, ze jsou tak levni, investuje se rovnez v Praze a zvetsuje se tu objem vykonane prace a musime jejich praci za ne dodelat. Delnici to sice nejsou, ale cvicene opice ano. Ono to neni vsechno jenom o cene, ale taky o mentalite, kulture, pili, sikovnosti...

martin píše:Kdyby to opravdu bylo tak jednoduche, tak by vetsina zapadnich firem, resp. statu zkrachovala a to se presto nedeje. ...

Tedy, ne že bych chtěl šířit paniku, ale ty státy mají našlápnuto celkem slušně...

Tak to vypadá, že anketa v tomto vlákně celkem odráží názory celé společnosti: http://www.novinky.cz/domaci/216842-vet ... uzkum.html

tak 60% populace tady chce cinany. doufam, ze tech 60% bude pak take jednou vitat ty "pratelske" cinske tanky.

Klidně bych dal firmě z Číny dostavět D11 do Hradce Královího.S tím at si vyřeší pozemkový spory sama .Bárta nám jaksi uvízli na mrtvém bodě .

Chtěl jsem tím upozornit že problém není kdo by měl stavět.Jaký podmínky firmám poskytne stát.Bez stavebního povolení ani Čínská firma nepostaví metr dálnice.Nastává doba kdy jakákoliv nová důležitá dálnice má problém získat stavební povolení.K čemu ji mě R6 nebo R7.Když chci jezdit R43 a R35 co se má stavět.Bárta přešlapuje na místě tak oblbuje národ tím že když dálnice budou stavět Čínský firmy tak to bude lacinější.Všiml jsem si že Bárta když má nějakou koncepci.Tak rychle ji opustí za chvíli nám řekne že objevil jiné řešení.Jak stavět dálnice.Už se uvažuje že recyklovaných fotovojtajických panelů budou dělat povrch dálnice.Tím budou z plochy kde jezdí auta vyrábět elektrickou energii.Tak nám je ČEZ postaví zadarmo .Jak znám Bártu tak nebudu daleko od pravdy.Co nevidět nám Bárta bude dávat nový klín do hlavy.

vaclav píše:

obr píše:ano, je třeba se vrátit na zem. Číňanům leze do zadku Obama, Merkelová i Sarkozy. Od Číny kupuje celý svět. nevím proč zrovna my máme být ti , kteří za "dumpingové ceny" kupovat nebudeme a budeme platit drahé firmy těch zemí, které samy s Číňany, co to jde, obchodují.

nevim, co je zdrojem vasi obzivy, ale verim, ze i vasi praci dokaze cinan udelat za polovicni cenu. a to vcetne nakladu na tlumocnika.

nedramatizujte to, konkurence nejsou jen Číňani, ale každý další na trhu. Pokud bude nabízet někdo a nejen Číňan levněji totéž co já, samozřejmě bud budu muset slevit nebo nabídnout něco lepšího. Na druhé straně si taky kupuji to nejvýhodnější na trhu. Jen tahle cesta vede dlouhodobě k lepší životní úrovni a k pokroku. To co navrhujete vy tj. uzavírat se, o to se snažili komouši 40 let a je známo jak to dopadlo.

problem ale je, ze Covec je statni firma a bude v evrope stavet infrastrukturu i zadarmo vymenou za nerostne bohatstvi. jak ma evropska stavebni firma tomuhle konkurovat? zlevneni vasich nakladu opravdu nepomuze.

dve otazky - co rikate na to, ze v cine nejsou rovne podminky v tendrech pro EU firmy a za druhe, proc se cine brani cely zbytek EU, ktery stavi kvalitneji a levneji nez se stavi v CR?

rozhodne nechci uzavirat CR/EU trh, jenom nechci, aby tady zakorenila komunisticka cina, nebot to uz jednou udalal komunisticky CCCP.

Souhlas s vaclavem, jsem ze stejných důvodu proti, Čina prostě není bežný obchodní partner, jsou to ještě pořád komouši, akorát narozdíl od dob minulých tito komouši mají prachy.

