České dálnice > Diskusní fórum

Info od Davessona:
Vydáno ÚR na D35 Mohelnice - Staré Město
https://udeska.kr-olomoucky.cz/dokument ... 0B52MY21-0

Aktualizovaný leták
https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavb ... :44:47.587
V textu podle mě není nic nového. Zpracovává se DSP. V této době by měl být již hotový koncept DSP dle smlouvy, ale zmínka o tom není.
Myslím si, že se trochu posunuly termíny.
SP 2025, VŘ 2026, ZS 2026.

Termíny se neposunuly. Jediná změna nastala u předpokládané ceny, které klesla o cca 200 milionů.

martas píše: ↑13.3.2023 12:14:51 Termíny se neposunuly. Jediná změna nastala u předpokládané ceny, které klesla o cca 200 milionů.

Díky martas za upřesnění a omlouvám se za chybu.
Díval jsem se pár řádků zpět. Před 4 lety bylo ZS 2025, mezitím uběhl nějaký čas...

Teď už se termín zahájení stavby posunul na rok 2027.
viz odkaz na aktualizovaný leták: https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavb ... :43:34.745
Neuvěřitelný. Relativně jednoduchá stavba.
Více než 4,5 let od pravomocného ÚR. To i ten Křelov se začne stavět do 4 let od pravomocného ÚR. A např. mnohem náročnější stavby na D35 mezi Ostrovem a Opatovcem jakbysmet.
Mám chuť napsat do Mohelnice, aby v Libivé udělali jeden protestní pochod přes přechod. Jinak za rok tu máme ZS 2028.
Jenže, je to marný...I/44 není kde napojit, když nebude aspoň MÚK na D35...
Milý řediteli RM,...
https://twitter.com/MatlRadek/status/13 ... 11877?s=20

Není to určitý druh "přípravy" na posun zahájení PPP na D35 ?

kot píše: ↑22.3.2023 18:37:20 Není to určitý druh "přípravy" na posun zahájení PPP na D35 ?

Nevylučuji to.
Ale pak nemají držet linii, že zahájení PPP na D35 v roce 2025, což se podle mě nedá stihnout.
Nejenom projekt samotný, ale i administrativa s koncesionářem. Následně vláda, parlament. A shodou nešťastně plánovaných okolností jsou na podzim 2025 parlamentní volby a najednou bude polovina 2026 a neschváleno nic, pokud se ještě změní garnitura. A máme zahájení stavby 2027.
Tady je na prd, že se neplánuje provizorní zprovoznění bez té MÚK.
Kdyby tak šlo to provizorně napojit na současnou I/44 přes to pole před Mohelnicí, tak by to bylo ideální. Stejně jako je řešen provizorní sjezd za Ostrovem na D35.

Vsadím se, že smlouva s koncesionářem bude obsahovat rychlejší zprovoznění samotného obchvatu Mohelnice (třeba jen v půl profilu) a po jedné rampě MÚK, aby se tohle mohlo napojit. Něco jako 1109.
Zahájení 2027 u této stavby je docela mimo. Když už nic, tak to má být připraveno na napojení D35, a ne že to bude až později.

Aram96 píše: ↑22.3.2023 21:37:34 Vsadím se, že smlouva s koncesionářem bude obsahovat rychlejší zprovoznění samotného obchvatu Mohelnice (třeba jen v půl profilu) a po jedné rampě MÚK, aby se tohle mohlo napojit.

Tohle je slibováno Mohelnici už asi 2 roky, že se stavba bude stavět od Z a V s předstihem obchvat Mohelnice a Libivé. A když tu někdo dával časový harmonogram ppp projektu tak to byl v prosinci podpis ppp 2025 s koncesionářem a vážně nevím, kdy se dělá archeologický průzkum atd… jestli před podpisem neb si to dělá sám. Ale informace se za tu dobu mohli změnit…

https://ekonomickydenik.cz/dalnice-d-35-jana/

RM, twitter, 31.03.2023 odkaz viz níže:
"Na stavbu “I/44 Mohelnice - Vlachov” je už vydáno územní rozhodnutí v právní moci a pokračuje příprava zpracováním DSP a posléze výkupy pozemků. Stavba je úzce provázána se stavbou “D35 Staré Město - Mohelnice”."
https://twitter.com/MatlRadek/status/16 ... 01537?s=20

Ví se proč se u téhle stavby posunul začátek stavby o rok dál?

Protože D35 Staré Město- Mohelnice má zprovoznění v 2029 a tudíž není potřeba I/44 stavět dřív.

A slib, že se nejdříve postaví mohelnice obchvat už neplatí co dala tato vláda? I minulá? Nj slibem nezarmoutíš

Tak nějaký takový slib asi byl (je), ale dálnice spadla do projektu PPP, tak nevím, jak to nakonec bude.

Věřím, že pokud RM zůstane na své židli, tak slib/y/ posledních vlád platit budou. Dřívější napojení má hlavu patu.

Myslím, že bude snaha mít v PPP dohodnuto, že ten obchvat Mohelnice po křižovatku s 44 bude třeba o rok dříve než zbytek stavby, aby se to mohlo napojit. Technicky se to docela i nabízí.

Dnes zveřejněna smlouva v registru smlouv na realizaci doplňkového GTP I/44 Mohelnice – Vlachov. Viz odkaz níže.
Do konce roku 2023 by mohla být hotová závěrečná zpráva.
https://smlouvy.gov.cz/smlouva/24866027?backlink=3h99r

Mj. nedalo by se z toho PPP na D35 vyjmout ten kousek okolo Mohlenice a postatvit to klasicky nezávisle co nejdřív. I samotné I/35 by to pomohlo, Mohelnice (křížení na kraji obce) neni nic moc a provoz se po zprovozneni obchvatu VM a pozdeji Litomyšle značně zvýší.

A tím by se nemusel zdržovat ani tento úsek na I/44.

Při pohledu na místo je zjevné, že D35 po MUK Mohelnice-Sever je poměrně jednoduchá stavba v polích bez vodotečí, železnic, složitých mostů atd... takže jen ten MUK. Nadto dokonce i stavba mostu na I/35 přes D35 je jednoduchá - není třeba budovat dočasnou trasu - tu tam tvoří existující brzdící pás pro kamiony. Úsek I/44 pak též jen průchod zemědělskou krajinou s dvěma mostky.... (ostatně viz. odhad ceny 0,75 mld Kč za 3,5 km)

Aktualizovaný leták:
https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavb ... :05:29.715
Nová informace: "V 06/2023 byl koncept čistopisu DSP a předán k připomínkování".
Zbytek beze změny, nebo alespoň jsem si ničeho nevšiml.

Na katastru Křemačova se objevil nákres trasy. Když nepočítám katastr Mohelnice, který byl zakreslen kvůli D35, tak jde zatím o první znázorněnou část budoucí přeložky.

Dnes přibyl katastr Květína. Pokud to takto půjde každý den, do týdne bude trasa kompletní.

Díky za info martas.
Nicméně, ZS 2027. Myslím si, že není kam spěchat. Mezitím se to vykoupí tam i zpět.

doufám, že to třeba urychlí

A na co by to navazovalo ?

Tak to bude jen pro suvčka a traktory a ukončit to v poli?

S tím že uvidíme jestli vůbec je rok 2027 aktuální o kolik měsíců a roků se posune výstavba d35 opatovice Mohelnice když to zapinkali jednu část PPP na ministerstvu…