České dálnice > Diskusní fórum

Tak snad se to pohne správným směrem

delší článek

Úsek D3 z Čadce do Oščadnice s tunelem Horelica bude stavět sdružení kolem Váhostavu (pokud se 2. neúspěšný uchazeč neodvolá)

Vítěz podlezl cenu o více než 70 milionů. (dle této věty z článku pak cenu podlezl i ten druhý uchazeč )

https://mykysuce.sme.sk/c/23455369/usek ... stavu.html

Dialničiari, dej prosím vědět až dojde k podpisu realizační smlouvy

buď to já nebo někdo další, ale tady bych dal pro zopakování článek k tunelu Horelica: https://www.asb.sk/stavebnictvo/tunel-horelica

Nově se po dokončení druhého tunelu bude moct jezdit 100 km/h

To se již probíralo. Já spíš uvedl článek k jiným aspektem. Ale ano, nově takhle. Stejně nechápu (u vás v ČR dost často, ale i jinde se to děje) když je často prázdná silnice a tunel má 80 tak se tam jede klidně i 65. Přitom k tomu není důvod. Takže 100 a snad to tak i bude. (v pravém to bude do 80, protože pomalá NAD) a jestli to zas někdo nepobere, budeme na 85 v levém.

Dne 25.2. proběhlo tedy vyhodnocení nabídek a po tomto datumu plynula lhůta na podání námitek ze strany neúspěšných uchazečů. To se stalo a 7.3. byla podána. UVO má 30 dnů na rozhodnutí o námitce.

Zdroj této infromace?

Kdo vie, vie...

Oddiali sa opäť výstavba diaľnice na Kysuciach? Výsledok tendra preskúma ÚVO

https://zilina.sp21.sk/a/28146/vystavba ... BQilAfja5w

Tak to máte i s tím zdrojem. A to je dobře. Já tady nebudu věčně.

Tady máme bohužel další posun....

https://www.teraz.sk/slovensko/nds-musi ... sSlovensko

Ale tento posun by neměl být časově fatální...

Může i podruhé druhý v pořadí podat námitku?

odpovím si sám...můžou a také, že podali

https://zilina.sp21.sk/a/28798/vystavba ... u-namietku

Je to všude stejné ! I když v SR je aktivita různých šmejdů oproti ČR výrazně menší...

Je legitimní nárok, když ta procedura je možná, že se může odvolat. Kdokoliv - a jen dle toho, jestli hodlá zdržovat proces výběru, nebo jestli je tam vážnější pochybení, je o tom, jestli ten administrativní proces bude trvat kratší nebo delší dobu. Investor, resp. UVO, má ale právo vybrat stejného uchazeče, resp. doplnit co schází.

Když je těch zakázek méně, tak se ale ani není co divit. Hlavně tady na těchto úsecích. V rámci menších staveb a rekonstrukcí se tohle až tak neděje. Ale tady je větší objem prací na delší dobu, tak proto je o to samozřejmě zájem. A investor musí dodržet pravidla.

Už to začíná být groteska....

Zlé správy pre D3. Ponuky na výstavbu úseku Oščadnica – Čadca musia do 60 dní znova vyhodnotiť!

https://zilina.sp21.sk/a/29301/zle-spra ... vyhodnotit

Výstavba tunelu Horelica – Slovensko takhle ještě nestavělo (článek se ohledně tendru komponoval k začátku dubna)

Výstavba tunelu Horelica přinese výzvy: Slovensko takhle ještě nestavělo. Bude to prý za provozu.

Dálniční úsek D3 na Kysucích, byť měří jen pět kilometrů, patří mezi nejnáročnější projekty na Slovensku. Součástí této stavby bude i druhá tunelová trouba tunelu Horelica , čímž vznikne plnohodnotná čtyřproudová dálnice. Půjde-li vše podle plánu, výstavba potrvá téměř pět let.

Unikátní výzva: Výstavba druhé toury při plném provozu

Na Slovensku ještě nikdy nebyla druhá trouba dálničního tunelu budována v době, kdy je ta první již v provozu. Právě takto však bude probíhat rozšíření tunelu Horelica. Jedná se o technicky náročný proces, ale jednou musí přijít první takový projekt - a Kysuce jsou tím místem.