Martin z Ostravy píše:Souhlas s vaclavem, jsem ze stejných důvodu proti, Čina prostě není bežný obchodní partner, jsou to ještě pořád komouši, akorát narozdíl od dob minulých tito komouši mají prachy.

Je bych je ani do komunistů neřadil.Podle toho,jaké jsou tam pracovní podmínky,podmínky k životu a výše výdělku za odvedenou práci,tak bych to zařadil spíš do feudalismu....

Čína není normální obchodní partner ? Není, je jedním z nejdůležitějších pro většinu států světa - USA, EU, Japonsko, J.Koreu atd.
Kdysi byly podobné ideologické nesmysly, které tady opakujete, použity konkurencí na likvidaci československého zbrojního průmyslu. A šíří to pořád titíž.

a na závěr

V Číně postavili 15patrový hotel za šest dní
V čínském městě Čchang-ša postavil extrémně výkonný tým dělníků hotel o 15 podlažích za pouhých šest dní. Postup stavby byl přitom točen na kameru, zřejmě právě proto, aby mohli Číňané ukázat, o jaký kus se stavební technologie v jejich zemi posunuly.

http://www.novinky.cz/koktejl/216847-v- ... t-dni.html

ta agitka o hotelu za 15dni mi prijde jak vysita z propagace na "zemi, kde zitra znamena vcera" pred padesati lety. o zbrojnim prumyslu nic nevim, nemohu komentovat.

dve nezodpovezene otazky - co rikate na to, ze v cine nejsou rovne podminky v tendrech pro EU firmy a za druhe, proc se cine brani cely zbytek EU, ktery stavi kvalitneji a levneji nez se stavi v CR?

Někdo tu Čínu vidí i jinak: http://www.rightsidenews.com/2010111412 ... tmare.html

vaclav píše:ale no tak, vratte se zpet na zem. jen malo delniku (kdekoliv) se dokaze rekvalifikovat na IT odbornika a podobne zajimave (vynosnejsi a zaroven legalni) pracovni pozice.

Tak minimálně jejich potomci se budou mít ĺíp.

Standa píše:Někdo tu Čínu vidí i jinak: http://www.rightsidenews.com/2010111412 ... tmare.html

jj, vsichni na zapade se ted divime, co jsme to vytvorili za komunistickou kreaturu.

Lenny píše: Tak minimálně jejich potomci se budou mít ĺíp.

Jistě, po radostném mládí na sociálce pod mostem jim to bude pálit jak einsteinovi .. bohužel jen ve směru komu co ukrást.

Měl bych trochu problém, pokud by to chtěli postavit jako PPP...

nevim v cem by mel byt problem. prilis se tu precenuje dopad jedne stavebni firmy na narodni hospodarstvi. myslite si ze ze dne na den vsichni ostatni zbankrotujou? musime si vystacit s prostredky, ktere mame. ekonomicke zdroje se nabizeji, tak proc je nevyuzit. co tu potrebujeme pro rozvoj nasi ekonomiky je infrastruktura. jakym zpusobem se ji docili je jasne dano ruznymi predpisy, stavebnimi normamy, atd. jestli se nekdo boji o to, ze cinane neumi stavet, tak staci 'vygooglit' chinese highway

Až na to že ekonomické prostředky musí někdo vytvořit. Číňané nám tu vytvořené prostředky opravdu nenechají. Všechny ty velké stavební firmy ze zahraničním vlastníkem jsou bývalé české firmy jen prodané. Většinu zaměstnanců tam tvoří češi. A ty platí daně u nás.

Jak nám? Ty zisky jsou snad jejich? Tak si snad o nich mohou rozhovadovat sami.
A daně platit taky budou (DPH, spotřební daně...)

sosa - "nám" , to mi připomíná dobu bolševika. Mě jako daňového poplatníka zajímá, aby stát platil za stavbu dálnice v kvalitě dle projektu, co nejméně a stavělo se rychle. To Čínani splňují. Jaký zisk z toho budou mít, je mi jedno.