Kdo postaví dálnici? Proces se komplikuje

Otázka, kdo bude tento úsek dálnice stavět, stále nemá jasnou odpověď. Výběr zhotovitele provázejí průtahy, což je problém, protože stát chce k financování využít eurofondy s omezeným časovým rámcem. Přestože veřejné zakázky již proběhly, smlouva se zhotovitelem stále není podepsána a může trvat ještě týdny, než se situace vyřeší.

Sporný tendr: Váhostav vyhrál, ale ne definitivně

Vítězem veřejných zakázek se zatím nepravomocně stalo konsorcium firem Váhostav, Metrostav a Duna Aszfalt . Jejich úspěch však napadli neúspěšní uchazeči, což prodloužilo celý proces. Zatím proto není pravomocně potvrzen žádný vítěz.

Podle Hospodářských novin musí dálniční společnost na základě rozhodnutí kontrolorů do 60 dnů přehodnotit výsledky soutěže , aby odstranila nedostatky bránící jejímu uzavření.

Kde nastala chyba?

Na druhém místě v soutěži skončilo konsorcium Doprastav, Strabag, Eurovia, SMS a Marti , které podalo námitku. Jejich hlavní výhradou byly pochybnosti o referencích předložených vítězem tendru a způsob, jakým byly tyto informace posuzovány.

Kontrolní orgán jejich argumenty minimálně zčásti uznal a zdůraznil, že:

„Veřejný zadavatel by měl poskytnout klíčové informace, a to minimálně v takovém rozsahu, aby mohl dotčený uchazeč v souladu se zásadou transparentnosti racionálně identifikovat důvody, které vedly k výběru nabídky úspěšného uchazeče.“

Nyní je na tahu dálniční společnost, která musí situaci vyřešit, aby se předešlo dalším průtahům a komplikacím.

Komplikace na komplikaci...

NDS vyhodnotila námitky a potvrdila združení Metrostav-Váhostav-Duna Aszfalt za vítěze.

https://infrastruktura.sk/uploads/defau ... 1a671b.png

A na tohle můžou zase podat námitku nebo to už je finito?

Tender na kysuckú D3 sa komplikuje, ÚVO opäť preveruje výsledky!

https://zilina.sp21.sk/a/29654/tender-n ... e-vysledky

ÚVO rozhodl o 3. namítce.

https://www.uvo.gov.sk/dohlad/namietky/ ... cka-agenda

z portálu historiadialnic.sk :

• Námietky porazeného združenia firiem boli viacej-menej tie isté ako v predošlej námietke.Znova namietali že víťazne združenie firiem preukazuje splnenie podmienok súťaže odborníkom (stavbyvedúci pre tunel) ktorí ale v skutočnosti nebol na stavbe lebo tunel robil subdodávateľ.Argumentovali že z oznámenia o vyhodnotení ponúk nie je vôbec zrejme ako NDS vyhodnotila splnenie tejto podmienky.UVO preskúmal dokumentáciu k súťaži a zistil že NDS teraz už skúmala tohto odborníka v rámci svojich interných dokumentov a potvrdila v zápisnici z vyhodnotenia že spĺňa podmienky súťaže a v tejto veci námietku zamietli ALE námietku uznal v tom že NDS mala vo vyhodnotení č. 3 uviesť ako konkrétne splnil odborník podmienky súťaže až si aj porazený ju môže overiť.Keďže vyhodnotenie ponúk č.2 a č.3 sú prakticky identické.To iste platí aj v druhej námietke kde tiež namietali odborníka pre banské vetranie tunela ale ta už bola tiež zamietnutá v predošlom rozhodnutí úradu ALE opäť uznal tu časť námietky kde NDS vo vyhodnotení ponuk neuviedla konkrétne ako tento odborník spĺňal podmienku súťaže v požadovanej dĺžke praxe.Jednoducho povedané vo vyhodnotení ponúk máju byť všetky informácie ako víťaz splnil podmienky súťaže čo NDS stále neuviedla a preto sa stále podávajú námietky.Posledne námietky sa týkali toho že NDS mala vylúčiť firmy že poskytli nepravdivé-zavádzajúce údaje-toto ale UVO zamietlo.NDS ma znova vyhodnotiť ponuky do 60dní.
  
  Aktuálny stav: Plynie lehota na štvrté vyhodnotenie ponúk.

Tedy, ještě jednou k té námitce: https://www.asb.sk/stavebnictvo/dialnic ... ialnice-d3

Jedeme dál, na tahu je NDS.